Correos, junto a operadores postales de todo el mundo, ha celebrado este jueves la tercera ediciĆ³n del ‘Green Postal Day’, marcada por el aumento de los volĆŗmenes de envĆos relacionado con la pandemia de Covid-19.
Con motivo de esta iniciativa, impulsada por International Post Corporation (IPC), la organizaciĆ³n que agrupa a las principales compaƱĆas del sector postal internacional, los directores ejecutivos de 16 operadores de Europa, AmĆ©rica y Asia-PacĆfico han reiterado su compromiso de contribuir a una economĆa y una sociedad mĆ”s sostenibles, en lĆnea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.
SegĆŗn un comunicado de Correos, en su declaraciĆ³n conjunta, los principales operadores de todo el mundo han mostrado su disposiciĆ³n para entregar de la manera mĆ”s sostenible los volĆŗmenes de envĆos de comercio online adicionales vinculados con la pandemia de Covid-19.
Ā«Los correos han continuado esforzĆ”ndose para reducir sus emisiones de CO2 a pesar de las interrupciones y el aumento de los volĆŗmenes de envĆos relacionados con la pandemia de COVID-19Ā», ha seƱalado el operador espaƱol.
AdemĆ”s, han anunciado Ā«ambiciososĀ» objetivos colectivos para 2030, como el compromiso de reducir a la mitad sus emisiones colectivas anuales de CO2 para 2030 en comparaciĆ³n con los niveles de 2019, a travĆ©s del Sistema de GestiĆ³n y MediciĆ³n de la Sostenibilidad (SMMS) de IPC.
Para cumplir con este objetivo, las compaƱĆas se centrarĆ”n principalmente en las emisiones generadas por los edificios y el transporte, que representan respectivamente el 45% y el 55% de sus emisiones totales.
Para 2030, los operadores aspiran colectivamente a tener el 50% de su flota formada por vehĆculos de combustible alternativo (frente al 22% en 2020), de los cuales el 25% serĆ”n vehĆculos elĆ©ctricos (frente al 16% en 2020). TambiĆ©n se comprometen a que el 75% de su energĆa consumida sea generada a partir de fuentes renovables (frente al 33% en 2020).
MĆ”s allĆ” de la reducciĆ³n de las emisiones de CO2, los operadores tambiĆ©n se comprometen colectivamente a que el 50% de los embalajes vendidos sean reutilizables, reciclables o compostables.
En cuanto a los logros alcanzados hasta ahora, las empresas del sector han logrado una reducciĆ³n de sus emisiones anuales conjuntas de un 34% en comparaciĆ³n con 2008. En 2014, los correos ya alcanzaron su objetivo de reducciĆ³n del 20%, inicialmente establecido para 2020.
Desde 2013, los operadores han adoptado colectivamente el objetivo basado en la ciencia de reducir el total de las emisiones vinculadas a la entrega de paquetes en un 20% por artĆculo entregado para 2025.
CORREOS, Ā«MUY ADELANTADAĀ» EN SUS OBJETIVOS DE SOSTENIBILIDAD
Por su parte, la empresa pĆŗblica espaƱola Correos ha manifestado que continuarĆ” trabajando para avanzar colectivamente en la consecuciĆ³n de estos objetivos, en algunos de los cuales estĆ” Ā«muy adelantadaĀ».
Por ejemplo, Correos dispone de 1.264 vehĆculos elĆ©ctricos, lo que la convierte en la mayor flota elĆ©ctrica de reparto del sector de la distribuciĆ³n en EspaƱa. AdemĆ”s, ya ha logrado que el 100% de la energĆa suministrada a sus edificios sea de origen de renovable y ha lanzado un Plan de acciĆ³n de economĆa circular para avanzar en su objetivo de ser ‘residuo cero’ en 2030.
En cuanto a los embalajes, Correos dispone de la ‘LĆnea Bosques’, una gama de embalajes sostenibles que se han rediseƱado para reducir el uso de tintas, utilizar cartĆ³n 100% reciclado, compostable y biodegradable, y emplear solo materiales con certificado de gestiĆ³n sostenible. Correos compensa las emisiones asociadas a estos embalajes y destina parte de su venta a proyectos de reforestaciĆ³n, prevenciĆ³n de incendios y mitigaciĆ³n del cambio climĆ”tico.
AdemĆ”s, Correos ya ofrece en su web comercial (www.correos.es) la posibilidad de escoger la opciĆ³n de ‘EnvĆo Responsable’, para transmitir a la sociedad la importancia de reflexionar sobre si un envĆo es realmente urgente. AsĆ, Ā«con un uso mĆ”s inteligente y responsable del servicio de paqueterĆaĀ», es ademĆ”s posible optimizar las rutas de los diferentes medios de transporte, en especial de aquellos dedicados a la Ćŗltima milla, donde Correos estĆ” empleando vehĆculos sostenibles para minimizar el impacto en nuestro entorno.
Tal y como ha constatado Correos, Ā«como resultado de la pandemia, los consumidores han comprado mĆ”s online y tienen la intenciĆ³n de seguir haciĆ©ndolo, pero estĆ”n cada vez mĆ”s preocupados por el impacto medioambiental del comercio electrĆ³nicoĀ».
Ā«Gracias a sus inigualables redes nacionales que realizan envĆos a todos los hogares, los correos brindan la opciĆ³n mĆ”s sostenible para entregar el crecimiento sustancial registrado en los volĆŗmenes de paquetes derivados del comercio electrĆ³nicoĀ», ha seƱalado.
FALTA DE PUNTOS DE RECARGA Y DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
En cuanto a los retos, Correos ha apuntado que la falta de infraestructura de carga para automĆ³viles elĆ©ctricos y de opciones de combustibles alternativos para grandes camiones de reparto se consideran posibles desafĆos para lograr esos objetivos.
Por ello, segĆŗn ha indicado, las compaƱĆas del sector en todo el mundo piden la cooperaciĆ³n con las industrias asociadas y los grupos de interĆ©s para abordarlos y acelerar la innovaciĆ³n.