Canarias activa la prealerta por un derrame de gasoil en el Puerto de La Luz y de Las Palmas

20 litros de gasoil desataron una rápida sucesión de alertas en el principal puerto canario, desde la autoprotección hasta la activación del PLATECA en emergencia situación 1.

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿Qué ha pasado? Un vertido de 20 litros de gasoil en el Puerto de La Luz y de Las Palmas este domingo provocó la activación del plan de autoprotección, el Plan Interior Marítimo y el PLATECA en prealerta.
  • ¿Quién está detrás? La Autoridad Portuaria alertó al CECOES 1-1-2, que coordinó la respuesta junto a la Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias y Capitanía Marítima.
  • ¿Qué impacto tiene? A las 9:30 del lunes se elevó a emergencia situación 1 ante la imposibilidad de controlar el derrame, exigiendo más medios y vigilancia para proteger la actividad portuaria y el ecosistema marino.

El Gobierno de Canarias ha elevado a emergencia el vertido de 20 litros de gasoil detectado el domingo en el Puerto de La Luz y de Las Palmas, tras constatar que las barreras de contención no lograban frenar la mancha.

Un derrame de 20 litros que puso en guardia al Puerto de La Luz

El suceso comenzó pasadas las 13:00 horas del domingo, 19 de julio, cuando la Autoridad Portuaria de Las Palmas informó al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 de la aparición de una mancha de combustible en el agua. En pocos minutos se activó el plan de autoprotección de la instalación responsable y se desplegaron barreras perimetrales y absorbentes para intentar contener el avance del gasoil.

A primera hora del lunes, la situación dio un vuelco. El Plan Interior Marítimo (PIM), que hasta ese momento permanecía en fase de alerta, pasó a emergencia situación 1. Las labores de contención no estaban dando el resultado esperado. Capitanía Marítima comunicó que el Plan Marítimo Nacional se mantenía en alerta desde el mismo domingo a las 13:30 horas, en previsión de que el derrame pudiera complicarse.

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De la prealerta a la emergencia: la lucha por contener la mancha

Ante la evolución negativa, el Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Emergencias, declaró a las 13:00 horas del lunes la situación de prealerta del PLATECA (Plan Territorial de Emergencia de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias). Este plan, que activa todos los recursos autonómicos, se puso en marcha para garantizar la coordinación entre administraciones y poner a disposición los medios necesarios.

Las barreras flotantes, acompañadas de dispositivos absorbentes, no bastaron para contener un mancha que se dispersaba con las corrientes. La empresa responsable del derrame, cuya identidad no ha trascendido, debió aportar más material a requerimiento de la Autoridad Portuaria. La rápida escalada de la emergencia evidencia la sensibilidad del Puerto de La Luz, uno de los motores económicos de Gran Canaria. Cualquier episodio de contaminación pone en riesgo no solo la fauna marina, sino también la operativa logística de una instalación por la que pasan millones de toneladas cada año.

La coordinación entre Administraciones evitó que el vertido se convirtiera en una crisis mayor. Pero las 20 horas de incertidumbre dejan una pregunta en el aire: ¿está el Puerto de La Luz preparado para un derrame de mayor envergadura?

El Pulso Territorial

Canarias, con más de 2,2 millones de habitantes y una economía volcada en el turismo y el comercio marítimo, depende de un entorno marino limpio. El archipiélago ha vivido episodios de contaminación por hidrocarburos en el pasado, como el del buque “Oleg Naydenov” en 2015, que puso a prueba los protocolos de emergencia. El PLATECA, aprobado en 2001, es el paraguas que articula toda la protección civil, pero la efectividad de las primeras horas sigue dependiendo de la capacidad de las empresas y las autoridades portuarias. En otras comunidades costeras bajo cobertura marítima, como Murcia, el puerto de Cartagena ha registrado incidentes de mayor volumen pero con respuestas igualmente rápidas. El contraste está en la escala: 20 litros hoy frente a los miles que pueden verterse en un accidente de buque. La investigación determinará la causa exacta y si hubo negligencia. Mientras, el dispositivo de vigilancia se mantiene activo para monitorizar cualquier resto de la mancha.

Ficha Autonómica

  • El caso: Derrame de gasoil en el Puerto de La Luz y de Las Palmas (Gran Canaria) que obligó a activar el PLATECA.
  • Datos importantes: 20 litros de gasoil, activación del plan de autoprotección, PIM en emergencia situación 1, prealerta PLATECA el lunes 20 de julio a las 13:00h. Activación del Plan Marítimo Nacional en alerta.
  • Resumen: La rápida respuesta de la Dirección General de Emergencias y la coordinación con Capitanía Marítima evitaron por ahora una afección mayor. La empresa responsable sigue investigada y se mantiene la vigilancia mientras la mancha permanece contenida parcialmente.