20 años del accidente de metro de Valencia: la web que reabrió el caso resucita y advierte de paralelismos con la DANA

La productora valenciana Barret Films recupera '0 responsables', el documental interactivo que en 2013 forzó la reapertura de la causa y logró la condena de los directivos de Ferrocarrils de la Generalitat. Sus creadores ven en la gestión de la dana una reedición de las viejas di

El próximo 3 de julio se cumplen veinte años del accidente de metro de 2006 en Valencia, en el que 43 personas perdieron la vida y otras 47 resultaron heridas. La productora valenciana Barret Films ha decidido relanzar ‘0 responsables’, la web documental que dinamitó la versión oficial de la tragedia y que ahora vuelve a estar activa para señalar los paralelismos con la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024.

Un arsenal documental contra el olvido institucional

La página desapareció en 2021, cuando un incendio en los servidores de la empresa OVH en Estrasburgo borró millones de registros digitales. Reconstruirla ha sido para sus creadores un acto de memoria y una declaración de principios. «Para nosotros, perder este proyecto fue un drama personal y profesional», explican Àlex Badia y Vicent Peris, responsables de la cooperativa audiovisual. Tras meses de trabajo, han devuelto a la luz todos los documentos originales, las imágenes y los vídeos que hace una década transformaron la indignación en una victoria judicial.

La aproximación de Barret a las víctimas comenzó en 2012, durante el sexto aniversario. Recibieron el encargo de un audiovisual y se toparon con una realidad a la que la sociedad valenciana había dado la espalda. «El día a día y el paso del tiempo habían sepultado lo sucedido; se había ocultado a la ciudadanía», recuerda Peris. Así conocieron a la Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio (AVM3J) y a su entonces presidenta, Beatriz Garrote. Decidieron comprometerse y contar «la historia del ninguneo institucional, el abandono y el silencio impuesto». La meta era clara: si la gente conocía la verdad desnuda del accidente, «era imposible que no reaccionara».

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En febrero de 2013 arrancó la construcción de la web. Ordenaron el contenido en cinco capítulos temáticos que se lanzarían cada día 3 de mes: la comisión de investigación, la manipulación de Canal 9, la respuesta del Consell de Francisco Camps, los años de lucha de las víctimas y las causas técnicas del siniestro. «La web nos permitía liberalizar la información y hacer pública toda la documentación oculta», explican. Entre los documentos dos informes clave que la Audiencia de Valencia tomaría más tarde como prueba: un escrito de 2005 del director de Explotación de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Vicente Contreras, alertando de la obsolescencia de los trenes, y una serie de fotografías de la unidad descarrilada publicadas por Levante-EMV.

De la plaza de la Virgen a los tribunales: el efecto ‘Salvados’

El segundo capítulo, centrado en la manipulación de Canal 9, encendió la mecha. Aprovechando una visita del equipo de ‘Salvados’ a Valencia, les entregaron un dosier con toda la investigación. Dos meses después, el programa dirigido por Jordi Évole les contactó para un monográfico. «Al contrastar la información, se dieron cuenta de que la magnitud del escándalo político era tan descomunal que merecía un programa entero», recuerdan. El 28 de abril de 2013, la emisión de ‘Salvados’ cambió la historia. La escena en la que el entonces presidente de las Corts, Juan Cotino, eludió las preguntas de Évole en la Feria del Vino con un «no tengo nada que decir, ni a usted ni a nadie» se convirtió en un símbolo de la cerrazón institucional.

La colaboración entre medios y ciudadanos convirtió un caso olvidado en una causa nacional que forzó a las instituciones a actuar.

La reacción fue inmediata. El 3 de mayo de 2013, la plaza de la Virgen colapsó en una concentración histórica. «Nuestra hoja de ruta se estaba cumpliendo a rajatabla», subrayan desde Barret. La presión mediática y ciudadana obligó a la Fiscalía a reabrir el caso. «El anuncio llegó mientras estábamos con las víctimas en Bruselas», rememoran. En febrero de 2014, la Audiencia Provincial admitió los documentos presentados y reabrió la causa, que culminó con la condena a penas de prisión para cuatro directivos de FGV por 43 delitos de homicidio por imprudencia grave. La primera acción institucional del nuevo Consell liderado por Ximo Puig y Mónica Oltra fue citar a las víctimas para pedirles perdón.

El Escenario Valenciano

Dos décadas después, los paralelismos con la tragedia de la dana resultan inevitables. Los creadores de ‘0 responsables’ observan con dolor «cómo dinámicas de desatención gubernamental y los intentos de imponer relatos oficiales confusos amenazan con repetirse». Sin embargo, reconocen un cambio sustancial en el ecosistema mediático. «Los medios han trabajado intensamente desde el primer minuto para que no se imponga un relato único, demostrando que han aprendido la lección de una administración que tardó una década en reaccionar», afirman. La cobertura de la dana ha mantenido vivas las preguntas sobre la responsabilidad política del president de la Generalitat, Carlos Mazón, y la eficacia del sistema de emergencias autonómico.

La reconstrucción tras la dana sigue lejos de alcanzar un ritmo satisfactorio. Según los datos del Plan RERD, la ejecución de los fondos para reconstrucción roza apenas el 18% tras casi dos años, un porcentaje que contrasta con la media nacional de respuesta a otras catástrofes como la riada de Biescas (1996) o las inundaciones de Murcia (2012). En el Congreso de los Diputados, la gestión de la emergencia en la Comunitat Valenciana ha protagonizado varias comisiones de investigación, alimentando un debate que trasciende lo autonómico y pone en cuestión el modelo español de protección civil. El Gobierno de Pedro Sánchez mantiene abierta la vía de los fondos europeos, pero la tensión entre la Moncloa y el Consell de Mazón condiciona cada transferencia.

La vuelta de ‘0 responsables’ es, así, una advertencia en tiempo presente. La web documental que doblegó la impunidad vuelve a estar en línea no solo por nostalgia, sino para que «el silencio institucional no se convierta otra vez en la única respuesta oficial». El próximo 3 de julio, cuando se cumplan veinte años del siniestro, las campanas de la plaza de la Virgen volverán a sonar por las víctimas. Y esta vez, la memoria tiene un archivo digital imborrable.

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Ficha del Caso

  • El caso: La productora Barret Films recupera la web documental ‘0 responsables’, que en 2013 forzó la reapertura judicial del accidente de metro de Valencia (2006) y que ahora traza paralelismos con la gestión de la dana.
  • Datos importantes: 43 víctimas mortales, 47 heridos. La web fue destruida en el incendio de servidores de OVH en 2021. Su contenido clave logró la reapertura de la causa en 2014 y la condena de cuatro directivos de FGV. La dana de 2024 se suma a la lista de episodios de desatención institucional.
  • Resumen: La resurrección digital es un acto de memoria y una alerta sobre dinámicas de silencio oficial que, según los creadores, vuelven a reproducirse en la emergencia climática valenciana.