EN 30 SEGUNDOS
- ¿A quién afecta? A los usuarios de las líneas T1, T2 y T3 del tranvía en el entorno de Francesc Macià y la avenida Diagonal, y a los conductores que circulen por el lateral de la calzada.
- ¿Cuándo ocurre? Desde este sábado 10 de octubre hasta el lunes 12, festivo del Pilar, ambos días incluidos.
- ¿Qué cambia hoy? Catorce paradas se quedan sin tranvía y entra en servicio un autobús especial entre Francesc Macià y Montesa. El lateral de la Diagonal queda cortado a la altura de la avenida del Doctor Marañón.
El tranvía de Barcelona corta las líneas T1, T2 y T3 entre Francesc Macià y Montesa del 10 al 12 de octubre. La interrupción llega por las obras de renovación de la vía y deja sin servicio catorce paradas durante los tres días del puente del Pilar.
Qué tramo se queda sin tranvía y qué autobús lo cubre
TRAM, el operador de la red, confirma que la afectación se mantendrá el sábado, el domingo y el lunes festivo 12 de octubre. Los trabajos se concentran en un tramo del eje de la Diagonal, donde las líneas del Trambaix comparten recorrido antes de separarse hacia sus respectivos finales de línea.
Para cubrir el hueco, la compañía habilitará un servicio especial de autobús que enlazará las dos paradas extremas del tramo cortado mientras se alarguen las obras. Los vehículos circularán con frecuencias adaptadas a la demanda habitual de las líneas que sustituyen durante el fin de semana largo.
El autobús especial cubrirá el trazado del tranvía, aunque el viajero notará la diferencia. El tranvía circula por plataforma reservada y el bus lo hará por calzada compartida con el resto del tráfico, en un eje con movimiento constante a lo largo de todo el día.
Un puente del Pilar en Barcelona deja menos desplazamientos obligados por trabajo y más salidas de ocio, así que el impacto del corte será menor de lo que sería un martes cualquiera. No desaparece, eso sí. Quien tenga previsto moverse por el entorno de la Diagonal debería echar un vistazo a la información oficial del operador antes de salir de casa.
El lateral de la Diagonal, cortado a la altura del Doctor Marañón
El corte no se queda en los raíles. El lateral de la avenida Diagonal quedará cerrado al tráfico a la altura de la avenida del Doctor Marañón durante los tres días de afectación, de modo que los conductores que circulen por ese entorno tendrán que rehacer sus recorridos habituales y estar atentos a la señalización provisional.
Tres días sin tranvía, catorce paradas menos y un autobús especial como único puente: el Pilar se juega en los transbordos.
No todo son malas noticias para el tráfico. La suspensión de la circulación tranviaria permitirá habilitar un giro nuevo desde el tronco central de la Diagonal hacia el lateral a la altura de la calle John Maynard Keynes, un movimiento que hasta ahora no era posible en ese punto.
Es el clásico intercambio de obras: se pierde capacidad en un lateral y se gana un giro donde antes no lo había. Siempre se pierde algo. La letra pequeña, que casi nadie lee, es que la señalización provisional manda durante los tres días y que cualquier cambio sobre el terreno se impone al navegador.
Las obras del Trambesòs no acabarán hasta 2027
Este corte se suma a los que arrastra el resto de la red. En el Trambesòs, las obras de urbanización para cubrir y desdoblar las vías en la Gran Via, entre las calles de Badajoz y Bilbao, han entrado en una fase nueva que reduce las afectaciones sobre las líneas T5 y T6. Desde el pasado 1 de octubre, la interrupción queda limitada al tramo comprendido entre Glòries y Can Jaumandreu.
Eso sí, el servicio no recuperará la normalidad en ese sector hasta la primavera de 2027, cuando está previsto que terminen los trabajos. Mientras tanto, hay alternativas. La línea L4 del metro conecta con la T4 en Maresme y Selva de Mar para seguir hacia Glòries, y en Ciutadella | Vila Olímpica es posible enlazar con las líneas T5 y T6. Entre Glòries y Can Jaumandreu, el operador recomienda los autobuses H12 y N2, este último en horario nocturno.
Barcelona encadena obras en la red tranviaria desde hace meses y la pregunta ya no es cuándo termina una, sino cuál empieza después. El patrón se repite: corte, autobús especial, transbordo y una fecha de finalización que se mueve sola. Para el tramo que ahora nos ocupa, el calendario marca el martes 13 de octubre como el día en que las líneas T1, T2 y T3 deberían volver a circular con normalidad entre Francesc Macià y Montesa, siempre que los trabajos se ajusten a lo previsto.
Para la Gran Via habrá que tener más paciencia. La mayoría de los usuarios que utiliza el tranvía a diario en ese corredor ya se ha acostumbrado a los desvíos, y quien no, tiene el metro y el bus como red de seguridad. Cosas de un puente con obras debajo.
