El Consell de Pérez Llorca activa el 100% del Plan Endavant tras la DANA con 4.412 millones invertidos

El vicepresidente Martínez Mus destaca que las 343 iniciativas ya están en marcha o finalizadas, con una inversión autonómica de 4.412 millones. Reclama más implicación del Gobierno de España.

La Generalitat Valenciana ha anunciado este jueves la activación del cien por cien de las iniciativas del Plan Endavant, la hoja de ruta autonómica para la reconstrucción tras la DANA, con una inversión ya ejecutada de 4.412 millones de euros. El vicepresidente tercero, Vicente Martínez Mus, ha presidido el balance del primer aniversario del plan en las instalaciones de València Sud y ha subrayado que las 343 medidas diseñadas por más de 200 expertos están ya en marcha o completadas.

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿Qué ha pasado? El 100 % de las iniciativas del Plan Endavant, que dependen exclusivamente de la Generalitat, están activadas: 251 en marcha y 68 finalizadas.
  • ¿Quién está detrás? La Generalitat Valenciana, bajo el Consell de Juanfran Pérez Llorca, con la Vicepresidencia Tercera de Martínez Mus como principal impulsor.
  • ¿Qué impacto tiene? Más de 1.000 millones han ido directamente a afectados, se han reconstruido infraestructuras clave como Metrovalencia y depuradoras, y se reclama un mayor respaldo del Gobierno de España.

De la emergencia a la reconstrucción: 343 medidas en un año

Las cifras del Plan Endavant revelan un esfuerzo presupuestario sin precedentes en la administración valenciana. De los 4.412 millones movilizados, más de 1.000 se han destinado a ayudas directas para familias, autónomos, comercios y municipios damnificados por la riada del 29 de octubre de 2024. La Vicepresidencia Tercera ha gestionado otros 900 millones en infraestructuras autonómicas y locales, actuaciones hidráulicas, modernización de Metrovalencia y ayudas a víctimas mortales.

Entre los hitos del primer año destacan la recuperación total de las depuradoras afectadas, la puesta en servicio de las nuevas instalaciones de València Sud —con una inversión de 234 millones— y la rehabilitación de carreteras y puentes. Además, se han retirado más de un millón de toneladas de residuos y se avanza en la última fase de la restauración de 4.000 kilómetros de pistas forestales. “Hemos completado la primera parte del camino”, ha remarcado el vicepresidente.

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La Generalitat ha movilizado más de 4.400 millones ‘a solas’; la pregunta es cuánto tardará el Estado en estar a la altura.

La factura pendiente con el Gobierno central

El discurso de Martínez Mus no se ha limitado a celebrar los logros propios. Con la misma contundencia, ha denunciado lo que considera una dejación de funciones del Gobierno de Pedro Sánchez. “En Cercanías estamos en una situación tercermundista”, ha afirmado, al comparar la reconstrucción completa de Metrovalencia con el retraso en las líneas C3 (Utiel-Buñol) y la ejecución del plan de Cercanías, que finalizó el año pasado sin haber usado la mitad de los fondos.

Según los datos aportados por la Conselleria, la ejecución de fondos europeos en Cercanías se limita al 5 %, un contraste radical con el ritmo autonómico. Valencia ha completado la reconstrucción ferroviaria mientras el Ministerio de Transportes sigue sin concretar calendarios. Esta tensión no es nueva: desde la DANA, el Consell ha insistido en que la Generalitat ha tenido que suplir carencias competenciales del Estado, y ha reclamado acelerar las inversiones en prevención de inundaciones y en infraestructuras hidráulicas.

El Escenario Valenciano

El balance del Plan Endavant supone un envite político para el president Juanfran Pérez Llorca, que busca consolidarse como gestor eficaz tras el abrupto final de la era Mazón. El pacto PP-Vox respalda sin fisuras la hoja de ruta de la reconstrucción, mientras PSPV y Compromís exigen mayor transparencia y critican los ritmos de ejecución de las ayudas directas. A escala nacional, el contraste entre los 4.412 millones autonómicos y los escasos avances en las competencias estatales alimenta el discurso del PP de “solos ante el peligro”, un argumento que gana peso de cara al ciclo electoral que se abre en 2027.

La próxima batalla será la ejecución de los 56 millones del nuevo plan de renaturalización de las cuencas del Túria, Magro, Poyo y Picassent, que pretende retirar especies invasoras como las cañas. Mientras tanto, el Consell mantendrá la presión sobre el Gobierno central para que desbloquee las infraestructuras pendientes, y los ayuntamientos afectados seguirán reclamando que los fondos prometidos lleguen con menos burocracia. La reconstrucción avanza, pero el reloj político no se detiene.

Ficha del Caso

  • El caso: Un año después de las inundaciones que asolaron la provincia de Valencia, la Generalitat hace balance del Plan Endavant, la hoja de ruta para la recuperación económica, social y ambiental de las zonas afectadas.
  • Datos importantes: 343 iniciativas, 251 en ejecución y 68 completadas; 4.412 millones de euros invertidos por la Generalitat; más de 1.000 millones en ayudas directas; 234 millones en Metrovalencia.
  • Resumen: El Consell de Pérez Llorca cumple sus propios plazos mientras dispara contra la inacción del Gobierno central en Cercanías, una discrepancia que lastra la reconstrucción integral y se convierte en arma política de primer orden.