El fabricante alemán de neumáticos y componentes para vehículos Continental volvió al beneficio tras contabilizar unas ganancias netas de 1.455 millones de euros en 2021, en comparación con los 961,9 millones de euros que perdió en 2020.
Según ha señalado la compañía en su presentación de resultados, la Covid-19, la baja producción de vehículos debido a la escasez de componentes, así como los aumentos de costes en las áreas de compras y logística tuvieron un impacto especialmente significativo en las ventas y los beneficios de la empresa.
«El pasado año fiscal fue de nuevo muy difícil para nosotros. A pesar de los numerosos desafíos, tuvimos un buen rendimiento operativo en 2021 y logramos un resultado neto positivo», explicó el consejero delegado de Continental, Nikolai Setzer.
Continental facturó 33.765 millones de euros el año pasado, un 5,96% más si se compara con los 31.864 millones de euros que ingresó un año antes.
De esta manera, la firma alemana registró unas ganancias operativas de 1.845,8 millones de euros en 2021 frente a las pérdidas de 428 millones de euros de 2020.
La compañía ha propuesto a la junta general de accionistas el reparto de un dividendo de 2,20 euros por acción con cargo a los resultados de 2021. La política de dividendos de Continental prevé una distribución de entre el 15% y el 30% del beneficio neto.
De cara 2022, Continental ha reconocido que si la situación geopolítica, en particular en Europa del Este, sigue siendo tensa o incluso empeora, puede tener «consecuencias duraderas» para la producción, las cadenas de suministro y la demanda.
Lo que puede dar lugar a una disminución de las ventas y los beneficios en todos los sectores del grupo, así como para el grupo Continental en comparación con el año anterior.
Pese a esto, la empresa espera que la producción mundial de turismos y vehículos comerciales ligeros aumente entre un 6% y un 9% en 2022. Así, prevé una facturación de entre 38.000 y 40.000 millones de euros y un margen operativo ajustado de entre el 5,5 y el 6,5%.
