Una avería en la catenaria entre A Gudiña y Sanabria interrumpe el AVE a Galicia

La avería ha provocado retrasos de hasta dos horas y media y ha obligado a cientos de viajeros a transbordar en autobús. Pasajeros denuncian falta de información y algunos han perdido conexiones aéreas.

Los trenes de alta velocidad que unen Galicia con Madrid registran este jueves importantes alteraciones debido a una incidencia en la catenaria entre Porta de Galicia (A Gudiña) y Sanabria (Zamora), que ha obligado a Renfe a interrumpir la circulación y a habilitar un plan alternativo de transporte por carretera.

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿Qué ha pasado? Una falta de tensión en la catenaria ha paralizado el tráfico ferroviario de alta velocidad entre Porta de Galicia y Sanabria, en la línea que une Galicia con Madrid.
  • ¿Quién está detrás? La incidencia se produjo cuando una máquina exploradora de Adif quedó enganchada en la catenaria, según testimonios de pasajeros. Ni Adif ni Renfe han facilitado una hora de restablecimiento.
  • ¿Qué impacto tiene? Los trenes en ambos sentidos sufren retrasos de más de dos horas; numerosos viajeros han perdido vuelos y Renfe ha dispuesto autobuses para cubrir el tramo afectado.

Una máquina de mantenimiento enganchada en el tendido eléctrico

Según la información facilitada por Adif, la causa del corte es una falta de tensión en la catenaria de este tramo, que forma parte de la línea de alta velocidad a Galicia. Minutos después, Renfe precisó que la interrupción se debía a “una incidencia técnica protagonizada por una maquinaria exploradora que realizaba labores de reconocimiento en la vía”. La avería dejó sin servicio la conexión entre Galicia y la Meseta, afectando tanto a los convoyes con destino a la comunidad gallega como a los que viajaban hacia Madrid.

El fallo se produjo alrededor de las siete de la mañana, cuando una locomotora de mantenimiento quedó enganchada en el cableado mientras circulaba por la vía única, según relataron los pasajeros. La pérdida de tensión en el tramo comprendido entre Sanabria y Porta de Galicia provocó la parada inmediata de los trenes y, con ella, retrasos que superaron las dos horas.

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“Un desastre”, coinciden los afectados

Entre los viajeros, la falta de información y la incertidumbre sobre los tiempos de espera generaron numerosas quejas. Una pasajera que aguardaba en la estación de Ourense explicó a este medio que tuvo que solicitar la devolución del billete y salir por carretera hacia Madrid porque debía tomar un vuelo a Punta Cana a las 14:45. “En el tren había 300 personas y una persona cerca de mí tenía que coger un avión a Brasil a las 12:00 horas”, describió, calificando la situación como “un desastre”.

En un tono similar se expresó otro viajero, que se encontraba en Zamora durante la parada forzosa: “No dijeron cuánto tiempo vamos a estar parados; lo único que se escuchó fue un ‘madre mía’ entre los pasajeros”. Su tren llegó a Ourense con dos horas y media de retraso tras un transbordo en autobús entre Sanabria y A Gudiña.

La avería muestra la fragilidad de la alta velocidad gallega: cualquier incidencia en el tramo de vía única entre Sanabria y A Gudiña colapsa la única ruta ferroviaria de alta capacidad entre Galicia y el centro peninsular.

El Laboratorio Gallego

La interrupción de este jueves vuelve a exponer la dependencia de Galicia de una infraestructura ferroviaria que, a pesar de la inauguración de la alta velocidad completa en diciembre de 2021, mantiene varios puntos críticos. El tramo de vía única entre A Gudiña y Sanabria es uno de ellos: cualquier avería en la catenaria o en los sistemas de señalización obliga a detener todo el tráfico en ambos sentidos, sin posibilidad de desvío.

La Xunta de Galicia, con Alfonso Rueda al frente ha reclamado en reiteradas ocasiones al Gobierno central la finalización de la variante de Cerdedo y la inclusión de más tramos de doble vía en la conexión ferroviaria con la Meseta. El PPdeG sostiene que la inversión estatal en la línea es insuficiente, mientras que el BNG y el PSdeG, aunque coinciden en la necesidad de mejoras, achacan parte del problema a una gestión inadecuada del mantenimiento. A nivel nacional, el debate sobre la fiabilidad del AVE a Galicia tiene un peso electoral relevante: la comunidad aporta más de dos millones y medio de votantes, y la conexión con Madrid es una de las principales demandas ciudadanas.

Ficha del Caso

  • El caso: Una avería en la catenaria entre A Gudiña (Ourense) y Sanabria (Zamora) interrumpe el servicio de alta velocidad que une Galicia con Madrid, obligando a Renfe a trasladar a los viajeros por carretera.
  • Datos importantes: La incidencia comenzó a las 7:00 h; retrasos superiores a dos horas; afecta a cientos de pasajeros tanto en sentido Galicia como Madrid; la línea de alta velocidad dispone de vía única en ese tramo.
  • Resumen: Una vez más, la fiabilidad de la conexión ferroviaria de alta velocidad con Galicia queda en entredicho por un fallo técnico en una zona de vía única, lo que reabre el debate sobre las inversiones necesarias para garantizar un servicio robusto.