Almería concentra la mitad de los 2.713 migrantes que han llegado por vía marítima a través de la llamada ruta argelina en lo que va de 2022. Así lo indican los datos policiales. El mayor incremento porcentual (152%) con respecto al año anterior fue en 2017. En ese momento cerró con la cifra récord de 23.800 llegadas atribuibles a Argelia.
Desde la cifra récord de migrantes a través de la ruta argelina en 2018 se pasó en 2019 a un descenso del 46% (12.857 llegadas). Desde entonces, se ha marcado un ligero ascenso tanto en 2020 (13.660) como en 2021 (14.170), según los datos contabilizados por la Policía Nacional desde 2006.
Del 1 de enero al 8 de junio, los 2.713 migrantes llegados desde Argelia se distribuyen por provincias de la siguiente forma: 1.344 en Almería, 615 en Murcia, 429 en Islas Baleares, 248 en Granada y 77 en Alicante.
En 2021 hubo 14.170 migrantes en total en esta ruta, destacando el repunte en entradas por mar hasta Islas Baleares: 2.167 migrantes, frente a 1.444 en 2020 y 450 en 2019. No obstante, Almería (6.110) y Murcia (3.932) tuvieron cifras superiores el año pasado.
LOS DOS MEJORES AÑOS Y EL MAYOR REPUNTE, CON EL PP
El año con el pico más bajo es 2013, que marcó 1.366 migrantes por la ruta argelina, mejorando al año anterior (1.985 llegadas), en ambos casos con el Gobierno del PP, que también tiene el repunte más alto en un solo año con los 12.015 migrantes de 2017, frente a 4.765 de un año antes (+152%).
Al margen de estos datos de la Policía desglosados por provincias, la estadística oficial del Ministerio del Interior refleja que, en lo que va de año, el flujo migratorio a Canarias atribuible a salidas en su mayoría desde Marruecos sigue canalizando el triple de llegadas irregulares que el que se puede computar a la ruta argelina.
La nueva etapa con Rabat por el apoyo español al plan sobre el Sáhara conllevó, en paralelo, la airada protesta de Argel, que desembocó la semana pasada en la suspensión del tratado de amistad, aumentando el temor de un incremento de la presión migratoria.
En lo que va de año, Interior registra un aumento del 50% en la ruta marroquí hasta Canarias, mientras que contabiliza a Baleares y la Península –atribuible a Argelia– un descenso del 35% en comparación a los cinco primeros meses de 2021.
