Semana Santa tiene un truco que Renfe no quiere que sepas: Así puedes viajar a mitad de precio

Miles de viajeros planean escapadas de Semana Santa sin saber que Renfe mantiene un descuento del 50% en trenes Avant. El truco permite convertir trayectos cortos en escapadas baratas, pero la mecánica del bono confunde a muchos. Te explicamos cómo aprovecharlo antes de que los trenes se llenen.

Renfe lleva meses promocionando billetes desde 7 euros, pero existe otro descuento más potente que pasa desapercibido: los abonos Avant con 50% de rebaja en Media Distancia Alta Velocidad. Funciona para escapadas cortas, perfectas para Semana Santa, y no depende de plazas limitadas como las promociones habituales. El problema es que muchos viajeros lo ignoran o no entienden cómo funciona realmente.

El Gobierno confirmó en diciembre de 2025 la prórroga de bonificaciones para todo 2026, incluida esta rebaja del 50% en abonos Avant. Con Semana Santa del 29 de marzo al 5 de abril, quien planifique ahora puede convertir ese descuento en escapadas a mitad de precio. Renfe mantiene rutas perfectas para estos días: Madrid-Toledo en 30 minutos, Barcelona-Tarragona, Sevilla-Málaga.

Renfe: Qué es el Abono Avant y por qué nadie habla de él

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La mecánica es simple: compras un bono de 10 viajes, cada uno sale al 50% del precio individual. Válido 30 días desde la compra, los viajes deben realizarse en los primeros 20 días tras activar el primero. Si compras hoy, puedes viajar durante Semana Santa sin problemas.

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Lo que muchos ignoran: esos 10 viajes no tienen que ser tuyos. Puedes compartir el bono con familia o amigos, o usarlo para ida y vuelta de una escapada. El abono permite viajes de ida o vuelta indistintamente. No hay restricción de horarios ni días de la semana. Para quien planea varios trayectos en Semana Santa, el ahorro supera fácilmente los 100-150 euros.

Por qué ahora es el momento de comprarlo

Frente a las promociones temporales que se agotan en horas, este descuento es permanente. Renfe lanzó en enero campañas de Superprecios desde 7 euros, pero esas plazas son limitadas y desaparecen rápido. El abono con 50% está disponible todo el año, sin depender de stock promocional.

Las cifras explican por qué funciona mejor para Semana Santa:

  • 30 minutos Madrid-Toledo: trayecto que individualmente cuesta 12,60€, con bono baja a 6,30€
  • 90 minutos Barcelona-Tarragona: desde 12€ a 6€ con descuento aplicado
  • 2 horas Sevilla-Málaga: ahorro acumulado en ida y vuelta supera 25€
  • Validez 30 días: perfecto para cubrir Semana Santa y puentes de abril-mayo

Para escapadas de Semana Santa a Toledo, Segovia, Córdoba o Tarragona, donde el trayecto dura menos de 2 horas, el Avant con bono es imbatible. Además, al no depender de plazas promocionales, tienes más flexibilidad para elegir horarios que no sean madrugada o última hora.

Cómo afecta a tu planificación de viaje

El problema surge cuando reservas billetes individuales pensando que es la única opción. Un viajero que planea Madrid-Segovia ida y vuelta para Semana Santa paga unos 25€ por trayecto, total 50€. Con el bono, esos mismos viajes cuestan 25€ en total, dejándote 8 viajes más para usar durante abril.

Las rutas más saturadas en Semana Santa son Madrid-Toledo, Madrid-Segovia, Sevilla-Málaga, Barcelona-Tarragona. Cuanto antes reserves, mejor disponibilidad tendrás. El bono te da el descuento, pero no te garantiza asiento si la demanda explota. Esto golpea especialmente los días 29 de marzo y 5 de abril, inicio y fin del periodo festivo.

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Otra consecuencia que muchos olvidan: si compras el bono pero no reservas plaza con antelación, puedes quedarte sin asiento aunque tengas el descuento. El abono es un crédito de viajes, pero debes formalizar cada billete igual que cualquier reserva normal.

Lo que Renfe no destaca en sus campañas

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Más allá del ahorro inmediato, esto revela cómo en 2026 el transporte público español prioriza bonificaciones para viajeros recurrentes sobre promociones puntuales. El sistema de abonos con 50% lleva activo desde 2023, pero Renfe concentra su publicidad en billetes promocionales que generan más visibilidad inmediata.

El mecanismo detrás es claro: el Gobierno financia estas bonificaciones para incentivar tráfico frecuente en Media Distancia, descongestionar AVE de Larga Distancia, y competir con el coche en trayectos cortos. Para el viajero ocasional que planea 4-5 trayectos en un mes, el ahorro acumulado supera cualquier promoción puntual. Esto explica por qué familias que descubren el truco repiten: un bono para cuatro personas en una escapada de fin de semana ya lo amortiza.

Cómo aprovecharlo antes de que Semana Santa se llene

Los próximos pasos son directos. Entra en la web o app de Renfe, busca «Abonos Avant» o «Tarjeta Plus 10», selecciona tu ruta habitual. Compras el bono, recibes un código, y cada vez que reserves un viaje aplicas uno de esos 10. No necesitas ser viajero frecuente: si planeas 4-5 trayectos en Semana Santa y las semanas siguientes, ya sale rentable.

Preguntas clave para entenderlo todo

P: ¿El bono caduca si no uso los 10 viajes?
R: Caduca 20 días después de activar el primer viaje, pero tienes 30 días desde la compra para activarlo.

P: ¿Puedo usarlo en AVE de Larga Distancia?
R: Solo en trenes Avant y Media Distancia Alta Velocidad, no en AVE convencional.

P: ¿Funciona para cualquier día de Semana Santa?
R: Sí, no hay restricción de fechas ni horarios, pero debes reservar plaza con antelación.

Compra el abono ahora, reserva plazas para tus fechas clave de Semana Santa, y mantén viajes restantes para puentes de mayo. La ventana ideal es mediados de febrero a principios de marzo, cuando la disponibilidad aún es amplia pero ya puedes asegurar horarios convenientes. Quien espera a última semana de marzo se arriesga a encontrar trenes llenos en franjas horarias decentes.

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