Salzgitter suministrarĂ¡ al grupo Volkswagen acero fabricado con bajas emisiones de CO2 a partir de 2025

El grupo Volkswagen ha firmado un acuerdo con la siderĂºrgica Salzgitter para el suministro de acero fabricado con bajas emisiones de diĂ³xido de carbono (CO2) a partir de finales de 2025, segĂºn ha informado la compañía en un comunicado.

A finales de este año, ambos socios pretenden concretar y acordar contractualmente los volĂºmenes de compra del acero fabricado con bajas emisiones de CO2 para el perĂ­odo comprendido entre 2025 y 2030.

Por su parte, Salzgitter se ha propuesto reducir masivamente las emisiones de CO2 en la producciĂ³n de acero con el programa de transformaciĂ³n «Salcos – Salzgitter Low CO2-Steelmaking». Para ello se estĂ¡n construyendo en Salzgitter (Alemania) electrolizadores de hidrĂ³geno, plantas de reducciĂ³n directa y hornos elĂ©ctricos.

El productor de acero tiene previsto reducir las emisiones de CO2 en mĂ¡s de un 95% para el año 2033 y esto evitarĂ­a el 1% de las emisiones totales de CO2 de Alemania.

La cooperaciĂ³n entre ambas empresas en el llamado ‘acero ecolĂ³gico’ ya empezĂ³ el año pasado. Volkswagen procesĂ³ por primera vez cantidades de muestra de acero producido por Salzgitter con bajas emisiones de CO2.

Este acero se fabrica en la ruta de producciĂ³n de acero elĂ©ctrico basado en los residuos en la planta de Peine (Alemania) y tiene una huella de carbono que se ha reducido en un 66%. Este año, Volkswagen tiene previsto adquirir otras 3.000 toneladas de este acero.

Asimismo, el acuerdo busca establecer un sistema de reciclaje de acero de circuito cerrado entre la planta principal de Volkswagen en Wolfsburg y la acerĂ­a integrada de Salzgitter. Se espera que se pueda extender a otros centros de producciĂ³n de Volkswagen en el futuro.

Por ello, el consorcio alemĂ¡n pondrĂ¡ a disposiciĂ³n de Salzgitter los restos de acero obtenidos durante la producciĂ³n, para que este los funda, transforme en nuevos productos hechos con acero y los entregue de nuevo a Wolfsburg para usarlos en la producciĂ³n de automĂ³viles.