El Consejo de Ministros aprueba este martes la nueva cúpula de Adif, el primer movimiento orgánico que firma Carlos Cuerpo tras la dimisión de Óscar Puente. La reunión del Ejecutivo, celebrada en Madrid, cambia la estructura directiva del gestor ferroviario público y saca la Dirección de Seguridad de las manos de un periodista, según las fuentes gubernamentales y del organismo que cita ABC.
El vicepresidente económico asume las funciones de ministro de Transportes desde el 3 de noviembre, el mismo día en que Puente presentó su renuncia. Desde el miércoles, Cuerpo ha mantenido reuniones con los responsables de los distintos departamentos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, desde directores generales a gerentes, y también con sindicatos y responsables de comunicación.
Qué cambia exactamente en la dirección de Adif
El primer cambio confirmado afecta a la Dirección de Seguridad, que dejará de estar en manos de un periodista. La información de ABC sitúa al frente de esa área, hasta ahora, a Salvador Almenar, cuyo nombre aparecía en el segundo puesto de un listado de nombres que el diario no detalla en el texto publicado.
Las reuniones de Cuerpo con la plantilla directiva han servido para perfilar ese primer movimiento. El vicepresidente ha escuchado desde el miércoles a directores generales, gerentes y sindicatos antes de llevar la propuesta al Consejo de Ministros. Los nombres del resto de la nueva estructura no se han difundido.
- Dirección de Seguridad: deja de estar ocupada por un periodista; ABC sitúa en esa área a Salvador Almenar.
- Ronda de contactos previa: Cuerpo se ha reunido desde el miércoles con directores generales, gerentes, sindicatos y responsables de comunicación.
- Cartera de Transportes: sigue acumulada en la Vicepresidencia económica, sin un titular propio anunciado.
La seguridad en la circulación y la exigencia europea
La clave del relevo no está solo en quién ocupa el despacho. ABC sostiene en su información de este lunes que la designación al frente de Adif relegó la seguridad en la circulación, la competencia que la normativa europea exige reforzar en todos los gestores de infraestructuras ferroviarias. La función de vigilancia técnica quedó, según esa versión, por detrás de otras prioridades del organigrama.
La seguridad en la circulación es la tarea que verifica que la vía, la señalización, y el material rodante permiten circular con garantías. El marco europeo de seguridad ferroviaria exige que esa función se ejerza con independencia del resto de la gestión, de modo que ninguna decisión comercial u organizativa pueda condicionarla. En España, esa responsabilidad recae sobre el gestor de infraestructuras, no sobre los operadores que prestan el servicio.
El punto sensible del relevo no es el organigrama: es quién responde de la seguridad en la circulación ante Bruselas.
El calendario del relevo y los próximos pasos
Puente dimitió el pasado martes 3 de noviembre y su cartera continúa sin titular definitivo. Cuerpo acumula la Vicepresidencia económica y las funciones de Transportes mientras se resuelve el resto de la estructura, una fórmula que el Ejecutivo no ha aclarado si mantendrá en el tiempo.
El acuerdo del Consejo de Ministros debe reflejarse en la referencia oficial de la reunión, publicada en la web de La Moncloa, y después en los nombramientos que formalice el propio gestor ferroviario. Adif es una entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, de modo que sus cambios de cúpula se aprueban en el Consejo y se ejecutan después en el organigrama interno.
Queda por conocer el resto de la relación.
La oposición y los sindicatos han puesto el foco en la seguridad durante los últimos meses, y el relevo llega con ese debate abierto. La decisión de este martes afecta de lleno a la dirección que gestiona las incidencias en la red y las condiciones técnicas de la circulación, dos áreas que la normativa europea somete a evaluación periódica.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? El Consejo de Ministros aprueba la nueva cúpula de Adif, con cambios en la Dirección de Seguridad.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? Carlos Cuerpo, vicepresidente económico con funciones de Transportes; Salvador Almenar, en la Dirección de Seguridad; y Óscar Puente, ya dimitido.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? El acuerdo se publicará en la referencia del Consejo de Ministros y Adif formalizará los nombramientos; el resto sigue sin anunciarse.
