La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) lleva diez meses esperando documentación de ADIF para auditar el sistema de circulación de la red ferroviaria. El organismo ha trasladado esta anomalía a los representantes de las víctimas del descarrilamiento de Adamuz (Córdoba), a quienes ha emplazado a esperar las conclusiones de la investigación antes de reclamar medidas.
La información, adelantada el pasado 26 de octubre, coloca el foco en un eslabón poco visible de la seguridad ferroviaria: la auditoría técnica que la agencia estatal debe hacer sobre cómo se organiza la circulación de los trenes. Sin esos documentos, la revisión no puede cerrarse.
Qué documentación falta y por qué es clave para la seguridad de la red
La AESF es la autoridad estatal de seguridad ferroviaria, adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y tiene entre sus funciones supervisar que los gestores de la infraestructura cumplan los procedimientos de seguridad. Su interlocutor aquí es ADIF, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (la entidad pública que gestiona la red), al que ha reclamado el material durante diez meses.
El objeto de la auditoría es el sistema de circulación: el conjunto de reglas, procedimientos y sistemas técnicos que ordenan cómo se mueven y se separan los trenes sobre la red. Es una de las materias sobre las que la agencia ejerce su función de supervisión, y su revisión exige disponer de los registros y la documentación que conserva el gestor de la infraestructura.
La revisión no examina un tren concreto ni un tramo concreto. Mira el marco general con el que se organiza el tráfico, desde las normas internas, hasta los sistemas de gestión. De ahí que el material pendiente resulte determinante: sin él no hay contraste posible entre lo que dice el papel y lo que ocurre en la vía.
El cómputo del retraso no es idéntico en todas las versiones. La agencia habla de diez meses de espera; el primer relato publicado del caso lo cifró en nueve. El resultado es el mismo: la documentación sigue sin llegar y la auditoría no ha podido completarse.
Diez meses después de la petición, ADIF no ha entregado a la agencia estatal la documentación que necesita para auditar la circulación de la red.
La reunión de dos horas del 17 de septiembre
La sede de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria acogió el jueves 17 de septiembre una reunión de dos horas entre los responsables del organismo y los representantes de las víctimas del descarrilamiento de Adamuz. Sobre la mesa, el estado de la documentación pendiente y el calendario de la investigación.
Según el relato que la agencia trasladó a los perjudicados, ADIF no ha remitido el material necesario para auditar el sistema de circulación. La AESF también emplazó a las víctimas a aguardar las conclusiones de la investigación antes de reclamar medidas concretas sobre la red.
La auditoría sigue bloqueada.
Qué pasa ahora: sin fecha de entrega y con la revisión en el aire
No hay, por ahora, una fecha pública para la entrega de esos documentos. Tampoco consta que la agencia haya fijado un plazo máximo a ADIF. La interlocución entre ambas entidades sigue abierta, según la información disponible.
ADIF no ha detallado públicamente, de momento, por qué no ha remitido esa documentación a la agencia. Diez meses después de la petición, el expediente administrativo continúa abierto y sin un hito público que permita anticipar cuándo se cerrará.
El resultado, por ahora, es una situación de espera doble: la autoridad de seguridad aguarda unos papeles que no llegan; el colectivo de víctimas, las conclusiones de la investigación. La auditoría del sistema de circulación, la que debe verificar que los procedimientos de la red se aplican como están previstos, permanece sin cerrar.
Lo esencial
- 📌 ¿Qué ha ocurrido? La AESF ha trasladado a las víctimas de Adamuz que ADIF no le ha entregado la documentación para auditar la circulación.
- 👤 ¿Quiénes están implicados? La AESF, autoridad estatal de seguridad ferroviaria, ADIF como gestor de la red y los representantes de las víctimas de Adamuz.
- ⏭️ ¿Qué pasa ahora? No hay fecha pública de entrega y la AESF mantiene abierta la interlocución con ADIF mientras espera el material.
