El Grupo Globalia mantiene que el gobierno de Venezuela todavía mantiene una deuda con ellos por 205 millones de dólares. Así lo refleja en las respuestas que ha enviado al Tribunal Supremo a un requerimiento efectuado por el Alto Tribunal el pasado 10 de marzo. También reconoce, aunque no explícitamente, la intervención de Aldama en el rescate de Air Europa por 475 millones de euros que otorgó la SEPI a la aerolínea. La compañía lo denomina «asistencia a la Secretaría General de Globalia y Air Europa en la implementación de instrumentos financieros para solventar la crisis provocada por las medidas adoptadas ante el Covid-19. Es decir, el rescate.
Globalia responde así a la petición del Supremo de que «facilite información detallada de los trabajos prestados por D. Víctor Gonzalo de Aldama Delgado y por la sociedad MTM180 Cpital S.L.U. para el grupo empresarial de conformidad con los contratos firmados el 17/09/2020 y el 1/11/2019».
El grupo empresarial ha respondido que «el contrato firmado el 17 de septiembre de 2019 (que no 2020 como indica el requerimiento en este punto) (…) es un contrato de mediación y gestión que tenía por objeto repatriar el dinero que Air Europa tenia y tiene retenido en Venezuela desde el año 2013».
La compañía explica que el pago de «cualquier cantidad en relación con el citado contrato estaba supeditado al éxito de su mediación y gestión, tal y como se indica en el contrato, y dado que no se cumplió con el objetivo del contrato, es decir, no se cobró de la cantidad adeudada por el Estado venezolano, no se retribuyó cantidad alguna al Sr. Aldama y por tanto no existen facturas emitidas en relación con el citado contrato».
Sobre este aspecto explica más abajo Globalia que «Air Europa mantiene derechos de crédito frente al Estado venezolano por importe de unos 205 millones de dólares estadounidenses» y añade que «esta deuda se originó como consecuencia de repatriar los fondos generados, por la venta de billetes de avión en bolivares desde el año 2013, debido a las severas restricciones impuestas por los organismos de control bancario en Venezuela» y «a pesar de las gestiones realizadas por dicha cantidad no ha podido ser cobrada por Air Europa y se mantiene por tanto el crédito frente a Venezuela».
Luego, por otra parte, explican que el contrato firmado el 1 de noviembre de 2019 «era un contrato de consultoría y asesoramiento a cualquiera de las sociedades del Grupo Globalia» y pasan a reseñar una serie de tareas desarrolladas por Aldama.
Entre esas tareas no menciona claramente el rescate de Air Europa o la intermediación frente al gobierno español para conseguir que la compañía se incluyera en los beneficiados por esos rescates a empresas españolas. Es decir, no hay un epígrafe como tal que sea «intermediación para el rescate de Globalia».
Sin embargo, sí nombra la «asistencia a la Secretaría General de Globalia y Air Europa en la implementación de instrumentos financieros para solventar la crisis provocada por las medidas adoptadas ante el Covid-19». Es decir, el rescate de Air Europa de 475 millones de euros por parte de la SEPI en noviembre de 2020. Pero la respuesta de Globalia no detalla la comisión o prima de éxito cobrada por Aldama ni ofrece una copia de los contratos al juez instructor del Supremo.
Sí habla el informe de «mediación en los contratos de vuelos charter con tripulación suscritos con Soluciones de Gestión», que son los famosos vuelos desde China para traer las mascarillas, lo que dio origen al Caso Koldo de corrupción.
En la exposición razonada enviada por la Audiencia Nacional en octubre de 2024 para la imputación de Ábalos ante el Supremo el juez Ismael Moreno dedicaba hasta 7 folios al rescate de Air Europa, apoyado en el escrito de la Fiscalía Anticorrupción, que el juez asumía en su totalidad en su auto. Sin embargo, el Supremo descartó investigar el rescate de Air Europa, entonces.
NOTA DE PRENSA SOBRE AIR EUROPA
La exposición razonada que envió el juez Moreno al Supremo el 23 de octubre de 2024 y que fue clave para imputar a Ábalos recogía un extenso apartado dedicado en exclusiva al «rescate de Air Europa».
De todo lo que se contaba, el Supremo decidió quedarse con el pago de unas vacaciones en Marbella para el ministro y su familia por la publicación por parte del MITMA de una nota de prensa explicando el rescate de Air Europa.
Explicaba entonces el instructor de la Audiencia Nacional que «continuando con otros indicios que resultan relevantes en cuando a la participación de José Luis Ábalos Meco en los hechos investigados, resulta de interés su papel en la ayuda económica que recibió AIR EUROPA en noviembre de 2020 del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, lo que comúnmente se ha denominado rescate».
