La última investigación que señala a Pardo de Vera: tres licitaciones como presidenta de ADIF

La UCO ha titulado el apartado como «presuntas irregularidades en la adjudicación de contratos públicos». Ese apartado, dentro de uno de los dos últimos informes del Caso Koldo, habla de los contratos otorgados a dos uniones temporales de empresa (UTE) para tres licitaciones, en concreto la UTE Sevilla Nevado-Azvi, la UTE Aquaterra Servicios Infraestructuras-Servicios Técnicos Napal y Limpiezas Castilla de Salamanca. Todos los concursos de obra pública fueron adjudicados con Isabel Pardo de Vera al frente de la presidencia de ADIF.

La primera de las UTE se adjudicó «las obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, acceso a Mérida, tramo San Rafael-Cuarto de Jara», según el documento de la UCO, que añade que la citada UTE «fue propuesta para la adjudicación por 28.271.099,80 euros. Finalmente la UTE Sevilla Nevado-Azvi resultó adjudicataria de las obras el 31 de julio de 2019, mediante acuerdo del consejo de Administración de ADIF Alta Velocidad, presidido en aquel momento por Isabel Pardo de Vera».

La Guardia Civil incluye en el informe para el juez una cronología de los mensajes entre Pardo de Vera y Koldo García y entre éste y Cristian Corvillo. «El día 24 de octubre de 2018, según se desprende de las conversaciones mantenidas por whatsapp entre Isabel y Koldo, la entonces presidenta de ADIF informó al asesor de dos licitaciones de obra pública, entre las que se encontraba La Jara», explican los agentes.

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Gráfico elaborado por la UCO.

Algunos días después Corvillo y Koldo García se reunieron presencialmente en Madrid y «tras esta reunión Koldo le preguntó a Corvillo por el nombre de la empresa del martes, a lo que éste respondió Azvi», según el documento de la UCO.

Reunión con Pardo de Vera

Esa reunión estaba prevista, según los agentes, el martes 13 de noviembre y en la misma «participarían representantes de esa mercantil, Isabel Pardo de Vera y el Director General de Carreteras, Javier Herrero. En relación con este último, inmediatamente después, Koldo le trasladó el nombre de Azvi». Pero, por razones desconocidas esa reunión no llegó a celebrarse.

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Algunos de los hechos relevantes entre 2018 y 2024.

Pero las reuniones no cesaron y «durante la madrugada del 15 al 16 de noviembre de 2018, cenaron junto al titular del MITMA -Ábalos- en un apartamento de Sevilla. Por otro lado, el día 20 de noviembre de 2018 Corvillo acudió a la sede de ese ministerio para reunirse con Koldo».

El 5 de diciembre de 2018 Pardo de Vera y Koldo García intentaron concertar una reunión. En este contexto Koldo intentó contactar con Isabel a través de una línea de comunicación segura, lo que pone de manifiesto la sensibilidad de los asuntos que compartían. Finalmente, ambos se reunieron en persona el domingo 9 de diciembre en un restaurante de Madrid.

Los agentes enmarcan todos esos movimientos de reuniones y conversaciones en «los días previos a la rectificación del pliego de la licitación de las obras de La Jara, publicada el 12 de diciembre de 2018 en la Plataforma de Contratación del sector Público».

Es significativo que la misma tarde «Corvillo volvió a contactar con Koldo para preguntarle si tenía alguna novedad, recibiendo como respuesta «Te voy a solucionar la vida», refleja la UCO, que incluso hicieron un gráfico con la cronología de acontecimientos de aquel 12 de diciembre. Los agentes ubican a Corvillo e Isabel Pardo de Vera en el MITMA de Ábalos, aunque en horas diferentes y explican al juez que «no es posible determinar si llegaron a coincidir o si el encuentro con esta última tuvo lugar inmediatamente después del mantenido con Corvillo».

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Segundo gráfico elaborado por la UCO.

La segunda de las UTE que está siendo investigada fue la formada por Aquaterra Servicios Infraestructuras y Servicios Técnicos Napal. El 18 de junio de 2019 el órgano de contratación de la Presidencia del Consejo de Administración de la SEITT acordó la adjudicación del contrato de servicios para la conservación y explotación de la autopista AP7 (Cartagena-Vera), por un importe de 6.184.722,41 euros.

Lo que resulta sospechoso para la UCO es que esa licitación sufrió una rectificación del pliego, centrada en la fecha de apertura del sobre. Nada parecía excesivamente extraño. Sin embargo, un año después de la adjudicación de este contrato «se produjo una secuencia de comunicaciones entre Corvillo, Koldo y Aldama que apuntaría a su vinculación con la contratación objeto de este apartado, así como la sensibilidad con la que abordaban este asunto, cuya relevancia parece llevarles a evitar tratarlo por vía telefónica».

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El tercer contrato fue el adjudicado por ADIF a Limpiezas Castilla de Salamanca SA, una empresa del grupo Limcasa, que ganó el concurso para la limpieza del edificio de ADIF en la calle Méndez Álvaro de Madrid. La UCO dice que los mensajes entre Koldo y Corvillo demostraría la incidencia de ellos dos en el contrato, valorado en 370.663,29 euros. Además, «como resultado del análisis de los dispositivos intervenidos a Koldo se ha localizado una fotografía que muestra la pantalla de otro teléfono en la que aparecen datos relativos a la licitación del servicio de limpieza de las dependencias del edificio de ADIF».