El Consejo Europeo ha lamentado la decisión de Estados Unidos de levantar temporalmente las sanciones al diésel ruso, una medida que Donald Trump ha habilitado mediante una orden ejecutiva y que Bruselas interpreta como un alivio para la financiación de la guerra en Ucrania.
Qué permite exactamente la orden ejecutiva de Trump
La orden firmada por el presidente estadounidense exime temporalmente a Rusia de la legislación de sanciones y abre la puerta a la compra de diésel ruso. El instrumento importa: una orden ejecutiva es una directriz firmada por el presidente que vincula a las agencias federales de su país y no requiere el voto previo del Congreso.
El calendario electoral explica el movimiento. Trump trata de culpar al presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, de los altos precios del carburante ante las elecciones de medio mandato («midterm») que se celebrarán en Estados Unidos. El mandatario estadounidense ha llegado a pedir un cambio de presidente en Ucrania.
Hasta ahora, la Unión Europea había intentado esquivar un pronunciamiento claro sobre el papel de Trump en la guerra. Las últimas decisiones de Washington han cambiado las tornas en en apenas unos días.
El malestar de los Veintisiete, país por país
El Consejo Europeo (la institución que reúne a los jefes de Estado y de Gobierno de la UE) movió ficha primero con una declaración breve y de gran carga política. El presidente francés, Emmanuel Macron, fue más lejos: «la decisión que se tomó no es buena para nadie», afirmó, antes de subrayar que no resolverá el problema del mercado mundial del diésel y que envía «un mensaje negativo».
El primer ministro portugués, Luís Montenegro, la calificó de «incoherente e inconsecuente». El reproche recorre las capitales europeas sin excepción, y en todas late el mismo argumento: cualquier paso que alivie a Moscú alarga la guerra.
El diésel ruso no es el grueso del suministro mundial, pero la señal política pesa: Europa lee la orden como un aval a Moscú.
- Suecia. El primer ministro Ulf Kristersson lamentó «profundamente» el acuerdo y avisó de que «cualquier paso que ayude ahora a los rusos a aumentar la financiación de la guerra es una mala señal».
- Dinamarca. Mette Frederiksen advirtió de que, con las señales procedentes de EEUU, Europa queda «en una situación más desfavorable» para defenderse de Rusia.
- Finlandia. Alexander Stubb fue explícito: «el diésel y el petróleo son lo que impulsa y alimenta la maquinaria bélica rusa».
La jefa de la diplomacia de la UE, Kaja Kallas, defendió además que las refinerías rusas son objetivos militares legítimos conforme al derecho internacional: «De estas refinerías procede la financiación de esta guerra que cada día acaba con la vida de ucranianos».
Zelenski: Starlink, misiles Patriot y 70.000 millones más
Zelenski participó en la cumbre de líderes europeos celebrada esta semana en Bruselas y compareció después ante la prensa. Allí denunció las restricciones aplicadas a los satélites de Starlink, que atribuyó a una petición de Trump: los límites de velocidad impedían derribar drones Shahed, según su relato.
«Estábamos utilizando drones interceptores que se mueven gracias a Starlink. Se redujeron los límites de velocidad y nos vimos incapaces de derribar ciertos drones», explicó. Según el líder ucraniano, la Casa Blanca ha trasladado indicios de que restablecerá esas capacidades, aunque los límites anteriores aún no se han recuperado.
Ucrania afronta además la falta de misiles Patriot de fabricación estadounidense, que según Zelenski se están enviando a Oriente Medio. El presidente ucraniano cifró en 155.000 millones de euros el coste de la guerra en 2027 y reclamó «al menos 70.000 millones más» a la Unión para defensa y armamento. Las conclusiones del Consejo Europeo piden a la Comisión que presente una propuesta para cubrir las necesidades de financiación adicionales de Ucrania ese mismo año.
El impacto para España y para el tablero europeo
Para España, la orden de Trump tiene dos efectos concretos. El primero es de política comunitaria: la decisión rompe la unidad sancionadora de los Veintisiete, y cualquier fisura en ese bloque debilita la posición española cuando se negocien nuevas medidas contra Moscú.
El segundo es presupuestario: España participa en la financiación europea a Ucrania que el Consejo reclama para 2027. Los 70.000 millones adicionales que pide Zelenski se discutirán en el marco de las cuentas comunitarias y de las aportaciones nacionales. El mercado del diésel, mientras, sigue sin respuesta común.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? Trump ha firmado una orden que exime temporalmente a Rusia de las sanciones y habilita la compra de diésel ruso.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? La Casa Blanca, el Consejo Europeo, Zelenski y los gobiernos de Francia, Portugal, Suecia, Dinamarca y Finlandia.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? La UE espera la propuesta de la Comisión sobre financiación a Ucrania para 2027; Kiev aguarda el restablecimiento de Starlink.