Cuando Air Europa fue rescatada Aldama estaba contratado por Globalia. «Entre noviembre de 2019 y noviembre de 2020, Aldama percibió una retribución económica de 12.100 euros al mes dimanantes de esta compañía. El análisis de sus cuentas bancarias ha arrojado numerosos pagos procedentes de Globalia Corporación Empresarial lo que deja entrever la franja temporal donde habría desempeñado cometidos para esa mercantil. Entre estos, se encontraría la mediación para el cobro de una deuda de 200 millones de dólares que Air Europa tenía pendiente con el gobierno de Venezuela. Igualmente, no resulta baladí que parte de la logística del negocio de las mascarillas recayera en esta empresa coincidiendo en este tramo temporal», recogía aquel escrito del juez.
Y añadía que «Aldama se valió de su relación con Ábalos para influir en la concesión final del rescate a esta empresa. Como punto de partida, y para comprender que la compañía debía atravesar un estado de precariedad, hay que tener en cuenta que esta empresa recibió el 18 de mayo de 2020 un préstamo de 141 millones de euros que fue avalado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), que dependía del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital».
Sin embargo, dos meses más tarde, Globalia continuaba necesitando financiación y «siendo 8 de julio de 2020, Aldama le comentó (a través del dispositivo perteneciente a Víctor Gonzalo De Aldama, conversación de fecha 8 de julio de 2020, de la aplicación WhatsApp con los siguientes participantes: Javier Hidalgo y Víctor De Aldama) a Francisco Javier Hidalgo Gutiérrez que «hay sitio en el avión que quiere el jefe que esté mañana en la reunión contigo y con Pino para comentar a la ministra que él ya lo ha visto y lo ve perfecto», resumía el juez Moreno en su escrito.
Ese encuentro «donde asistirían entre otros Ábalos, Aldama e Hidalgo, estaría relacionado con la negociación de un nuevo crédito ICO, ya que siete días más tarde Aldama le daba cuenta de que terceras personas continuaban pendientes de un asunto aludiendo ‘mañana me paso a las 10:15 por el Ministerio, pero me dice que está todo y que al ser ICO las condiciones son las establecidas’. En atención a tales extremos, cabe significar la conversación de fecha 15/07/2020 mantenida entre Koldo y Aldama , a través de la aplicación WhatsApp en la que éste último preguntaba: ‘Que le digo a JH entonces?’, respondiendo Koldo ‘pues que a las 10 quedaste con el ministro’, ‘Y a las 10:15 le llamas’, ‘No puedes decir otra cosa'».
En relación con este asunto, Aldama afirmaba en ese mismo mensaje que “mañana a primera hora está el 1, ella la de Hacienda y él y está tomada la decisión de que se da, pero mañana cuando esté con él te digo” y en consonancia con este mismo mensaje, el 16 de julio de 2020 se habrían reunido el Presidente del Gobierno, a quien «Aldama conversando con personas de su círculo más próximo le refiere como “el 1”, Nadia Calviño Santamaría a quien apoda “la de Hacienda” y José Luis Ábalos, «en base a la dinámica que se viene observando en las conversaciones referidas, y persona que le habría informado de los anteriores extremos, en particular, dando por sentado la concesión del segundo crédito ICO. (En sus conversaciones, cuando hacen referencia al Presidente del Gobierno lo hacen siempre nombrándolo como el 1», recogía el mismo escrito judicial.
Ese mismo día, 16 de julio de 2020, ya por la tarde, «estaba previsto que Aldama e Hidalgo mantuvieran una reunión con Ábalos, de hecho, mientras estos se mostraban a la espera, Koldo informaba, a Aldama, desde el dispositivo perteneciente a Koldo García Izaguirre, en conversación de la aplicación WhatsApp, de que el ex Ministro estaría manteniendo una reunión con “Nadia” (Calviño) aludiendo ‘Está hablando con Nadia’. Está en ello’. ‘Lo está arreglando’. ‘Es una máquina’. ‘Solo funciona con presión’. ‘Hay que joderse'», recoge el informe para el Supremo.
La conclusión fue que «en virtud de los datos expuestos, todo parece indicar que tras los encuentros Ábalos-Calviño y Ábalos-Aldama-Hidalgo, acaecidos el pasado 16 de julio de 2020 en el seno del MITMA y en los cuales habrían tratado el rescate de la compañía Air Europa, la situación habría fructificado en favor de la citada aerolínea según trasladaba el mismo Ábalos a
Hidalgo».
Además, al día siguiente, «Aldama desde su dispositivo en conversación de la aplicación WhatsApp, escribió a Hidalgo que Koldo le había informado del estado de situación de este asunto señalando “Me dice K que ya le ha llamado ‘el 1’ en cuanto sepa te digo ha servido la llamada”. De lo anterior se deduce que el Presidente del Gobierno se habría puesto en contacto con Ábalos, pero este último todavía no le habría comentado nada a Koldo».
Ahora habrá que esperar si el instructor del Tribunal Supremo pide a Globalia que concrete ese «asesoramiento» denominado «asistencia a la Secretaria General de Globalia y Air Europa en la implementación de instrumentos financieros para solventar la crisis provocada por las medidas adoptadas ante el Covid-19».
