BMW, el fabricante de vehículos alemán, ha anunciado la firma de un acuerdo estratégico con la empresa japonesa Aisin para el desarrollo y producción de ejes eléctricos que serán integrados en los vehículos de la marca germana. Este acuerdo llega en un momento clave para la expansión de la movilidad eléctrica en el grupo BMW, que también ha anunciado la apertura de varios centros de producción de baterías de alto voltaje para abastecer a sus futuras plantas.
La colaboración entre BMW y Aisin no es nueva, pues ambas compañías ya han trabajado juntas en el desarrollo de productos clave como transmisiones automáticas y sincronización variable de válvulas para los motores. Sin embargo, este nuevo acuerdo estratégico representa un paso importante en la electrificación de la gama de vehículos de BMW, al asegurar el suministro de componentes clave como los ejes eléctricos.
Producción de Ejes Eléctricos por Aisin
Según lo anunciado por ambas empresas, los ejes eléctricos serán producidos por las fábricas de Aisin tanto en China como en Europa, y está previsto que se instalen en los vehículos de todas las marcas comerciales del grupo BMW a finales de la presente década.
Para ello, Aisin ha anunciado que ampliará sus capacidades de suministro de productos electrificados en una de sus plantas ubicadas en la República Checa. De este modo, la empresa japonesa se posiciona como un proveedor estratégico clave en la transición hacia la electrificación de la gama de vehículos de BMW.
Cabe destacar que la integración de estos ejes eléctricos en los futuros modelos de la ‘Neue Klasse’ del fabricante alemán permitirá optimizar el diseño y mejorar la eficiencia de los sistemas de propulsión eléctrica de los vehículos.
Expansión de la Producción de Baterías de Alto Voltaje
Paralelamente a este acuerdo con Aisin, BMW también ha anunciado la apertura de cinco centros de producción para la fabricación de baterías de alto voltaje que motorizarán los vehículos eléctricos de la ‘Neue Klasse’. Estas nuevas plantas se ubicarán en Irlbach-Strasskirchen (Alemania), Debrecen (Hungría), Woodruff (Estados Unidos), Shenyang (China) y San Luis Potosí (México).
El objetivo de esta estrategia de expansión de la capacidad de producción de baterías es fortalecer la cadena de suministro de la marca automovilística, de manera que se aumente la resistencia de producción y se pueda abastecer adecuadamente a las plantas de ensamblaje de los futuros vehículos eléctricos de BMW.
Los primeros vehículos ‘Neue Klasse’ se fabricarán en la nueva planta del Grupo BMW en Debrecen (Hungría) a partir de 2025, cuando se lanzarán tanto los coches como las baterías de alto voltaje que los alimentarán. Esta estrategia integral de electrificación posiciona a BMW como un actor clave en la transición hacia la movilidad sostenible en el sector automotriz.
