lunes, 19 abril 2021 17:39

Aston Martin Vantage F1 Edition, por el regreso a la Fórmula 1 

Aunque queramos enfocar nuestras informaciones del motor hacía nuevos productos 
más respetuosos con el medio ambiente, ya saben, modelos más eficientes y menos 
contaminantes con sistemas híbridos enchufables o eléctricos 100% que van 
destinados a poblar las carreteras en un futuro próximo, lo cierto es que también 
apetece informar sobre modelos que levantan pasión por su diseño y prestaciones. Es 
el caso del nuevo Aston Martin Vantage F1 Edition, que, como su nombre indica, hace 
referencia al regreso de la marca a la máxima competición de la Fórmula 1. 
 
El nuevo Vantage F1 se deriva directamente del modelo que se ha estrenado como 
Safety Car oficial esta temporada 2021 de Fórmula 1 y es el vehículo más rápido y 
competitivo de la deportiva gama Vantage de Aston Martin. Para ello ha recibido 
mejoras aerodinámicas en el motor y el chasis que le otorgan prestaciones dignas de 
los coches más deportivos.  
 
Comenzando con el motor, se trata de un V8 de 4.0 litros con turbocompresor doble, 
cuya potencia se ha aumentado en 25 CV para conseguir un nuevo valor máximo de 
535 CV. Para controlar estar enormes prestaciones, se ha mejorado el cambio 
automático de ocho velocidades que incluye una función optimizada de corte de par 
motor para mejorar la precisión y la sensación de control del conductor durante las 
reducciones de marcha, especialmente al frenar con fuerza, algo fundamental cuando 
se realiza una conducción en circuito. 
 
La suspensión también recibe importantes mejoras que influyen en el chasis para 
mejorar la tracción (sobre todo en los baches) y garantizar estar en consonancia la 
parte trasera con la delantera. Además, también se han hecho mejoras en la respuesta 
y, lo que es aún más importante, en la sensibilidad para el conductor del sistema de 
dirección, lo que permite transmitir con más claridad las sensaciones de la carretera y, 
a la vez, ayuda a percibir mejor el agarre disponible. 
 
La atención también se ha centrado en las llantas y los neumáticos, que pasan a tener 
por primera vez una medida de 21 pulgadas en la gama Vantage. Los neumáticos han 
sido desarrollados específicamente para el F1 Edition con Pirelli, y cuentan con un 
perfil más bajo que facilita la maniobrabilidad en condiciones límite para ofrecer la 
máxima confianza, mientras que las nuevas llantas son de aleación diamantadas en 
color negro satinado. 
 
Para rematar las mejoras de prestaciones del Vantage F1® Edition, se ha incluido un 
completo paquete aerodinámico, que aporta ventajas que pueden notarse desde el 
asiento del conductor y que incluyen un divisor delantero completo, deflectores 
laterales en el parachoques, deflectores móviles en los bajos y un nuevo alerón trasero. 
En cuanto al interior, las mejoras incluyen un selecto conjunto de opciones de 
tapicería, incluida una que rinde homenaje al regreso de Aston Martin a la Fórmula 1. 
 
Tobias Moers, director ejecutivo de Aston Martin, comentó: “Las prestaciones son un
 
elemento esencial de cualquier Aston Martin, pero un vehículo que lleve la insignia de 
la F1 debe ser verdaderamente excepcional.  El Vantage ya era el vehículo más 
deportivo de nuestra gama, pero para desarrollar el coche de seguridad oficial de la 
Formula 1 debíamos convertirlo en un auténtico ‘atleta’: más potente, más ágil, con 
una respuesta más inmediata y más atractivo para la conducción. Y, por supuesto, más 
rápido y capaz de desenvolverse en el entorno de un circuito de carreras.  Marqué al 
equipo de ingeniería un objetivo difícil de cumplir, ya que insistí en que el aumento de 
prestaciones se consiguiera mediante una verdadera mejora del comportamiento 
aerodinámico del vehículo, y no simplemente montando neumáticos optimizados para 
la conducción en circuito.  El resultado habla por sí solo. El F1 Edition es un Vantage que 
atraerá a los conductores más exigentes y un nuevo modelo que conmemora un 
momento apasionante de la historia de Aston Martin”. 
 
El nuevo Aston Martin estará a la venta a partir del mes de mayo en el Reino Unido a 
un precio recomendado de 142.000 libras y en Alemania a un precio de 162.000 euros.