EN 30 SEGUNDOS
- ¿A quién afecta? Conductores que circulan por la AP-7 a la altura de Castellet i la Gornal, entre Barcelona y Tarragona, y tráfico de largo recorrido hacia Valencia y el sur.
- ¿Cuándo ocurre? La autopista está cortada en ambos sentidos desde las 9:40 horas de este lunes 19 de mayo de 2026. La restricción durará varias horas, al menos hasta media tarde.
- ¿Qué cambia hoy? Hay que tomar desvíos por carreteras secundarias, lo que alarga los trayectos en al menos 40 minutos. Se acumulan retenciones de más de 10 km.
El impacto de dos camiones que colisionaron y ardieron en el kilómetro 26 de la AP-7 ha obligado a cortar la autopista en ambos sentidos a la altura de Castellet i la Gornal (Alt Penedès). Los hechos se produjeron poco antes de las diez de la mañana, y desde entonces la vía principal que conecta el área metropolitana de Barcelona con el sur de Cataluña y la Comunidad Valenciana permanece bloqueada.
Colisión múltiple y fuego en la calzada
Según los primeros datos del Servei Català de Trànsit y de los Mossos d’Esquadra, el siniestro se originó tras un alcance entre dos vehículos articulados. El impacto provocó un incendio de gran virulencia que consumió la cabina y la carga de uno de los camiones. Las llamas y la densa columna de humo eran visibles desde varios kilómetros a la redonda.
Los Bombers de la Generalitat movilizaron de inmediato a seis dotaciones terrestres y un helicóptero de vigilancia. Las tareas de extinción se vieron dificultadas por el material inflamable que transportaba uno de los vehículos, que las fuentes consultadas sitúan como productos químicos o aceites industriales. A las 11:30 horas el fuego estaba controlado, pero las labores de refresco y retirada de los restos podrían prolongarse durante varias horas más.
Las retenciones en el sentido norte (hacia Barcelona) ya alcanzaban los 10 kilómetros antes del mediodía. En dirección sur, la cola se extendía otros 7 kilómetros. Los Mossos han desplegado un operativo para dar la vuelta a los vehículos atrapados en el tramo más próximo al accidente, pero muchos conductores quedaron retenidos sin posibilidad de escapar rápido del atasco.
Alternativas por carretera y recomendaciones del Trànsit
El Servei Català de Trànsit ha activado el plan de desvíos preconcebido para cortes en este punto neurálgico. Los conductores que circulaban en sentido sur están siendo redirigidos hacia la salida 26 de Castellet i la Gornal, desde donde pueden tomar la C-15 hacia Vilafranca del Penedès para enlazar con la N-340 o la C-32. En sentido norte, la salida obligatoria es la 25, con desvío hacia la C-243 y la BV-211 para acceder a la AP-2 o a la AP-7 a la altura de Sant Sadurní d’Anoia.
Trànsit recomienda a los viajeros de largo recorrido que deseen sortear el corte total que utilicen la autopista AP-2 (Barcelona-Lleida) y luego la A-2 o la C-12, si van hacia el sur, o la autovía C-16 y la C-58 si se dirigen al interior. Puedes consultar la evolución de las incidencias en tiempo real en la web del Servei Català de Trànsit. También se aconseja posponer cualquier desplazamiento no urgente por esta vía hasta primera hora de la tarde.
Las colas superan ya los 10 kilómetros en dirección a Barcelona y no se espera que la vía recupere la normalidad hasta bien entrada la tarde.
Un corredor vital para el transporte de mercancías
La AP-7 es la columna vertebral logística del corredor mediterráneo en Cataluña. Con un tránsito medio diario de más de 120.000 vehículos a su paso por el Penedès, el 30% son camiones de mercancías que conectan las plataformas industriales del Garraf, el Baix Llobregat y el Camp de Tarragona. Un corte de este calibre genera pérdidas económicas millonarias y desvía el tráfico hacia carreteras comarcales que no están dimensionadas para absorber semejante flujo.
No es la primera vez que un accidente en este mismo tramo provoca un colapso. En agosto de 2024, otro incendio de un camión cisterna obligó a cerrar la AP-7 durante siete horas, acumulando retenciones de hasta 20 kilómetros. La falta de itinerarios alternativos de alta capacidad en el eje paralelo convierte cualquier incidencia en un cuello de botella crítico.
Por ahora, Trànsit mantiene la previsión de reabrir un carril por sentido hacia las 15:00 horas, siempre que los Bombers certifiquen que la calzada no ha sufrido daños estructurales. Hasta entonces, los conductores atrapados solo tienen una opción: armarse de paciencia.
