Combustibles: el Gobierno mantiene la rebaja de 20 céntimos en noviembre tras el salto del gasóleo

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Descuento general frente a gasóleo profesional: quién cobra los 20 céntimos y por qué vía

Los 20 céntimos que este mes ve el conductor en el surtidor no son un descuento de caja ni exigen tarjeta o acreditación alguna: son una rebaja del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos ya incorporada al precio del tótem, de modo que el cliente paga menos sin trámite. El Real Decreto-ley 25/2026, en vigor desde el 1 de octubre y convalidado el 16 de octubre por la Diputación Permanente ante las Cortes disueltas, fijó una senda decreciente —20 céntimos en octubre, 13 en noviembre y 6 en diciembre—, pero su cláusula de salvaguarda mantiene los 20 en noviembre porque el IPC de septiembre de los carburantes superó con holgura el umbral del 15%: el gasóleo se encareció un 34% interanual y la gasolina un 27,5%, con una inflación general del 4,9%. Como el IVA del 21% se aplica sobre el impuesto especial, los siete céntimos que se han salvado valen unos 8,5 céntimos por litro en el surtidor, en torno a 4,66 euros por depósito de 55 litros.

A partir de ahí, la vía se bifurca. Los transportistas acogidos al gasóleo profesional —camiones de 7,5 toneladas o más, autobuses M2 y M3 y taxis— cobran aparte, por devolución de la Agencia Tributaria según los litros consumidos: la ayuda no llega al repostar, sino que se liquida después, con la tarjeta de gasóleo profesional en la estación de servicio o con los requisitos de control en instalaciones propias. En noviembre esa devolución se queda en 5 céntimos por litro en lugar de los 12 que preveía el calendario, porque ambas piezas se mueven en sentido inverso: cuanto mayor es la rebaja fiscal general, menor la ayuda específica, con el objetivo de que el profesional perciba en todo caso 20 céntimos combinando las dos. Quien no puede acogerse al sistema, como camiones ligeros y furgonetas, recibe una ayuda única por vehículo —1.800 euros para los más pesados, 665 para los ligeros y 300 para furgonetas en el primer paquete—, y el campo cobra sus 20 céntimos por el gasóleo B por la misma vía de devolución del impuesto. La patronal valenciana FVET denuncia que la fórmula del surtidor «no distingue a particulares de profesionales» ni permite comprobar si las petroleras trasladan la rebaja íntegra, y reclama que el grueso se abone como reembolso en la factura del gasóleo profesional.