El presidente ruso, Vladímir Putin, ha descartado hoy cualquier reunión con su homólogo ucraniano, Volodímir Zelenski. La negativa coincide con un ataque con drones ucranianos contra cinco buques rusos en el mar de Azov que ha dejado cinco marineros azerbaiyanos muertos.
Según fuentes de Reuters y la BBC, Putin afirmó que no ve ningún motivo para sentarse a negociar con el presidente ucraniano, en un momento en que Ucrania intensifica su campaña naval contra la flota rusa.
El ataque con drones que mató a cinco marineros azerbaiyanos
La noche del 4 al 5 de junio, los cargueros Natra y Zirkon fueron alcanzados por drones navales ucranianos cerca del puerto ruso de Taganrog, en el mar de Azov. Según el Ministerio de Exteriores de Azerbaiyán, los cinco tripulantes fallecidos eran de nacionalidad azerbaiyana.
En el Natra viajaban 12 tripulantes; en el Zirkon, otros 14, todos bajo contratos civiles privados sin vinculación con el Estado azerbaiyano. Los supervivientes fueron evacuados a puertos cercanos para recibir atención médica, aunque se desconocen más detalles sobre su estado.
El comandante de las fuerzas de sistemas no tripulados de Ucrania, Robert Brovdi, reivindicó la operación afirmando que drones ucranianos habían “golpeado a cinco buques que merodeaban ilegalmente durante la noche del 5 de junio en los puertos de Mariupol y Berdiansk, y en las aguas costeras de los territorios temporalmente ocupados”. Brovdi no mencionó en su comunicado a las víctimas azerbaiyanas.
El ataque con drones navales en el mar de Azov no solo apunta contra la flota en la sombra rusa, sino que también proyecta las capacidades ucranianas en un mar que Rusia consideraba seguro.
La flota en la sombra rusa y el grano saqueado
Los buques atacados formaban parte de la flota en la sombra rusa, una red de cargueros antiguos, a menudo sin seguro, que navegan bajo banderas de conveniencia para esquivar las sanciones occidentales. El Zirkon había ondeado pabellón ruso antes de registrarse en Palaos en 2022; el Natra había utilizado en el pasado banderas de las Islas Cook y Vanuatu, un patrón típico de esta flota clandestina.
Ambos mercantes se dirigían desde Turquía a Rostov del Don, uno de los principales puertos rusos de exportación de grano en el mar de Azov. Tanto Rostov como el cercano puerto de Taganrog han sido señalados repetidamente por gobiernos occidentales y Ucrania como puntos de tránsito para el grano saqueado en los territorios ocupados de Ucrania desde la invasión de 2022.
El impacto para España y Europa
La guerra en el mar de Azov y la interrupción de las rutas del grano ucraniano ya provocaron un aumento de los precios de los cereales en los mercados europeos. España, como importador neto de cereales, puede ver cómo la tensión en la región se traduce en una mayor inflación de los alimentos si los ataques se intensifican. Además, la negativa de Putin a dialogar con Zelenski dificulta cualquier posibilidad de alto el fuego, lo que prolonga las sanciones europeas a Rusia.
España, como aliado firme de la OTAN, ha mantenido su apoyo militar y humanitario a Ucrania, y ha acogido a miles de refugiados. El nuevo escenario en el mar de Azov subraya la necesidad de que la UE refuerce su estrategia de seguridad alimentaria y energética ante un conflicto que no da señales de remitir.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? Putin rechaza reunirse con Zelenski, mientras drones ucranianos atacan cinco buques rusos en el mar de Azov, matando a cinco marineros azerbaiyanos.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? Los presidentes Putin y Zelenski, el comandante ucraniano Robert Brovdi, y los tripulantes azerbaiyanos de los cargueros Natra y Zirkon.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? La UE evalúa nuevas sanciones contra los buques de la flota en la sombra, mientras Ucrania promete más ataques a la logística rusa en el mar de Azov.
