La Dirección General de Tráfico (DGT) ha cerrado el puente del Pilar con diez fallecidos en las carreteras, seis motoristas y un ciclista. El balance oficial difundido este martes 13 de octubre reparte los diez siniestros mortales entre el viernes 9 y el lunes 12 de octubre.
El puente del Pilar se articula en torno al festivo nacional del 12 de octubre, que este año cayó en lunes. La operación especial abarcó cuatro jornadas, del viernes 9 al lunes 12, y se cerró con diez siniestros mortales, una media de 2,5 por jornada.
El balance recoge los siniestros mortales registrados en las carreteras durante el periodo festivo, según los datos que el organismo publica al término de cada operación especial.
Cómo se reparten los diez fallecidos por jornadas
- Viernes 9: una víctima mortal.
- Sábado 10: cuatro fallecidos.
- Domingo 11: una víctima mortal.
- Lunes 12: cuatro fallecidos, en la jornada de regreso del puente.
El lunes coincidió con el dispositivo que la DGT activa para ordenar el retorno de los vehículos hacia sus lugares de origen. Fue, junto al sábado, la jornada con más víctimas mortales.
El puente del Pilar cierra con diez víctimas mortales repartidas entre cuatro jornadas, todas ellas entre el viernes 9 y el lunes 12 de octubre.
Dónde se han producido los diez siniestros mortales
Los accidentes han tenido lugar en Vinaròs (Castellón), Puente Genil (Córdoba), Cabezas Rubias (Huelva), Navas del Rey (Madrid), Cartagena (Murcia), Dozón (Pontevedra), Osuna (Sevilla), el Gironès y Castelló d’Empúries (Girona) y la Conca de Barberà (Tarragona), según la relación facilitada por la DGT. Son diez siniestros repartidos por nueve provincias, entre el litoral mediterráneo, el interior peninsular y el noroeste.
Por tipología, el recuento oficial recoge cuatro salidas de la vía (cuando el vehículo abandona la calzada) y tres colisiones. Siete de los accidentes mortales se produjeron en vías convencionales y, tres en autopista o autovía.
Seis motoristas y un ciclista entre las diez víctimas
Del total de fallecidos, seis viajaban en motocicleta y uno lo hacía en bicicleta, según el balance del organismo. Los tres restantes no aparecen desglosados por tipo de vehículo.
El colectivo de motoristas concentra así la mayoría de las víctimas del puente, con seis de los diez fallecidos.
La DGT no detalla tampoco las circunstancias concretas de cada uno de los diez siniestros, ni las causas de los accidentes, ni la edad o la procedencia de las víctimas. El balance se limita a los siniestros mortales: no incluye el número de heridos ni el total de accidentes registrados en estas cuatro jornadas.
El acumulado anual sube a 848 fallecidos
Con estas diez víctimas, el cómputo anual de la DGT se eleva a 848 fallecidos en accidentes de circulación en lo que va de año. El dato procede de los registros publicados por el organismo, que se actualizan con cada siniestro mortal.
Para este puente festivo, la DGT había estimado 5.760.000 movimientos de largo recorrido por carretera, con una media de 1.440.000 desplazamientos al día. Los destinos principales eran las zonas de costa y de montaña.
El puente del Pilar es una de las operaciones especiales de tráfico que la DGT despliega cada año, junto con las de Semana Santa, verano y Navidad.
La operación especial ya está cerrada.
El dispositivo quedó clausurado con el regreso del lunes. Los datos acumulados del año siguen abiertos y se actualizarán con los próximos siniestros mortales que se registren en las carreteras españolas.
