La DGT ha cambiado las reglas del juego para siempre y muchos Reyes Magos todavía no se han enterado. Si este 6 de enero has decidido regalar movilidad urbana, debes saber que comprar el modelo más barato del estante puede salirte muy caro si no verificas un pequeño detalle en el chasis.
Existe una normativa técnica que ya ha expulsado del mercado a miles de vehículos que, aunque parecen legales, tienen los días contados para circular por las calles de España.
La placa metálica que lo cambia todo
Muchos usuarios siguen pensando que cualquier patinete vale, pero la realidad legislativa es mucho más estricta desde la resolución de 2022. Para que un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) sea legalmente vendible hoy en España, debe contar obligatoriamente con el certificado de homologación visible. No se trata de un simple papel en la caja, sino de una marca física en el propio vehículo que garantiza que ha superado los ensayos de laboratorio exigidos.
Si el patinete que tienes envuelto para regalo no lleva este distintivo, estás comprando un problema. Las tiendas tienen prohibido vender unidades no certificadas desde el 22 de enero de 2024, pero el stock antiguo sigue apareciendo en ofertas online y bazares. El riesgo no es solo la multa inmediata, sino la obsolescencia programada legal: esos modelos «viejos» tienen fecha de caducidad para circular.
Cómo saber si tu regalo es legal
No hace falta ser un perito de la DGT para distinguir un modelo apto de uno que te traerá dolores de cabeza. La clave está en buscar la placa de marcaje de fábrica, que debe ser permanente, legible y estar ubicada en una parte visible del patinete. Sin ella, cualquier agente de la autoridad puede dudar de la legalidad del vehículo en un control rutinario.
Para salir de dudas antes de abrir el paquete, revisa estos puntos críticos en el propio patinete o en su ficha técnica:
- ✅ Velocidad máxima limitada por diseño a 25 km/h.
- ✅ Sistema de frenado independiente en cada rueda.
- ✅ Catadióptricos (reflectantes) delanteros, traseros y laterales.
- ✅ Placa metálica o etiqueta con el número de certificado VMP.
- ✅ Pata de cabra o sistema de estabilización para aparcamiento.
La fecha límite de 2027
Aquí es donde muchos compradores se confunden con los plazos y terminan tirando el dinero. La normativa estableció un periodo transitorio, pero este se acaba rápido. Los patinetes no certificados que se vendieron antes de 2024 pueden seguir circulando legalmente, pero solo hasta el 22 de enero de 2027.
Esto significa que, si compras hoy un modelo sin certificar (algo que, insistimos, es ilegal que te vendan), ese regalo solo servirá durante un año más. A partir de esa fecha, cualquier VMP que no tenga la placa de homologación quedará automáticamente prohibido en la vía pública, convirtiéndose en un pisapapeles muy caro. Regalar algo que caduca en 12 meses no parece la mejor estrategia para quedar bien en Reyes.
Multas y sanciones por incumplir
Ignorar estas especificaciones técnicas no es solo una cuestión de papeles, afecta directamente al bolsillo. Circular con un vehículo que no cumple las características técnicas o que ha sido trucado para correr más de la cuenta conlleva sanciones que parten de los 500 euros. Además, la responsabilidad en caso de accidente sin un vehículo homologado puede complicarse mucho a nivel de seguros y responsabilidad civil.
La DGT se ha puesto seria porque la seguridad vial en las ciudades depende de que estos vehículos cumplan unos mínimos de calidad, frenada y visibilidad. Antes de que sus Majestades de Oriente dejen el paquete bajo el árbol, asegúrate de que no estás regalando una futura inmovilización del vehículo.
Un regalo que puede convertirse en problema
La normativa de la DGT no es un simple trámite burocrático, sino una garantía de seguridad y de futuro para quienes apuestan por la movilidad urbana. Comprar un patinete sin homologación es, en realidad, regalar un objeto con fecha de caducidad y con riesgos legales que pueden aparecer en cualquier momento.
En conclusión, el comprador debe asumir que la homologación no es un detalle menor, sino el verdadero pasaporte que permite circular sin sobresaltos. La diferencia entre un patinete certificado y uno sin placa metálica es la diferencia entre disfrutar de la ciudad o enfrentarse a multas, accidentes y problemas de seguro.
La responsabilidad también recae en las tiendas y distribuidores, que no pueden seguir colocando en el mercado unidades que ya están fuera de la ley. El consumidor informado tiene la última palabra: exigir la placa de homologación es proteger su inversión y su tranquilidad.
Finalmente, este cambio normativo marca un antes y un después en la movilidad personal en España. Los Reyes Magos y cualquier comprador deben entender que regalar un patinete hoy no es solo un gesto de modernidad, sino una decisión que implica seguridad, cumplimiento legal y respeto por las normas de convivencia urbana.
¿Te han vendido alguna vez un patinete sin certificar asegurando que «no pasa nada»? Cuéntanos tu experiencia en los comentarios o comparte este aviso con quien sepas que está buscando patinete estos días.
