El panorama de la movilidad eléctrica en España da un paso significativo con la llegada del Explorer No.1, el buque insignia del gigante chino BYD. Este primer viaje trae consigo un millar de unidades del BYD Seal U DM-i, un modelo que promete revolucionar el mercado español con su innovadora tecnología híbrida enchufable. Este desembarco no solo representa la consolidación de BYD como un actor clave en el sector, sino también un hito en la estrategia de la compañía para optimizar su cadena de suministro y ofrecer soluciones de movilidad sostenible al mercado español.
BYD Seal U DM-i: La Apuesta Híbrida Enchufable que Llega para Liderar el Mercado
El BYD Seal U DM-i se presenta como un modelo crucial en la expansión de la marca en el mercado europeo. Disponible inicialmente en dos versiones, Design y Boost, este híbrido enchufable combina un diseño atractivo con prestaciones de última generación. La versión Design, con dos motores eléctricos y un motor de gasolina, ofrece una autonomía superior a los 1.100 kilómetros, mientras que la versión Boost, con un sistema híbrido de tracción delantera, garantiza una experiencia de conducción potente y eficiente. A finales de año se sumará a la gama la variante Comfort, con una batería de mayor capacidad, consolidando la apuesta de BYD por la diversidad y adaptabilidad a las necesidades del consumidor.
Explorer No. 1: Un Hito en la Expansión Global de BYD
El Explorer No. 1 no es simplemente un buque de carga, sino una declaración de intenciones. Con capacidad para transportar 7.000 vehículos y un sistema de propulsión dual de gas natural licuado y combustible convencional, este buque representa el compromiso de BYD con la sostenibilidad y la eficiencia. La importación directa de vehículos y recambios desde China a España a través del Explorer No. 1 permitirá a BYD acortar los tiempos de entrega, optimizar la disponibilidad de sus modelos y consolidar su presencia en el mercado español, un mercado clave en su estrategia de expansión global.
