4Quitar los ojos de la carretera: pasajeros, paisaje y pantallas
La campaña de la DGT que se extiende del 5 al 11 de octubre no se limita al teléfono móvil. Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto a las policías autonómicas y locales que se sumen, vigilan cualquier conducta que aparte la mirada del asfalto: girarse para atender a los pasajeros, entretenerse con el paisaje o manipular las pantallas del vehículo. La propia DGT recuerda que conducir distraído no implica solo usar el móvil y cita entre las conductas de riesgo interactuar con los ocupantes, ajustar los sistemas del coche o manejar dispositivos. Los datos de los atestados respaldan ese foco: la conducción distraída o desatenta aparece como factor concurrente en 15.707 siniestros, el 21% del total, y en 444 siniestros mortales, el 32%.
El problema de estas distracciones es el tiempo que el conductor circula a ciegas. Un vistazo al paisaje o una conversación que obliga a girar la cabeza bastan para recorrer decenas de metros sin controlar la vía. Manipular el navegador lleva unos 15 segundos: a 90 km/h son 375 metros sin atención plena. La normativa lo tiene claro: el artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación obliga a mantener la atención permanente a la conducción, y el uso de pantallas con acceso a internet, televisiones o reproductores de vídeo al volante se considera incompatible con esa atención. Las sanciones por distracción van de 200 euros y 3 puntos —hasta 6 si está implicado el móvil—, con descuento a 100 euros por pronto pago. Nuevas cámaras con visión interior detectan ya estas conductas aunque se circule a la velocidad permitida.
