La Generalitat reabre la CV-700 y confirma que las 15 carreteras autonómicas dañadas por la dana Adam vuelven a circular.
EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? La Generalitat reabre la CV-700, la última carretera cortada por la dana Adam, y da por restablecidas las 15 vías autonómicas afectadas.
- ¿Quién está detrás? El Consell de Juanfran Pérez Llorca, con Díez Climent y Martínez Mus al frente de las actuaciones.
- ¿Qué impacto tiene? Vuelve la circulación en la Safor y la Marina Alta, 27 de las 29 depuradoras funcionan y los centros de salud afectados recuperan su actividad.
Seis días de agua en la marjal: qué había detrás del cierre de la CV-700
La CV-700 era la última resistencia. La vía bordea la zona de marjal y soporta mucho tráfico entre municipios de la Safor; seguía cerrada por acumulaciones de agua cuando el resto de la red ya había recuperado la circulación. Los equipos de conservación de la Generalitat han trabajado toda la semana en retirar arrastres y árboles caídos en los tramos dañados por las lluvias del 18 al 20 de octubre.
El episodio, bautizado como dana Adam —una depresión aislada en niveles altos—, dañó más de 80 kilómetros de la red autonómica. La Safor y la Marina Alta concentran la mayor parte de las incidencias, con la CV-715 como la otra vía especialmente castigada. La mayoría de las carreteras reabrieron el martes 20 de octubre.
Ese día volvieron a circular la CV-70, la CV-720, la CV-755 y la CV-773. En la CV-60 se señalizaron y limpiaron los drenajes para evacuar el agua acumulada y se retiraron los desprendimientos. También hubo tareas preventivas en una veintena de vías y actuaciones en Castellón, con intervenciones en las carreteras CV-173, CV-183 y CV-205.
El conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i Recuperació, Vicente Martínez Mus, subrayó que la reapertura es un paso importante para recuperar la normalidad, porque la CV-700 soporta mucho tráfico y conecta varios municipios de la comarca. La vía estaba plenamente operativa desde el viernes y toda la infraestructura viaria de la zona está ya al servicio de los vecinos, según su versión.
Reabrir una carretera se mide en días; devolver la normalidad a un pueblo inundado se mide en meses.
El balance no se queda en el asfalto. De las 29 depuradoras dañadas, 27 están en funcionamiento, y los centros de salud afectados han recuperado su actividad. Lo confirmó el vicepresidente segundo y conseller de Presidencia, José Luis Díez Climent. Quedan dos depuradoras pendientes y sin plazos. El Consell no ha detallado cuándo volverán a operar.
Qué hay para los afectados: un primer paquete de 200.000 euros para los ayuntamientos
El Consell ha aprobado nuevas ayudas para municipios y personas afectadas. El paquete incluye líneas para vehículos, comercios, hostelería y explotaciones agrarias, y el compromiso de actuar directamente sobre infraestructuras municipales dañadas. Para los ayuntamientos hay un primer tramo de 200.000 euros en ayudas directas, ampliable si resulta insuficiente, según Díez Climent.
En la Safor y la Marina Alta la normalidad se mide en portales, y aceras. Un dispositivo de limpieza retira estos días toneladas de residuos y escombros con espacios habilitados por los ayuntamientos y la colaboración de los consorcios. Dejar las calles libres cuanto antes.
El conseller Martínez Mus reconoció que la experiencia de la dana del 29 de octubre de 2024 permitió organizar con rapidez la retirada de residuos. Aquella catástrofe causó 229 víctimas mortales en la Comunitat Valenciana. La memoria sirve, al menos, para algo.
Díez Climent reivindicó la coordinación entre administraciones y la solidaridad ciudadana. «Continuaremos trabajando. Esto no acaba hoy, hasta que la normalidad no sea una realidad», aseguró. Y añadió: «Cuando nos encontramos en una situación de estas características, estamos todos a una. No hay colores políticos: somos personas, somos valencianos».
El Escenario Valenciano
Las carreteras y las depuradoras son competencia autonómica: el Consell de Juanfran Pérez Llorca ha querido exhibir gestión propia en el primer episodio grave desde que el popular sustituyó a Carlos Mazón al frente de la Generalitat en diciembre de 2025.
El pacto con Vox no ha registrado fricciones públicas. La oposición de PSPV y Compromís vigila dos flancos: la velocidad de las ayudas y su letra pequeña.
La dimensión nacional aparece en cuanto se mira el mapa de competencias. La Generalitat reabre viales, pero las indemnizaciones del Consorcio de Compensación de Seguros y buena parte de la financiación dependen del Gobierno central. En el Congreso sigue abierto el debate sobre el sistema nacional de emergencias: qué umbral activa una alerta masiva y quién coordina el desbordamiento. Los avisos de la AEMET forman parte de esa discusión desde 2024.
Los precedentes ayudan. La riada de Biescas de 1996 y las inundaciones de Murcia de 2012 mostraron que la reconstrucción de infraestructuras va por delante de la reconstrucción de la vida cotidiana. Aquí, los más de 80 kilómetros dañados se han reparado en días. Las dos depuradoras que faltan y las ayudas sin reparto detallado dirán si el ritmo se mantiene.
La próxima cita es la concreción de esas ayudas y su paso por las Corts Valencianes, el parlamento autonómico de 99 escaños, donde el Consell necesita sostener la mayoría con Vox. Nadie en el Palau de la Generalitat quiere que la dana Adam se convierta en un segundo aniversario incómodo. Eso sí: el dispositivo de señalización sigue activo y la Generalitat pide extremar las precauciones.
Ficha del Caso
- El caso: La dana Adam azotó la Safor, la Marina Alta y el norte de Castellón entre el 18 y el 20 de octubre y dejó cortadas 15 carreteras autonómicas, además de dañar depuradoras y centros de salud.
- Datos importantes: Más de 80 kilómetros de red viaria dañados; 15 carreteras reabiertas; 27 de 29 depuradoras operativas; 200.000 euros de ayuda directa inicial a los ayuntamientos, ampliables.
- Resumen: El Consell da por restablecida la red autonómica y activa ayudas para municipios, vehículos, comercios y explotaciones agrarias, mientras queda por concretar el reparto y los plazos de pago.
