āLa puerta de entrada del virus a nuestra Comunidad en la primera oleada de coronavirusĀ». AsĆ denominaba en junio, antes del fin del Estado de Alarma, Isabel DĆaz Ayuso al aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo SuĆ”rez. Y lo hacĆa con el objetivo de centrar el debate polĆtico-sanitario en las medidas a adoptar a los viajeros en destino que utilizan Barajas como punto de llegada a EspaƱa. Madrid-Barajas Adolfo SuĆ”rez es junto con El Prat, el punto que mĆ”s viajeros mueve de EspaƱa. Durante mĆ”s de dos meses, Ayuso ha utilizado Barajas como comodĆn contra el Gobierno Central. Sin embargo, un mĆ©dico ha desmontado con datos la obsesiĆ³n de Ayuso por Barajas.
BARAJAS, BARAJAS, BARAJAS… LA OBSESIĆN DE AYUSO
Isabel DĆaz Ayuso no se cansa de utilzar la carta de Barajas como puƱal contra el ejecutivo. En su cruzada por ser contrapoder al Gobierno desde su posiciĆ³n en la Comunidad de Madrid, lleva desde mediados de junio con la sonata de que los casos de coronovirus, y los rebrotes que se estĆ”n produciendo, son en parte por la permisibilidad de Ćbalos y SĆ”nchez respecto a los viajeros.
Sin ir mĆ”s lejos, ayer mismo volviĆ³ a incidir con que Barajas tiene que contar con un plan de contingencia y medidas mĆ”s activas.
Incluso cuando el propio ministro de Fomento y Transportes, JosĆ© Luis Ćbalos, expuso en su perfil personal el vĆdeo con la visita para conocer el protocolo de AENA, la empresa pĆŗblica que gestiona el aeropuerto, seguĆa negando la mayor.
Ā«No es verdad que exista un plan para Barajas. Si no queremos que la historia con el COVID19 se repita, el Gobierno de EspaƱa y la Comunidad de Madrid tienen que trabajar juntas.Ā», publicaba 7 dĆas mĆ”s tarde la presidenta de la Comunidad de Madrid.
EL PROTOCOLO EXISTE
MƔs allƔ del zasca que ha recibido hoy la presidenta Ayuso por parte de un mƩdico con datos, lo cierto es que AENA cuenta con un protocolo para actuar en cualquiera de los escenarios, teniendo siempre como referencia las medidas y normas que estƔn vigentes a nivel estatal.
A mayores, a modo de vigilancia sobre los viajeros, se incluyen dos medidas muy concretas: las cĆ”maras tĆ©rmicas y la Passenger Location Card (PLC). TambiĆ©n se pide completar una ficha epidemiolĆ³gica que se rellena en el aviĆ³n antes de entrar en el aeropuerto.
MADRID NO TIENE CAPACIDAD PARA HACER LOS TEST EN DESTINO
Los Ćŗltimos datos de pruebas PCR de la Comunidad de Madrid, cifran Ć©stas entorno a las 60000 pruebas. ĀæTiene capacidad la Comunidad de Madrid para gestionar pruebas PCR en destino? Cada dĆa, de media, pasan por Barajas 165.000 viajes entre salidas y llegadas. Solo en el mes de julio, han pasado por Barajas de media unos 200000 pasajeros. Aunque la mitad fueran de salidas, quedarĆa un dĆ©ficit de PCRs de -40000 personas.
ESTE MĆDICO DESMONTA SIN PIEDAD, CON DATOS, LA TEORIA DE AYUSO SOBRE BARAJAS
En esta cruzada contra el protocolo de control y vigilancia de viajeros en Baraja, Ayuso ha estado secundada por su equipo de Gobierno. El Vicepresidente primero, y mĆ”s tarde su consejero de Sanidad, Antonio Ruiz Escudero, apuntaban a que Ā«la toma de temperatura, el ojo clĆnico y la encuesta a los viajeros no nos parecen una forma efectiva de vigilar las llegadas al aeropuertoĀ».
Los datos, sin embargo, vienen a desmentir la obsesiĆ³n de Ayuso por promover Barajas como epicentro de los contagios en Madrid. Y se lo ha recordado el doctor David Andina, uno de los especialistas mĆ”s activos para tratar de concienciar a la poblaciĆ³n en la lectura correcta de los datos. Ā«En agosto se han detectado 14.814 casos de coronavirus en Madrid. Solo ocho (en el informe pone nueve) son importados. Suponen el 0,05%, o lo que es lo mismo, uno de cada 2.000 casos. Ā”Sorpresa! La culpa tampoco es de BarajasĀ», seƱala el doctor en sus redes sociales con imĆ”genes de las grĆ”ficas, sacadas de la informaciĆ³n de la Comunidad de Madrid.
Con todo, el Gobierno de Isabel DĆaz Ayuso prosigue en su cruzada contra los viajeros de Barajas.