La DGT revoluciona las normas de adelantamientos con lluvia y niebla, una decisión que salva vidas en carreteras resbaladizas. ¿Te imaginas quedarte colado detrás de un camión sin poder pasar cuando la visibilidad cae a cero? los adelantamientos quedan totalmente vetados en vías convencionales de doble sentido cuando la niebla o lluvia reducen drásticamente la visión, según las últimas directrices de Tráfico. Viajar con precaución a la Costa del Sol o por la AP-7 ya no será igual, y esta normativa DGT obliga a repensar cada maniobra arriesgada.
Hasta hace poco, adelantar en condiciones límite pasaba desapercibido si no había señal específica, pero la DGT cierra esa laguna legal con mano firme. Imagina la tensión al volante cuando la lluvia azota el parabrisas y un coche lento te frena: ahora toca paciencia. en autopistas con nieve o hielo se impone circular por el carril derecho exclusivamente, dejando libre el izquierdo para quitanieves y emergencias. Estas reglas de la DGT transforman la conducción invernal en algo más previsible y seguro.
¿CUÁNDO PROHÍBE LA DGT ADELANTAR EXACTAMENTE?
La DGT marca el límite claro: en vías convencionales de doble sentido, olvídate de pasar si la visibilidad es muy reducida por niebla o lluvia torrencial. Antes se desaconsejaba, pero ahora es prohibición rotunda para evitar colisiones frontales. en 2024 se contaron 1.004 siniestros por niebla con 24 fallecidos, datos que impulsan este giro normativo. Conductores de Madrid a Valencia sentirán el impacto en rutas habituales.
No solo niebla: la DGT incluye lluvia intensa que empapa la calzada y reduce la visión por debajo de lo seguro. ¿Y si ves la nueva señal P-33, ese coche envuelto en líneas onduladas? indica peligro por visibilidad extremadamente baja y obliga a reducir velocidad, sin excepciones para adelantamientos. Estas medidas de Tráfico anticipan un invierno con menos dramas en carretera.
LAS NUEVAS SEÑALES QUE TE SALVARÁN LA VIDA
La DGT estrena la P-33 para avisar de niebla, humo o lluvia que ciega, un diseño renovado que no se confunde con Zonas de Bajas Emisiones. Antes, las señales eran ambiguas; ahora gritan precaución desde lejos. representa un vehículo cubierto por líneas que simulan niebla densa, y su presencia veta maniobras de riesgo inmediato. Perfecta para autovías como la A-3 en días grises.
Otras marcas viales refuerzan el mensaje de la DGT: prohibido adelantar en tramos señalizados con visibilidad nula. Piensa en esas curvas de la N-340 donde la niebla sorpresa: ya no hay excusa. las nuevas normas exigen luces de cruce y antiniebla delantera obligatorias en estos puntos. Tráfico deja claro que ignorarlas sale caro en puntos y euros.
¿QUÉ CAMBIA EN AUTOPISTAS Y NIEVE?
En autovías, la DGT obliga a pegarte al carril derecho con nieve o hielo, prohibiendo adelantar para no bloquear a los quitanieves. Lo que era opcional se vuelve mandato desde la reforma del artículo 31 del Reglamento. el carril izquierdo queda reservado para emergencias y mantenimiento vial, una jugada maestra contra atascos letales. Este invierno en la A-6 a Galicia será test decisivo.
La DGT no deja resquicios: lluvia copiosa que congela el asfalto suma a la lista de vetos. ¿Recuerdas esos adelantamientos locos en la AP-6 nevada? Se acabaron. multas de hasta 200 euros esperan por zigzaguear en mal tiempo, según las propuestas ya en marcha. Normas de Tráfico que priorizan la supervivencia sobre la prisa.
MULTAS Y SANCIONES QUE DUELEN EN EL BOLSILLO
La DGT sube la apuesta: adelantar con niebla ahora es infracción grave, con 200 euros y 4 puntos menos en el carnet. Antes se escapaba con aviso; hoy, los radares y patrullas cazan infractores sin piedad. circular sin luces en visibilidad reducida añade otra sanción de 200 euros, acumulando castigos rápidos. Conductores profesionales, atentos a vuestros bonus.
Incluso en lluvia moderada, la DGT persigue maniobras imprudentes con rigor. ¿Pensabas que un vistazo rápido al retrovisor bastaba? Error fatal. prohibición explícita en vías con velocidad máxima bajo 90 km/h cierra puertas a la improvisación. Estas reglas de Tráfico convierten la carretera en territorio de respeto mutuo.
CONSEJOS PRÁCTICOS PARA NO CAER EN LA TRAMPA
La DGT recomienda encender luces de cruce siempre con lluvia, y antinieblas solo si la niebla es espesa de verdad. Reduce velocidad y mantén distancia: la clave ante visibilidad nula. no frenes brusco y circula por la derecha siguiendo las marcas viales, evita dramas innecesarios. Ideal para trayectos diarios por la A-2 hacia Barcelona.
Paciencia ante camiones lentos: la DGT premia quien espera al tramo despejado. ¿Niebla cerrada? Para y espera mejor que jugártela. atención extra a motos y bicis, usuarios vulnerables en mojado, marca la diferencia entre un viaje tenso y uno trágico. Normativa que salva familias enteras.
EL INVIERNO 2025: ¿ESTÁS PREPARADO?
La DGT avanza con estas reglas para cortar la siniestralidad invernal de raíz, y los datos lo respaldan. Este diciembre ya llueve sin parar en media España; prueba las novedades en vivo. reforma del artículo 31 obliga a carriles únicos en adversidad climática, sin vuelta atrás posible. Ajusta tu conducción ya.
La DGT transforma carreteras en espacios más seguros, donde la niebla deja de ser enemiga mortal. Menos adelantamientos locos equivalen a más cenas en familia. 1.004 accidentes por niebla en 2024 justifican cada restricción, y los expertos aplauden el sentido común tardío. Conduce con cabeza este invierno.
