lunes, 12 mayo 2025

Renault ElectriCity: Impulso a la producción de vehículos eléctricos en Francia no en España

Renault descarta gigafactoría de baterías en España por el momento

El director general de Renault para España, Josep María Recasens, ha afirmado que Renault descarta «por el momento» levantar una gigafactoría de baterías en España debido a la falta de un cliente al que vender el producto. En un encuentro con la prensa, Recasens señaló que el enfoque actual de la empresa se centra en el norte de Francia, donde tienen instaladas varias plantas de producción.

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Renault ElectriCity: centro de producción de vehículos eléctricos

Renault está concentrando sus esfuerzos en el desarrollo de la ‘ElectriCity’, una «ciudad eléctrica» en el norte de Francia que alberga tres plantas de producción de vehículos eléctricos: Douai, Maubeuge y Ruitz. El objetivo de este complejo industrial, conocido como ‘Renault ElectriCity’, es producir 400.000 vehículos eléctricos al año para 2025.

En este contexto, la planta de Cléon, cerca de Rouen, desempeña un papel crucial al suministrar los motores para el nuevo Mégane E-TECH Electric. Renault busca destacar en el mercado de vehículos eléctricos con modelos como el Renault R5 y Renault R4, y planea igualar los precios de sus vehículos eléctricos a los de combustión para el año 2027.

Compromiso con la sostenibilidad y neutralidad en carbono

Además de su enfoque en la producción de vehículos eléctricos, Renault tiene como objetivo que todas sus plantas en Europa sean neutrales en carbono para el año 2030. Este compromiso con la sostenibilidad ambiental refleja la importancia que la empresa otorga a reducir su impacto medioambiental y contribuir a la lucha contra el cambio climático.

Reindustrialización en el norte de Francia

La decisión de Renault de ubicar sus instalaciones en el norte de Francia se enmarca en los esfuerzos de reindustrialización del país europeo. La región de Hauts de France, donde se encuentran las plantas de Renault, ha sido históricamente un importante centro industrial en Francia.

Otras marcas de automóviles, como Peugeot, Darracq y De Dion-Bouton, también han apostado por establecerse en esta región. Esto evidencia una tendencia en la industria automotriz francesa hacia la concentración de actividades de producción en el norte del país.

Perspectivas de futuro para la industria automotriz en Francia

La construcción de la gigafactoría de baterías por parte de Automotive Energy Supply Corporation en el norte de Francia es un claro ejemplo del potencial de crecimiento y desarrollo del sector automotriz en la región. Se espera que esta infraestructura alcance una capacidad de producción anual significativa para el año 2030, lo que contribuirá a fortalecer la posición de la región como un importante centro de fabricación de vehículos eléctricos.

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En resumen, la apuesta de Renault por la ‘Renault ElectriCity’ en el norte de Francia refleja su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo de una oferta competitiva de vehículos eléctricos en el mercado europeo.

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