Hoy te traigo el último balance de inmigración irregular que ha hecho público el Ministerio del Interior. Según el informe quincenal que analiza los datos entre el 1 de enero y el 31 de mayo de 2026, un total de 10.224 personas han llegado a España de forma irregular, lo que representa un descenso del 35,2% respecto al mismo período de 2025. Pero la cifra global oculta contrastes muy marcados que te detallo a continuación.
El desplome de la ruta canaria y el repunte en la península
Las Islas Canarias, que durante 2025 soportaron la mayor presión migratoria, han registrado este año un descenso histórico en las llegadas por mar. He comprobado en el informe que hasta mayo arribaron al archipiélago 3.184 migrantes, un 71% menos que los 10.983 que llegaron en el mismo período del año pasado. El número de embarcaciones también ha caído drásticamente: solo 41 frente a las 177 de 2025.
En cambio, la Península y Baleares han visto un incremento. A la Península han llegado 2.499 personas por vía marítima, un 18,2% más, y a Baleares 2.166, un 13,6% más. En total, la ruta del Mediterráneo hacia la costa peninsular y las islas acumula 4.665 llegadas, un 16% más que en 2025.
Las cifras confirman un reequilibrio de las rutas migratorias: mientras Canarias frena su tendencia alcista, las embarcaciones que cruzan el Estrecho y el mar de Alborán ganan protagonismo.
Ceuta y Melilla, el punto de máxima tensión
El dato más llamativo del balance está en las ciudades autónomas. Las entradas terrestres a Ceuta y Melilla se han disparado un 210% este año: 2.366 personas accedieron de forma irregular por esta vía, frente a las 762 del año anterior. A Ceuta llegaron 2.281, 1.577 más, mientras que a Melilla, 85 (frente a 58 en 2025).
Por mar solo se registraron nueve llegadas a Melilla y ninguna a Ceuta, lo que refuerza la evidencia de que la presión se concentra en los pasos fronterizos terrestres.
La caída global esconde dos velocidades: mientras Canarias respira tras un año récord, las ciudades autónomas afrontan la presión migratoria más intensa de los últimos ejercicios.
Te resumo las principales claves del balance en tres puntos que definen la fotografía actual de la migración irregular en España.
- Desplome en Canarias: 3.184 llegadas, un 71% menos, que contrasta con el récord de 2025.
- Ascenso en las ciudades autónomas: 2.366 entradas terrestres, un 210% más, con Ceuta como principal foco.
- Redistribución hacia la Península y Baleares: 4.665 llegadas marítimas, un 16% de incremento, que reflejan un cambio en las rutas del Mediterráneo.
En conjunto, por vía marítima llegaron 7.858 migrantes (un 47,6% menos que en 2025), en 297 embarcaciones. Las entradas terrestres, en cambio, suman 2.366, todas ellas en Ceuta y Melilla. Puedes consultar el contexto histórico de la inmigración en España para entender mejor estos flujos.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? El Ministerio del Interior ha publicado el balance de inmigración irregular hasta el 31 de mayo de 2026, con una caída del 35% en el total de llegadas respecto a 2025.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? Las rutas migratorias afectan a Canarias (caída del 71%), la Península y Baleares (subidas del 16%) y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (subida del 210% en entradas terrestres).
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? El próximo informe quincenal del Ministerio, previsto para mediados de junio, actualizará los datos y confirmará si la presión en Ceuta y Melilla se mantiene.
