La Dirección General de Tráfico (DGT) lanza habitualmente campañas de vigilancia al tiempo que da diferentes consejos a los conductores, como, por ejemplo, para desempañar los cristales del coche.
En esta ocasión, desde el organismo autónomo del Gobierno de España se han dado tres motivos por los que nunca se debería conducir a bajas revoluciones. Te contamos cuáles son.
9EL TERCER MOTIVO PARA NO CONDUCIR A BAJAS REVOLUCIONES
Un tercer motivo para nunca circular a bajas revoluciones es, según la DGT, las vibraciones que provocan las mismas en el motor. Estas vibraciones pueden llegar a afectar notablemente a muchos componentes mecánicos.
Estas pueden ocasionar desgastes prematuros en diferentes componentes, así como funcionamientos incorrectos en diversos elementos como son los cilindros.
