El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado un acuerdo con Vladímir Putin para importar más de 300.000 toneladas de diésel ruso, la primera entrada de carburante ruso en el mercado estadounidense desde 2022. El anuncio, difundido por el propio Trump en sus redes sociales el viernes 9 de octubre, llega tras años de veto al crudo ruso por la invasión de Ucrania y a menos de un mes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre.
Las cifras del acuerdo: 300.000 toneladas ya y 500.000 más en noviembre
Trump detalló en su mensaje que Rusia suministrará de inmediato más de 300.000 toneladas de gasóleo al mercado estadounidense y global, a las que se añadirán otras 500.000 toneladas a lo largo del mes de noviembre. El Ejecutivo estadounidense no ha precisado el calendario exacto de las entregas ni cuánto volumen llegará antes de los comicios.
- Más de 300.000 toneladas de diésel de suministro inmediato a EEUU y al mercado global.
- Otras 500.000 toneladas durante el mes de noviembre, según el anuncio difundido por la Casa Blanca.
- Una licencia temporal del Tesoro que abre la puerta al carburante ruso en los mercados internacionales.
El Departamento del Tesoro (la cartera responsable de la política de sanciones en EEUU) ha emitido esa licencia temporal, que permite la entrada de diésel ruso en los mercados internacionales. La Casa Blanca no ha aclarado quién pagará el carburante, cuándo estarán disponibles los suministros ni si las entregas previstas para noviembre llegarán antes de las elecciones legislativas (los comicios que renuevan la Cámara de Representantes y un tercio del Senado) del 3 de noviembre.
De la prohibición de 2022 a la excepción del Tesoro
Estados Unidos no importaba petróleo ni gas rusos desde 2022, cuando la administración de Joe Biden prohibió esas compras en en respuesta a la invasión a gran escala de Ucrania. El veto se mantuvo intacto hasta ahora, sin excepciones para el diésel, según el relato de los hechos publicado por Euronews.
El anuncio llega un mes después de que Trump firmara un paquete amplio de sanciones contra Rusia dirigido a su sector energético y a otras industrias que financian la guerra en Ucrania. La medida abre una incógnita: si la Casa Blanca aplicará este mes las sanciones adicionales que exige una ley bipartidista contra los grandes importadores de petróleo y gas rusos.
Washington levanta la prohibición al diésel ruso un mes después de firmar las sanciones más duras contra la energía rusa. Las dos decisiones conviven sin explicación oficial.
Qué ha dicho Trump y qué ha respondido Moscú
Trump no mencionó en su mensaje ni las sanciones ni la guerra en Ucrania. Se limitó a justificar la operación por su efecto sobre los precios: ‘Precios más bajos para los estadounidenses, especialmente para nuestros grandes agricultores, ganaderos y camioneros, es mi mayor prioridad’, escribió. La Casa Blanca ha enmarcado la medida en la escalada de los costes energéticos vinculada al conflicto con Irán.
El enviado presidencial ruso, Kirill Dmítriev, replicó al anuncio del Tesoro en la red social X y aseguró que ‘la cooperación entre Rusia y EEUU en materia de diésel y energía beneficiará al mundo’.
El calendario es explícito: el anuncio se produce a menos de un mes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre, y Trump ha dirigido su mensaje a agricultores, ganaderos y camioneros, tres sectores muy sensibles al precio del gasóleo.
Qué supone para el precio del gasóleo en España y Europa
El precio del gasóleo en España no se fija con compras directas a Moscú, sino con las cotizaciones internacionales del Mediterráneo y con la fiscalidad que se aplica en cada surtidor. Una mayor oferta global presiona a la baja las cotizaciones, pero el traslado al precio final no es inmediato: depende de los inventarios, de los plazos de entrega y del tipo de cambio.
España aplica, además, el veto europeo a la importación de carburantes refinados rusos, vigente para todos los Estados miembros. Las refinerías españolas no podrán comprar directamente el diésel ruso, así que el efecto para el conductor llegaría por la vía del mercado internacional. La clave estará en si el Tesoro prorroga la licencia más allá de noviembre.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? Trump ha anunciado que EEUU importará más de 300.000 toneladas de diésel ruso con una licencia temporal del Tesoro.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? Donald Trump y Vladímir Putin, junto al Departamento del Tesoro de EEUU y el enviado ruso Kirill Dmítriev.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? Está pendiente el calendario de entregas, la posible llegada antes del 3-N y las nuevas sanciones.
