El Gobierno Vasco activa el plan de aeropuertos de Euskadi y propone renombrar Loiu como Lehendakari Agirre, según ha informado el Departamento de Movilidad Sostenible y ha difundido Radio Popular de Bilbao.
En su encuentro del lunes, el órgano bilateral aeroportuario Euskadi-Estado, constituido el pasado mes de mayo, avanzó en las líneas de trabajo de la estrategia aeroportuaria a largo plazo. En la cita participaron el Departamento de Movilidad Sostenible y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que repasaron el estado de las conversaciones mantenidas desde la constitución del organismo.
Se trata de un marco de cooperación entre las dos administraciones para coordinar la estrategia sobre los tres aeródromos vascos. El órgano bilateral reúne al Gobierno de España y al Ejecutivo autonómico y da continuidad a los contactos técnicos mantenidos desde su constitución en mayo.
Qué incluye el plan estratégico aeroportuario
El Ejecutivo autonómico prevé contratar una asistencia técnica para elaborar un diagnóstico detallado de la situación aeroportuaria vasca y de sus perspectivas para los próximos años. El objetivo es profundizar en la especialización de las tres instalaciones: Loiu, Foronda y Hondarribia. La contratación avanzará en los próximos meses.
El análisis recogerá acciones concretas que se puedan implementar en cada infraestructura. El horizonte del plan incorpora dos factores que condicionarán la movilidad de Euskadi a medio plazo: la llegada del tren de alta velocidad y el impulso de los modos de transporte sostenibles. El diagnóstico servirá de base para ordenar las actuaciones en los tres aeródromos.
Además, el Ministerio detalló al Ejecutivo vasco los términos del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), aprobado por el Consejo de Ministros en septiembre. Ese documento fija las condiciones de regulación y las inversiones previstas en la red aeroportuaria estatal, en la que se integran las instalaciones vascas.
El plan estratégico aeroportuario definirá la especialización de Loiu, Foronda y Hondarribia y las acciones concretas previstas en cada instalación.
La propuesta para renombrar Loiu y su respaldo parlamentario
En el mismo encuentro, el Ejecutivo vasco trasladó al Ministerio la resolución, respaldada por una amplia mayoría del Parlamento Vasco en su pleno del jueves, a favor de cambiar la denominación del aeropuerto de Loiu por la de Lehendakari Agirre. La propuesta se enmarca en el debate sobre la denominación de las infraestructuras vascas.
El órgano bilateral también planteó la creación de un foro de trabajo para planificar las actuaciones de promoción de los tres aeropuertos vascos. En él participarían distintos niveles institucionales y agentes del tejido económico. La conectividad aérea de Euskadi queda así vinculada a un modelo de colaboración entre administraciones.
El precedente gallego y el encaje con el marco estatal
La fórmula no es inédita. A nivel estatal ya funciona un grupo de trabajo similar en Galicia, que coordina la promoción de los aeropuertos gallegos. La propuesta vasca sigue esa estela y la adapta a un territorio con tres aeródromos de perfiles complementarios.
De hecho, la especialización de cada instalación es el eje sobre el que ya trabajan los tres aeródromos. El diagnóstico que prepara el Gobierno Vasco definirá qué acciones concretas se implementan y con qué calendario. El siguiente hito será el arranque de la asistencia técnica, previsto para los próximos meses.
El encaje institucional del plan pasa por el órgano bilateral Euskadi-Estado y por el marco del DORA III. La resolución del Parlamento Vasco sobre la nueva denominación de Loiu queda ahora pendiente de su traslado formal a la Administración central, que debe pronunciarse según el marco competencial vigente.
En paralelo, el plan aeroportuario se solapa con otros proyectos de movilidad en marcha en Euskadi, entre ellos la conexión de alta velocidad. El Ejecutivo sitúa ese horizonte como referencia temporal para la estrategia, mientras, la próxima reunión del órgano bilateral marcará el ritmo de las siguientes fases.
