Electricidad: La Palma, La Gomera y Lanzarote superan el 89% con motores diésel

El informe de Red Eléctrica sobre 2025 confirma que La Palma, La Gomera y Lanzarote siguen ancladas en el diésel pese al dinero europeo recibido. Las renovables apenas cubren uno de cada cinco kilovatios consumidos en el archipiélago.

Canarias cerró 2025 con el 79% de su electricidad dependiente de combustibles fósiles y tres islas rozando o superando el 89% diésel.

La dependencia del diésel: tres islas, tres umbrales

Los sistemas eléctricos insulares —las redes aisladas que permiten a cada isla abastecerse sin conexión peninsular— muestran diferencias notables. Según el informe El sistema eléctrico en las Islas Canarias 2025, de Red Eléctrica, La Palma generó con motores diésel el 92,2% de su demanda, La Gomera el 89,2% y Lanzarote el 88,8%. En total, la potencia instalada del archipiélago alcanzó 3.438 megavatios (MW), de los que solo 1.044 corresponden a tecnología renovable.

El desglose puede parecer técnico, pero tiene una lectura directa para quien paga el recibo. Canarias solo cubrió con renovables el 21% del consumo final de electricidad en 2025, frente al 55,5% del conjunto de España. Según los datos de Red Eléctrica, el 79% restante se tuvo que atender quemando diésel y gas, una combinación que sigue marcando el pulso energético del archipiélago.

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El avance de las energías verdes fue modesto: la eólica aportó el 15% del consumo, la fotovoltaica el 5% y la hidroeólica —el sistema que combina agua y viento en El Hierro— apenas el 0,3%. La potencia renovable instalada creció un 7,4% respecto a 2024, pero el salto global fue escaso: del 19% de 2023 al 20,8% de 2024 y al 21% de 2025.

La factura climática y el espejismo de los fondos europeos

Semejante dependencia deja una huella que se puede medir: 4,9 millones de toneladas equivalentes de CO2 en 2025, el 16,6% de las emisiones del sector eléctrico nacional pese a que el archipiélago apenas representa una fracción de la demanda. La isla con mayor consumo fue Tenerife, con el 40,2% del total regional; detrás quedaron Gran Canaria, con el 37,6%, y Fuerteventura, con el 9%.

La anomalía persiste pese a los más de 1.700 millones de euros que Canarias recibió del programa Next Generation desde 2021. El Gobierno de Canarias ha gestionado esos fondos con bajos niveles de ejecución, y los proyectos vinculados al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia deben estar terminados y justificados antes del 31 de agosto de 2026. La fecha está próxima y el margen, cada vez, más estrecho.

Canarias emite el 16,6% de las emisiones eléctricas del país con una demanda que no llega al 4% del total.

El Pulso Territorial

El retraso energético de Canarias no es un accidente: convive con un autogobierno que ha hecho de la transición ecológica una bandera retórica, pero que no ha logrado traducir los fondos europeos en centrales renovables suficientes. El Gobierno de Canarias preside un territorio fragmentado en siete sistemas eléctricos, dos de ellos interconectados recientemente —Lanzarote-Fuerteventura y Tenerife-La Gomera—, lo que encarece y complica cualquier plan de descarbonización. A eso se suma una ejecución de fondos Next Generation que ha ido por detrás de las necesidades reales de las islas.

La comparativa autonómica sitúa a Canarias en la antepenúltima posición en generación eléctrica verde, solo por delante de País Vasco y Baleares, la comunidad que cierra la tabla. En potencia instalada ocupa el puesto 13, por delante de Comunidad Valenciana, Cantabria, País Vasco y Baleares. La lectura es otra: el archipiélago produce el 3,5% de la electricidad nacional, pero asume una cuota de emisiones mucho mayor de lo que le correspondería por tamaño.

Lo que viene ahora es incómodo. El 31 de agosto de 2026 está señalado como fecha límite para terminar y justificar los proyectos financiados con el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia; si la ejecución no acelera, Canarias arriesga no solo el clima, sino también una parte del dinero europeo. Las próximas revisiones de Red Eléctrica dirán si los megavatios renovables anunciados empiezan, por fin, a mover la aguja.

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Ficha Autonómica

  • El caso: Canarias cierra 2025 con un modelo eléctrico aún dominado por el diésel y el gas, especialmente en tres sistemas insulares no capitalinos.
  • Datos importantes: La Palma generó con diésel el 92,2% de su demanda; La Gomera, el 89,2%; Lanzarote, el 88,8%. Las renovables cubrieron solo el 21% del consumo final regional.
  • Resumen: El informe de Red Eléctrica confirma un avance verde muy lento, una huella de carbono desproporcionada y fondos europeos pendientes de ejecutar antes del 31 de agosto de 2026.