Oporto arrebata a Alicante la Ocean Race hasta 2040 y la oposición exige explicaciones al Consell de Pérez Llorca

The Ocean Race ha confirmado que Oporto será su base permanente en el Atlántico desde 2028, con salidas de la vuelta al mundo en 2030, 2034 y 2038. Alicante cierra así dos décadas de vínculo con la regata tras la salida del 17 de enero de 2027.

La Ocean Race confirma que Oporto será su sede mundial hasta 2040 y que Alicante perderá en 2027 su última salida.

Cinco salidas, un museo y una sexta que será la última

En enero iniciará desde Alicante su vuelta al mundo por sexta vez consecutiva, pero la regata oceánica ya no volverá a zarpar desde el Mediterráneo. La organización anunció este miércoles que Oporto se convierte en su sede mundial y puerto de salida hasta 2040, sellando una “alianza histórica” con Portugal.

Oporto celebrará una Regata Especial en 2028 y tres ediciones de la vuelta al mundo con salida en 2030, 2034 y 2038, además de un programa de actividades internacionales hasta 2040. La ciudad acogerá un nuevo museo frente al mar y transformará un edificio histórico en la sede operativa de la organización.

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Alicante, mientras tanto, cerrará su etapa el 17 de enero de 2027, con su sexta salida consecutiva. La relación con la regata, entonces llamada Volvo Ocean Race, arrancó en 2005 y se formalizó en junio de 2006, cuando la ciudad fue designada puerto de salida de la edición 2008-09. Desde entonces acogió cinco salidas: 2008, 2011, 2014, 2017, y 2023. En 2012 la sede mundial se trasladó allí y abrió su museo.

El futuro de la Ocean Race Alicante queda por escribir. Según la organización, la ciudad “desempeñará un papel fundamental”, aunque remite a un anuncio posterior. Su presidente, Richard Brisius, justificó la elección de Oporto por su “fuerte conexión con el Atlántico”.

La reacción política: la oposición exige explicaciones al Consell

La pérdida ha caído como un jarro de agua fría en la política alicantina. La oposición municipal reclama al Consell —el gobierno de la Generalitat Valenciana, el equivalente autonómico del Consejo de Ministros— que explique por qué la regata se marcha a Portugal. Exigen saber si el ejecutivo de Pérez Llorca hizo lo suficiente para retener una cita que llevaba dos décadas ligada a la ciudad.

Oporto no gana solo una regata: se lleva la sede mundial, el museo y las salidas hasta 2040 de una ciudad que fue puerto de referencia durante dos décadas.

Hasta ahora, el Consell de Pérez Llorca no ha detallado su versión. Fuentes próximas al ejecutivo autonómico, sin confirmación oficial, apuntan a que la decisión responde a la estrategia global de la organización de consolidar una base atlántica. La oposición, en cambio, habla de fracaso y pide responsabilidades políticas por una oportunidad perdida.

El Escenario Valenciano

El caso condensa buena parte de la tensión que recorre la política valenciana. El Consell de Pérez Llorca, sostenido por el pacto entre el PP y Vox, afronta el desgaste de una pérdida que la oposición —PSPV y Compromís— usará como argumento recurrente. Ambos partidos llevan meses reclamando más transparencia en la promoción exterior de la Comunitat.

En clave nacional, el episodio alimenta el debate sobre la capacidad de España para retener grandes citas deportivas. El PP gobierna tanto la Generalitat como el Ayuntamiento de Alicante, lo que reduce el margen para descargar la culpa en Madrid. El Gobierno de Pedro Sánchez no se ha pronunciado, pero el caso ahonda en la pugna entre administraciones por el relato del deporte español en el exterior.

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La presión política no se apagará con el comunicado. La oposición mantiene su exigencia de explicaciones y el debate sobre los grandes eventos deportivos se cuela en la agenda valenciana. La fecha es el 17 de enero de 2027: ese día Alicante despedirá la Ocean Race por última vez y convertirá su salida en un examen al ejecutivo autonómico.

Ficha del Caso

  • El caso: The Ocean Race confirma que Oporto será su sede mundial y puerto de salida hasta 2040, y Alicante cierra su vínculo con la regata tras dos décadas y cinco salidas consecutivas.
  • Datos importantes: Alicante acogerá el 17 de enero de 2027 su sexta y última salida. Oporto celebrará una Regata Especial en 2028 y tres ediciones con salida en 2030, 2034 y 2038. El acuerdo con Portugal se extiende hasta 2040.
  • Resumen: La oposición municipal exige al Consell de Pérez Llorca que explique la pérdida del evento, que deja a Alicante fuera de una regata que la había convertido en referencia mundial de la vela oceánica.