Hace unas semanas una fotografía de la esquina de la puerta de acceso al Palacio Real de Madrid incendió la red social X, en esa fotografía se veía una larga fila de estos vehículos clásicos de los países del sureste asiático, denominados ‘tuk tuk’ aparcados de cualquier forma y rodeando los accesos del emblemático edificio de la capital.
Una imagen que molesto mucho a los madrileños que comenzaron a preguntarse en que tipo de ciudad se está convirtiendo la ciudad. Especialmente en su zona céntrica y monumental. Allí, los vecinos y madrileños que se desplazan hasta la zona comienzan a quejarse del aspecto que el turismo masivo y la sobrepoblación están creando de la capital.
Además, la proliferación de estos vehículos turísticos motorizados o de pedaleo de tres ruedas por las calles de la ciudad está ocasionando crecientes problemas de congestión en distintas zonas del distrito de Centro.
«LOS BUSCAVIDAS DEL TRICICLO»
Para saber que piensan desde el sector del Taxi de este descontrol hemos preguntado desde Moncloa.com hemos preguntado a varios taxistas por este tipo de negocios. Uno de ellos, al que nombraremos como Manuel (nombre ficticio) define el oficio de los conductores de ‘tuk tuk’ como «un curro de tironeros que están sobre todo en el palacio real y en el mercado de San Miguel ofreciéndose a clientes». «Da vergüenza verlos los días de frío y lluvia que van tapados por plásticos y los precios pues según te vean la cara de tonto te ofrecen. Los buscavidas del triciclo los llamo yo», remarca el taxista madrileño
Y es que de un tiempo a esta esta parte han proliferado una nueva forma de transporte, más o menos turístico, en las calles de Madrid, son triciclos conducidos mayormente por migrantes de origen latino, que en muchas ocasiones son obligados por las empresas para las que trabajan a ejercer la picaresca para cazar incautos clientes en zonas turísticas.
Según nos indican los taxistas sus áreas de proliferación suelen ser loas citadas del Palacio Real y el mercado de San Miguel donde la proliferación de turistas es mayor. «Se ofrecen a dar una vuelta a los turistas por zonas de Madrid y respecto al precio… Pues según vean lo abultada de su cartera o su rostro de ingenuidad», señala Manuel. «Una vez conseguida la captación los proceden a acomodar en el triciclo según su peso para estabilizar el vehículo, pero muchas veces toman las curvas a velocidad excesiva y acaban arrastrando a los turistas por el suelo, como en el famoso video que se ha hecho viral».
Pero para los profesionales del Taxi, otro de los aspectos más curiosos de estos «artilugios» es en el tema climático, cuando hace frío o lluvia, proceden a forrar el triciclo de plásticos como un «invernadero» tratando que sean los turistas los que con su propio calor corporal ambienten el interior, cuenta entre risas Manuel. Al contrario en verano, «donde sin apenas protección contra temperaturas que a veces pasan de los 40ºC, los turistas dan vueltas con el aire caliente de Madrid sobre sus caras«, expone Manuel.
«Es también curioso ver cuando aparece la Policía Municipal por la zona del Palacio y ves a todos los conductores corriendo hacia los triciclos y saliendo huyendo hacia la zona del Puente de Segovia a gran velocidad y volcando y chocando entre ellos. Una locura que da una imagen lamentable de la ciudad a los visitantes», expresa el taxista con cara de pocos amigos.
«El tema de los precios es igual, en teoría son como los VTC, tienen que ser contratados por una app y los conductores no pueden ni ofrecerse ni negociar precios, algo que incumplen totalmente», según explica Manuel.
EL AYUNTAMIENTO DECIDE ACTUAR
Ante la presión de los madrileños, el sector del Taxi y la propia oposición del Ayuntamiento de Madrid han provocado que desde el Gobierno municipal se deicida a actuar. La acumulación de los conocidos como ‘tuk tuk’ en determinados puntos genera problemas de circulación, pero también congestión en distintas paradas que han improvisado como espacio de estacionamiento para la recogida de turistas en zonas.
La señalización vertical y horizontal implementada por el Ayuntamiento de Madrid para disuadir a estos vehículos del estacionamiento en zonas prohibidas -con una línea amarilla longitudinal pintada en la calzada- como en la calle de Bailén, calle Mayor, entorno del Mercado de San Miguel, plaza de la Villa o en la calle de Vergara ha resultado insuficiente para frenar esta práctica.
Ante esta situación, el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, puso esta semana en marcha una campaña de vigilancia intensiva con Agentes de Movilidad para evitar el estacionamiento irregular de los ‘tuk tuk’ en la zona de Centro y Retiro. La acción específica se desarrollará hasta el 6 de abril, pero el control sobre paradas, estacionamientos y circulación indebidos se mantendrá durante todo el año. Así lo ha detallado el responsable del ramo, acompañado por la concejala delegada de Turismo, Almudena Maíllo, y el concejal de Centro, Carlos Segura, en su visita a la plaza de Oriente.
Carabante informó que los agentes de movilidad supervisarán en turnos de mañana y tarde las calles más problemáticas: Vergara y Bailén, así como alrededores; Mercado de San Miguel y su entorno, Cava de San Miguel y calle Cuchilleros; calle Ruiz de Alarcón con Academia (Iglesia de San Jerónimo y Museo del Prado), así como el entorno del parque del Retiro próximo a la Puerta de Alcalá.
MÁS SANCIONES
El Ayuntamiento ha detectado que, al menos, hay seis empresas operando con ‘tuk tuk’ en la ciudad. Durante 2024, el Cuerpo de Agentes de Movilidad denunció a 901 vehículos de estas características. Cuando se verifica que uno de estos vehículos está mal estacionado y/u obstruyendo un carril de circulación, puede ser sancionado por vulnerar los artículos 40, 75 y 76 de Ley de Seguridad Vial, así como el artículo 92 del Reglamento de Circulación.
El importe de las denuncias es de 90€ euros (falta grave) y 200 euros (falta muy grave por estacionar en lugar prohibido obstaculizando gravemente la circulación). En ambos casos podría abonarse con el 50 % de reducción.
