La Dirección General de Tráfico (DGT) lanza habitualmente campañas de vigilancia al tiempo que da diferentes consejos a los conductores, como, por ejemplo, para desempañar los cristales del coche.
En esta ocasión, desde el organismo autónomo del Gobierno de España se han dado tres motivos por los que nunca se debería conducir a bajas revoluciones. Te contamos cuáles son.
6LA DGT ADVIERTE DE LA POSIBILIDAD DE AVERIAR LA VÁLVULA EGR
Aunque tiene algunos aspectos beneficiosos, relacionados principalmente con el consumo, conducir a bajas revoluciones, tal y como advierte la DGT, puede ocasionar problemas importantes. El primero de ellos es la avería de la válvula EGR.
Esta es la encargada de la recirculación de gases, permitiendo que parte de los gases de escape vuelvan a la admisión para realizar una combustión con menor cantidad de óxido de nitrógeno (NOX).
