El aeropuerto de Valencia ha pulverizado en julio su récord mensual de pasajeros gracias al empuje de tres capitales europeas: Londres, Roma y Ámsterdam.
EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? El aeropuerto de Valencia batió en julio su récord mensual con 1.258.225 pasajeros, un 11,1% más que en julio de 2025.
- ¿Quién está detrás? El crecimiento lo impulsan los mercados británico, italiano y neerlandés; Wizz Air aporta más de 70.000 viajeros adicionales y consolida su base en Manises.
- ¿Qué impacto tiene? Valencia suma 7,31 millones de pasajeros en 2026 y 12,42 millones en los últimos doce meses, reforzando su papel turístico internacional.
Manises supera su techo: de Londres a Ámsterdam, un verano histórico
Según los datos de Aena, el aeropuerto de Manises cerró julio con 1.258.225 pasajeros, un 11,1% más que en el mismo mes de 2025. Son 125.823 viajeros más en un año y el mayor registro mensual de la historia del aeropuerto. Londres amplía su ventaja como principal destino por ciudades y supera ya los 80.000 pasajeros mensuales, impulsada por las nuevas rutas de Wizz Air.
El mapa del crecimiento confirma un cambio de escala internacional. El aeropuerto de Palma de Mallorca sigue siendo el principal socio aéreo de Manises, pero Ámsterdam y Roma se acercan. La capital italiana crece por encima del 52% entre los grandes destinos; Milán suma casi un 13% y Venecia duplica su pasaje, hasta cerca de 22.000 viajeros en julio.
El efecto Wizz Air y las rutas que explican el récord de Valencia
Por mercados, Polonia (+39,93%), Reino Unido (+39,20%) e Italia (+26,24%) tiran del crecimiento. Países Bajos supera por primera vez los 100.000 pasajeros mensuales, y Ámsterdam amenaza ya al liderazgo de Palma en temporada alta. La excepción es Francia: París cae un 6,94% por la reducción de capacidad de Air France, mientras el tráfico nacional sigue estancado, con un descenso del 0,61%.
Buena parte de la aceleración tiene el sello de Wizz Air. La aerolínea aporta más de 70.000 pasajeros adicionales respecto a 2025, más de la mitad de todo el crecimiento del mes, y se consolida como segundo operador de Valencia. Vueling protagoniza el segundo mayor incremento, con más de 20.000 viajeros más. Ryanair continúa como el mayor operador con diferencia, aunque su crecimiento se modera: suma apenas unos 2.000 pasajeros, pero supera por primera vez los 3.000 vuelos en un mes.
El crecimiento de Manises ya no depende del turismo nacional: Londres, Roma y Ámsterdam sostienen el nuevo récord, con Wizz Air como gran amplificador.
Con julio cerrado, Valencia acumula 7,31 millones de pasajeros en 2026, un 8% más que en el mismo periodo del año anterior. En los últimos doce meses, el tráfico total de Manises asciende a 12,42 millones de viajeros. El verano apunta a seguir reescribiendo los máximos históricos. Las cifras no cierran en balde: son la prueba de una conectividad europea que ya no depende de un único mercado.
El Escenario Valenciano
El salto de Manises no es solo un dato aeroportuario; es un termómetro de la economía turística de la Comunitat Valenciana. La dependencia del mercado nacional se reduce a favor de rutas europeas que aportan estancias más largas y mayor gasto medio. La apuesta de Wizz Air por abrir base en Valencia consolida una competencia low cost que ya no se limita a los destinos clásicos de sol y playa.
En clave nacional, el aeropuerto valenciano se afianza como uno de los motores del arco mediterráneo y como alternativa a los grandes hubs. Los 12,42 millones de viajeros de los últimos doce meses sitúan a Manises en una senda de récords que contrasta con el estancamiento del tráfico doméstico. La proyección apunta al cierre del verano con nuevos máximos, pendientes del comportamiento de la capacidad de Ryanair y de la consolidación de las rutas con Londres, Roma y Ámsterdam.
Ficha del Caso
- El caso: El aeropuerto de Valencia cerró el mejor julio de su historia y ha superado por primera vez la barrera de 1,25 millones de pasajeros mensuales.
- Datos importantes: 1.258.225 pasajeros en julio (+11,1%), 7,31 millones acumulados en 2026 y 12,42 millones en los últimos doce meses; Wizz Air aporta más de 70.000 viajeros adicionales.
- Resumen: El crecimiento internacional —Londres, Roma y Ámsterdam— sitúa a Manises como un aeropuerto europeo en expansión, pese al freno del tráfico nacional y de París.
