Un total de 240 personas han muerto en las carreteras españolas durante julio y agosto de 2026. Son diez más que en el mismo periodo de 2025, según el balance provisional presentado este lunes por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, junto al director general de Tráfico, Pere Navarro.
Las cifras del balance estival: 240 fallecidos y 926 heridos graves
El informe de la Dirección General de Tráfico (DGT), dependiente del Ministerio del Interior, contabiliza 926 heridos graves con hospitalización, un 10% menos que el verano anterior. La movilidad de largo recorrido, en cambio, creció un 1,5% y superó los 102 millones de desplazamientos, con agosto como el mes de mayor tránsito: 52,5 millones de movimientos frente a 49,5 en julio.
«Este ha sido un mal verano», ha señalado el ministro, con una media de cuatro fallecidos diarios. Entre los motoristas, se contabilizan 54 muertos, 18 menos que en 2025; es la primera vez desde 2014 que este colectivo baja de una víctima al día en verano.
Los usuarios vulnerables en su conjunto suman 92 fallecidos, 12 menos que el verano anterior y un 12% menos. Representan el 38% del total de víctimas mortales, siete puntos por debajo del verano de 2025. En el capítulo de peatones, murieron 26 personas, tres más que el año pasado; 17 de los atropellos se produjeron de noche o en el crepúsculo y 13 víctimas no llevaban elementos reflectantes.
Julio y agosto, dos meses con una siniestralidad opuesta
El informe distingue dos tendencias. Julio cerró con 110 fallecidos, el tercer registro más bajo de la serie histórica y el segundo menor de la última década. Agosto, en cambio, registró 130 víctimas mortales y se convirtió en el agosto con más fallecidos de los últimos diez años.
El día con más muertes fue el 13 de agosto, con 10 víctimas. La salida de vía sigue siendo el accidente más letal: 88 fallecidos, un 37% del total, 14 menos que en 2025. Las colisiones frontales causaron 54 muertos y el grupo de 45 a 54 años acumula 49 víctimas, la peor franja por edad.
Agosto lo cambió todo: concentró 130 de los 240 fallecidos y dejó la peor cifra mensual de la última década en las carreteras españolas.
La respuesta legislativa: rebajar la tasa de alcohol a 0,2 gramos por litro
El ministro ha anunciado que en este periodo de sesiones el Gobierno impulsará una proposición de ley para bajar la tasa de alcohol permitida al volante a 0,2 gramos por litro. Marlaska ha calificado de «inconcebible» que 1 de cada 5 fallecidos no llevara cinturón de seguridad, con 25 muertos en turismos y furgonetas que viajaban sin él.
Según el balance, el consumo de alcohol multiplica por tres el riesgo de accidente y no usar el cinturón lo multiplica por dos. El ministro ha pedido a los grupos parlamentarios que no conviertan la norma en «cambalaches políticos».
Comunidad Valenciana lidera el repunte y los incendios cortan 2.640 kilómetros
En el conjunto del año, a 31 de agosto se contabilizaban 734 fallecidos, frente a los 750 de la misma fecha de 2025. Es un descenso del 2%, dentro del margen de estabilidad estadística que los técnicos asocian a una siniestralidad estable.
En el mapa autonómico, la Comunidad Valenciana registra el mayor aumento, con 25 fallecidos frente a los 13 de 2025. Le siguen Murcia, con 12 (cuatro en 2025), y Madrid, con 17 (12). Andalucía, con 38 muertos, registra el mayor descenso, diez menos que en 2025.
El balance también recoge el impacto de los incendios forestales: se cortaron 2.640 kilómetros de carreteras en 227 vías, con un pico de 850 kilómetros cortados el 27 de julio. El eclipse del 12 de agosto llevó a la DGT a desplegar un dispositivo especial; se monitorizaron 2,3 millones de desplazamientos y el tráfico creció un 25,7% tras el fenómeno.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? El balance estival de la DGT contabiliza 240 fallecidos, diez más que en 2025.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? El Ministerio del Interior y la DGT presentan el informe; Fernando Grande-Marlaska y Pere Navarro comparecen.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? El Gobierno impulsará una proposición de ley para rebajar la tasa de alcohol a 0,2 gramos por litro.
