En los meses recientes, el mercado automotriz francés ha experimentado una serie de cambios interesantes. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Francia durante junio alcanzaron las 181.712 unidades, lo que representa un descenso del 4,79% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Sin embargo, al analizar el acumulado desde enero, se observa un aumento del 2,82%, llegando a un total de 914.890 vehículos vendidos. Este contraste entre el desempeño mensual y el acumulado anual refleja la volatilidad y la complejidad inherentes al sector automotriz francés en la actualidad.
El liderazgo de Renault y el desempeño de otras marcas
Dentro de este panorama, destaca el liderazgo de Renault como la marca de coches más vendida en Francia durante el mes de junio. La compañía logró matricular 33.772 unidades, manteniendo cifras estables en comparación con mayo. Además, en el acumulado del año, Renault ha experimentado un incremento superior al 3,64%, llegando a un total de 149.985 vehículos vendidos. Esta sólida posición de Renault le ha permitido superar el 18% de cuota de mercado, cuando hace un año se quedaba en el 17,46%.
Por otro lado, el segundo fabricante más solicitado por los clientes franceses es Peugeot, con 21.548 matriculaciones en junio. Sin embargo, en comparación con los números del año anterior, la marca del grupo Stellantis ha sufrido una caída superior a los quince puntos porcentuales. En el acumulado del ejercicio actual, Peugeot pierde más de un 3% del negocio.
En el podio de las marcas más populares en Francia, se mantiene estable la tercera posición para Dacia, seguida muy de cerca por Citroën. Dacia no llega en junio a registrar más de 13.000 coches vendidos, lo que representa un 16,24% menos que hace un año y le otorga una cuota de mercado del 7,10%. Desde enero, la compañía ha perdido un 5,99% del volumen de ventas en el territorio europeo.
El mercado de vehículos eléctricos y comerciales
En cuanto a las ventas de vehículos puramente eléctricos, parece que aún no logran convencer a la clientela gala. Marcas como Polestar y Tesla han registrado descensos significativos en sus volúmenes de venta durante el mes de junio.
Por el contrario, el segmento de vehículos comerciales ligeros, aquellos inferiores a cinco toneladas, ha experimentado un incremento del 15,81% en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando las 49.456 unidades matriculadas. Además, en el acumulado desde enero, la subida se acerca al 11%, con 210.608 coches vendidos.
En resumen, el mercado automotriz francés ha presentado una dinámica compleja, con Renault manteniendo su liderazgo, Peugeot y Dacia registrando descensos, y el segmento de vehículos comerciales ligeros mostrando un desempeño positivo. Estas tendencias reflejan la evolución y los retos que enfrenta el sector en el país galo.
