La primera línea del bus rápido empezó su actividad el pasado martes. Su recorrido va desde el Hospital Isabel Zendal y el Hospital Ramón y Cajal. Los residentes en estos dos puntos tienen la posibilidad de ir a uno y otro barrio en un intervalo de tiempo de 30 minutos.
Es 100% eléctrico y es lo más parecido que se puede encontrar a un tranvía moderno, debido a su alta capacidad. Asimismo, circula con un carril segregado y dispone de prioridad en los semáforos. Para esta primera línea se prepararon 10 autobuses de estas características en los que pueden viajar alrededor de 100 personas.
8Considera que trae “más problemas que beneficios”
En este contexto, fuentes del área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento aseguraron, según el medio ya nombrado, que se han hecho “todos los estudios de movilidad oportunos para su implementación y dado a conocer toda la información desde el primer minuto. Es un proyecto pionero que va a a beneficiar a los vecinos. En nada van a poder probarlo ellos mismos”.
