Adif ha iniciado el trĂ¡mite de informaciĂ³n pĂºblica del proyecto bĂ¡sico para construir la conexiĂ³n del aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo SuĂ¡rez con la red de alta velocidad, a travĂ©s de las vĂas de ancho estĂ¡ndar.
El gestor ferroviario ya estĂ¡ trabajando en una soluciĂ³n temporal para habilitar el acceso de los trenes de larga distancia desde la estaciĂ³n de Madrid-ChamartĂn Clara Campoamor con el aeropuerto, compartiendo las lĂneas por las que actualmente presta servicio el CercanĂas.
Sin embargo, la empresa pĂºblica ya ha publicado en el BoletĂn Oficial del Estado (BOE) la informaciĂ³n pĂºblica con la que arrancan los trĂ¡mites para construir el enlace definitivo que conectarĂ¡ directamente la red de alta velocidad con la termina T-4 del aeropuerto.
El sometimiento del proyecto a informaciĂ³n pĂºblica es uno de los primeros pasos administrativos necesarios previos a la licitaciĂ³n de las obras del proyecto y su posterior ejecuciĂ³n, incluyendo un acceso especĂfico en doble vĂa y ancho estĂ¡ndar.
Ahora se abre un periodo de quince dĂas hĂ¡biles, a contar a partir de este viernes 3 de septiembre, para poder consultar la relaciĂ³n de bienes y derechos afectados por la ejecuciĂ³n de las obras definidas en el proyecto.
El objetivo de este trĂ¡mite es que cualquier persona pueda aportar por escrito los datos oportunos para rectificar posibles errores u oponerse, por razones de fondo o forma, a la necesidad de ocupaciĂ³n.
El desarrollo de una conexiĂ³n en ancho estĂ¡ndar con el aeropuerto, que serĂ¡ financiada por la UniĂ³n Europa en el marco de los fondos ‘NextGenerationEU’, se enmarca en la estrategia y la apuesta de Adif por impulsar la intermodalidad entre los distintos modos de transporte y el papel del ferrocarril en el fomento de una movilidad sostenible, segura y conectada.
Esta actuaciĂ³n contribuye a la consecuciĂ³n de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) nĂºmero 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad; y el nĂºmero 11, que persigue proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros y sostenibles. TambiĂ©n ayuda al nĂºmero 8, por su contribuciĂ³n al crecimiento econĂ³mico y el empleo, y al nĂºmero 7 en cuanto a eficiencia energĂ©tica.