La gestión del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en relación a la red ferroviaria española está siendo objeto de fuertes críticas por parte de la oposición y algunos socios del gobierno. Tras un verano plagado de incidentes y problemas en los servicios ferroviarios, el ministro se enfrenta a una serie de peticiones de dimisión y a un panorama de creciente malestar entre los usuarios.
El cúmulo de sucesos que han marcado este verano, como las averías, los retrasos y las altas temperaturas que provocaron la rotura de ventanillas en trenes parados en la estación de Chamartín, han generado una ola de indignación entre los usuarios. Las protestas y las críticas se han extendido a través de diferentes plataformas, tanto en redes sociales como en los medios de comunicación, reflejando la creciente preocupación por la calidad del servicio ferroviario en España.
La Oposición Acusa a Óscar Puente de Incompetencia y Falta de Gestión Eficaz
La oposición política ha sido contundente en su crítica a la gestión de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes. El Partido Popular (PP), principal partido de la oposición, ha solicitado la dimisión del ministro, calificando su gestión como «trilera» y acusándolo de no ser capaz de garantizar un servicio ferroviario eficiente y seguro.
Junts per Catalunya, partido independentista catalán, también ha expresado su malestar, señalando la falta de inversiones en la red ferroviaria de la comunidad autónoma y la incompleta transferencia del servicio de cercanías a Cataluña. En este sentido, Junts ha manifestado su «hartazgo» por la situación actual y ha pedido al ministro que se centre en solucionar los problemas en lugar de «tuitear menos».
ERC, partido independentista catalán y socio del gobierno en funciones, ha sido especialmente duro en su crítica, llegando a pedir la dimisión de Óscar Puente por su «ignorancia» sobre los problemas ferroviarios en Cataluña. ERC ha señalado que las cifras de ejecución presupuestaria en Cataluña son «vergonzosas» en comparación con Madrid, lo que demuestra, según su opinión, la falta de interés del ministro por atender las necesidades de la comunidad autónoma.
Óscar Puente Se Disculpa por las Incidencias y Se Compromte a Mejorar el Servicio
Ante la creciente presión, el ministro Óscar Puente ha solicitado disculpas a los usuarios afectados por las incidencias y ha reconocido que el verano ha sido «muy complicado». Sin embargo, ha defendido la calidad del servicio ferroviario en España, asegurando que «nunca ha habido un mejor servicio ferroviario que el que se presta en este momento».
A pesar de su defensa, el ministro se ha comprometido a trabajar para mejorar el servicio ferroviario y a prestar «el mejor servicio de transporte ferroviario» a los pasajeros. Para ello, se ha anunciado un plan de inversión para modernizar la red ferroviaria, incluyendo la compra de nuevos trenes y la mejora de las infraestructuras.
No obstante, las críticas a la gestión de Óscar Puente no parecen disminuir, y la presión para que dimita continúa. La comparecencia del ministro en el Congreso de los Diputados este jueves será una oportunidad para que la oposición le pregunte sobre sus planes para solucionar los problemas de la red ferroviaria y para que el ministro defienda su gestión. El futuro de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes pende de un hilo mientras la presión política y social se intensifica.
