Consejos para hacer un mantenimiento preventivo de la baterĂ­a del coche, por BaterĂ­as.com

La baterĂ­a es el elemento encargado de suministrar energĂ­a al coche y permite al motor funcionar correctamente. Durante los meses mĂ¡s frĂ­os del año, es cuando se hacen mĂ¡s evidentes los signos de agotamiento de una baterĂ­a; especialmente si no se le ha realizado el mantenimiento adecuado.

Realizar un mantenimiento preventivo de la baterĂ­a del coche ahora que llega el frĂ­o es crucial para evitar complicaciones en el momento de utilizar el automĂ³vil. En este contexto, el equipo de baterias.com se ha especializado en este componente tan importante con el fin de ofrecer a sus clientes la mejor asesorĂ­a y productos de calidad que garanticen el buen funcionamiento de sus vehĂ­culos. Como expertos en la materia, proponen a sus clientes una serie de recomendaciones para conseguir que la baterĂ­a del coche se mantenga en un estado Ă³ptimo.

Realizar un mantenimiento preventivo a la baterĂ­a del coche

Una de las principales razones por las que se dañan las baterĂ­as de los coches es porque se mantienen en estado de descarga. Cuando se descarga una baterĂ­a por debajo de 12,4 V, se inicia un proceso de sulfataciĂ³n que puede dañar este componente. Si la descarga es profunda y se mantiene durante un perĂ­odo de tiempo prolongado, se podrĂ­a tratar de un daño irreversible. Por ello, el equipo de BaterĂ­as.com destaca la importancia de mantener siempre la baterĂ­a del automĂ³vil en un buen estado de carga.

Por otro lado, utilizar elementos del vehĂ­culo como pueden ser los intermitentes, las luces o la radio con el vehĂ­culo parado irĂ¡ descargando poco a poco la baterĂ­a. En este sentido, BaterĂ­as.com recomienda a sus clientes que siempre que sea posible, utilicen los diferentes elementos del vehĂ­culo cuando el coche estĂ© en funcionamiento.

Cuando un conductor acostumbra a realizar con su coche trayectos cortos de forma continua, es posible que el alternador del vehĂ­culo no pueda compensar la descarga que produce el arranque y consecuentemente, la baterĂ­a se quede un poco mĂ¡s descargada de lo que estaba inicialmente. La soluciĂ³n que propone el equipo de BaterĂ­as.com es cargar periĂ³dicamente la baterĂ­a o realizar algĂºn trayecto largo de vez en cuando.

Otras recomendaciones a tener en cuenta

En lo que refiere al estado de la baterĂ­a de un coche, ocupa un papel muy importante el alternador del vehĂ­culo, el elemento que se encarga de mantener en carga la baterĂ­a. Si el alternador del vehĂ­culo estĂ¡ estropeado, la baterĂ­a del coche se irĂ¡ descargando poco a poco. En los automĂ³viles convencionales, se puede comprobar si el alternador funciona realizando mediciones con un voltĂ­metro con el vehĂ­culo arrancado. Idealmente, el voltaje deberĂ­a estar en torno a los 14 V, por lo tanto, si estĂ¡ muy por debajo de esta cifra, es probable que el alternador estĂ© dañado.

Otro aspecto que puede dañar el estado de la baterĂ­a son los consumos latentes que pueden existir en algunos vehĂ­culos. En estos casos, lo que recomiendan desde BaterĂ­as.com es llevar el vehĂ­culo a un buen mecĂ¡nico especializado en electricidad del automĂ³vil.

Cualquier persona que tenga dudas respecto al estado de la baterĂ­a de su coche puede ponerse en contacto con el equipo de atenciĂ³n al cliente de BaterĂ­as.com, un equipo formado por profesionales con años de experiencia en el sector que se encargarĂ¡n de proporcionar una soluciĂ³n definitiva al propietario de un vehĂ­culo que estĂ© teniendo problemas con su baterĂ­a.

Por Ăºltimo, ponen un ejemplo grĂ¡fico con la baterĂ­a mĂ¡s vendida del mercado: la baterĂ­a varta e11. Si se realizan las indicaciones aquĂ­ enumeradas, es una baterĂ­a que podrĂ­a durar unos 6 o 7 años en condiciones Ă³ptimas de funcionamiento. Sin embargo, si no se realiza un mantenimiento adecuado, la vida Ăºtil de la baterĂ­a podrĂ­a situarse incluso por debajo de los dos años de garantĂ­a del producto, con el inconveniente de que los fabricantes no admiten como defecto de fabricaciĂ³n muchos de los problemas aquĂ­ enumerados.