Crecen las Ventas de Motos un 1,4% hasta 350.500 Unidades en la Primera Mitad del Año

El mercado de motos en España ha experimentado un crecimiento del 1,4% entre enero y junio de 2023 en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando un total de 350.500 unidades vendidas. Este informe analiza en detalle la situación del sector, destacando las tendencias y patrones que se están produciendo en el mercado de motocicletas en nuestro país.

Una de las características más relevantes es que dos de cada tres motos vendidas son de segunda mano, con un precio medio de 6.500 euros. Además, el 55,3% de estos vehículos de ocasión tienen más de 10 años, lo que plantea importantes retos en materia de seguridad vial y sostenibilidad ambiental.

Canales de Distribución y Diferencias Regionales

En cuanto a los canales de distribución, el canal particular ha sido el que más ha crecido, con un 2,4% de aumento en las ventas. Por el contrario, el canal de alquiler ha experimentado una caída del 42,1%. Respecto a las diferencias regionales, las comunidades que han registrado un mayor crecimiento de las ventas son Murcia (+7,6%), Castilla-La Mancha (+5,5%) y la Comunidad Valenciana (+4,9%), mientras que las que han experimentado una caída más pronunciada son el País Vasco (-7%), Cantabria (-4,7%) y las Islas Baleares (-3,8%).

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Tendencias en Cilindrada y Segmentos

Analizando la cilindrada de las motos vendidas, destaca el crecimiento del 7,3% en las de 750 a 1.000 cc, mientras que las motos ligeras de 51 a 125 cc siguen siendo el segmento más vendido, con un 41,1% de las ventas totales y un crecimiento del 1,3%. Según el secretario general de Anesdor, José María Riaño, «todos los segmentos crecen, y también todas las cilindradas, siendo la moto de 125 cc la que lidera las ventas».

Sin embargo, Riaño también señala que «la mayoría de los vehículos de segunda mano vendidos tienen más de 10 años, un mal dato en lo que a la seguridad vial y al medio ambiente se refiere». Este es un aspecto clave que deberá abordarse en los próximos años para mejorar la sostenibilidad del sector de las motocicletas en España.

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