Así se paga el impuesto de circulación

En el momento que adquirimos un vehículo, nuevo o usado, los propietarios debemos realizar una serie de trámites burocráticos para hacernos con el mueble. Como la formalización del seguro, las periódicas revisiones en la ITV o los impuestos que se generan de su uso y permanencia. En tal caso, cada localidad impone un impuesto por tener un coche dado de alta y apto para circular por las carreteras españolas. A este, se llama popularmente como “numérico” o Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM).

En el día de hoy, te contaremos de que se trata este impuesto y cómo debe ser abonado.

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Los vehículos de gran cilindrada pagan más impuesto

Los vehículos de gran cilindrada pagan más impuesto

Según la normativa establecida, los vehículos de mayor cilindrada deberán pagar más impuestos en comparación con otros. El ayuntamiento podrá aplicar un aumento máximo. Debido a esto, la tarifa definitiva variará en función de la localidad en la que se esté registrado el coche. Con este tipo de acciones, el Estado busca que la circulación de vehículos de gran porte sea menor. Esto favorece a la ocupación del tránsito y a los consumos energéticos, además que brinda mayores seguridades a los peatones y ciclistas.