Irán insiste en que controla el estrecho de Ormuz y condiciona su reapertura. El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, sostiene que Teherán no cargó ni un barril de crudo en septiembre. El rial ha marcado mínimos históricos y el ministro de Petróleo ha presentado su dimisión, según el relato publicado por Euronews.
Qué dice Teherán sobre el control del estrecho de Ormuz
El brigadier general Aziz Jafari, comandante del Cuartel General Conjunto de Defensa Aérea Khatam al-Anbiya, aseguró el lunes que todos los movimientos en Ormuz están bajo el control de las fuerzas armadas de la República Islámica. El mensaje llega después de que Washington haya cambiado de táctica en la zona. El estrecho, que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán, es una de las rutas marítimas más vigiladas del mundo.
El ministro de Exteriores, Abbas Araghchi, trasladó a los embajadores extranjeros acreditados en Teherán que el conflicto no tiene solución militar. Añadió que el estrecho podría reabrirse por completo y recuperar el tráfico marítimo en siete días si se cumplen las condiciones iraníes y se levantan las medidas hostiles.
El presidente del Parlamento, Mohammad Bagher Ghalibaf, concretó el marco: Irán ha recibido propuestas de Washington a través de intermediarios, pero no aceptará exigencias unilaterales. ‘Hasta que se cumplan nuestras siete condiciones basadas en el memorándum de Islamabad, el estrecho de Ormuz no se abrirá’, declaró.
Ali Abdollahi, comandante general y jefe del Estado Mayor de las fuerzas armadas, advirtió a las organizaciones internacionales y respondió a la visita del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, a Emiratos Árabes Unidos. Si Israel vuelve a cometer un error de cálculo y comienza otra guerra, la furia de las fuerzas armadas destrozará sus esperanzas y sueños, avisó.
Teherán fija siete condiciones para reabrir Ormuz y Washington sostiene que en septiembre no salió ni un barril. Ninguna de las dos partes ha cedido.
El crudo que no sale y el rial que se hunde
Bessent escribió el jueves pasado en su cuenta de X que Irán no cargó ningún crudo en petroleros en septiembre y que la administración de Donald Trump está cortando ‘la fuente de ingresos más vital’ del régimen iraní. El dato no ha sido desmentido por Teherán.
La dimisión del ministro de Petróleo, Mohsen Paknejad, se anunció horas después de que él mismo difundiera un vídeo en medios iraníes en el que aseguraba que se cobrarían los ingresos del crudo ya vendido y que el proceso continuaría. La versión oficial atribuye su salida a ‘asuntos familiares y personales’. Las especulaciones apuntan a que las exportaciones han caído por debajo de lo que necesita el Estado para cubrir sus necesidades financieras.
El presidente de Irán, Masoud Pezeshkian, reconoció en agosto que el bloqueo estaba estrangulando las ventas: ‘Antes vendíamos petróleo; ahora no podemos venderlo’. El nuevo ministro de Petróleo en funciones se ha comprometido a maximizar la producción y a mantener las exportaciones con nuevas estrategias.
La empresa de seguimiento de buques Kpler registró exportaciones de crudo de la región excluyendo a Irán de entre 19,5 y 22,5 millones de barriles diarios en la última semana de septiembre. La media regional previa a la guerra era de 18 millones de barriles diarios.
En el mercado informal, el euro superó los 300.000 tomán y el dólar alcanzó un récord de 270.000, más del doble que a principios de año, cuando cotizaba en torno a 135.000. En la revolución islámica de 1979, el dólar valía unos 7 tomán.
La agencia UK Maritime Trade Operations ha registrado al menos un ataque diario en el estrecho de Ormuz o en el golfo de Adén desde el 2 de octubre. La ruta sigue sin garantías de seguridad para los operadores marítimos.
Araghchi no detalló el contenido exacto de las siete condiciones ni el calendario para verificarlas. La oferta de reapertura en siete días queda, por ahora, sin un mecanismo público de comprobación.
Por qué importa en España y en Europa
El impacto para España se mide en dos frentes: el coste del crudo y la seguridad de las rutas marítimas. Los registros de Kpler muestran que, por ahora, el resto de productores del Golfo ha cubierto el hueco dejado por Irán, con volúmenes por encima de la media previa a la guerra. Ese colchón mantiene cubierta la demanda de la región por otras vías.
Hay un segundo frente. Los ataques contabilizados a diario en Ormuz y en el golfo de Adén elevan las primas de seguro de los buques y pueden forzar desvíos de ruta. Un cierre prolongado del estrecho se trasladaría a los precios energéticos que paga la industria europea, incluida la española, y a la factura de los carburantes de los Veintisiete.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? Irán afirma que controla Ormuz y condiciona su reapertura a siete exigencias, mientras EE.UU. dice que no exportó crudo en septiembre.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? El Gobierno iraní (Araghchi, Ghalibaf y Abdollahi), el Tesoro de EE.UU. con Scott Bessent y el exministro de Petróleo Mohsen Paknejad, dimisionario.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? Persisten los ataques diarios en Ormuz y el golfo de Adén desde el 2 de octubre y no hay fecha anunciada para negociaciones.
