Ourense afronta este miércoles la huelga general del 11-N con servicios mínimos en autobuses y trenes y el centro cortado por la fiesta de San Martiño.
EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? La huelga general del miércoles 11 de noviembre coincide con San Martiño y obliga a Ourense a moverse con servicios mínimos y calles cortadas.
- ¿Quién está detrás? El Concello, Avanza, Renfe y la Xunta fijan los mínimos; los sindicatos convocantes y los empresarios de San Cibrao, que tildan la huelga de «extemporánea», marcan el pulso de la jornada.
- ¿Qué impacto tiene? Dieciséis autobuses urbanos, el 65% de los trenes de Media Distancia, la mitad de las licencias de taxi y la calle Progreso cortada desde las 13:30.
La jornada del miércoles 11 de noviembre llega con dos calendarios superpuestos. Por un lado, las movilizaciones sindicales repartidas a lo largo del día; por otro, los preparativos y las celebraciones de la fiesta local. Los principales problemas de movilidad se concentrarán en el centro de la ciudad, donde las manifestaciones coincidirán con los actos de San Martiño.
Dieciséis autobuses urbanos y el 65% de los trenes: así funcionará la jornada
El Concello (el ayuntamiento de Ourense) ha fijado un servicio mínimo de dieciséis autobuses urbanos: uno en las líneas 1, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13 y 16, y dos en las líneas 2, 3 y 4. La ciudad no se detiene. Circula a otro ritmo.
Avanza ha anunciado que varias rutas funcionarán con horarios de domingos y festivos y que otras reducirán sus frecuencias de forma notable. La línea 1 tendrá salidas cada 80 minutos; la 5, cada 90; y las 7 y 11, cada dos horas. La empresa ha comunicado además la suspensión de las líneas nocturnas Moucho Bus 14A y 14B durante la noche de este martes 10 de noviembre. Los taxis deberán mantener operativo al menos el 50% de sus licencias y los autobuses interurbanos circularán conforme a los servicios mínimos establecidos por la Xunta de Galicia (el gobierno autonómico gallego, con sede en Santiago de Compostela) a través de la consellería competente en movilidad.
En el ferrocarril, Renfe ha fijado servicios mínimos del 65% en Media Distancia y del 73% en Alta Velocidad y Larga Distancia a escala nacional. Son porcentajes que garantizan parte del servicio, no todas las conexiones habituales desde Ourense: el viajero deberá consultar el estado de su tren antes de salir de casa. A eso se suma la huelga del sindicato de maquinistas Semaf, convocada para el martes 10 y el jueves 12 de noviembre, que puede condicionar los desplazamientos durante tres jornadas consecutivas.
Una huelga general en plena fiesta local y a las puertas del parque industrial de San Cibrao: el 11-N se dirime en la calle y también en el calendario.
Progreso se corta desde las 13:30 y tres manifestaciones cruzan el centro
La celebración de San Martiño obligará a cortar la calle Progreso a partir de las 13:30 horas, en el tramo comprendido entre el acceso a la bajada de la Plaza de Abastos y la intersección con Concordia. Están previstas manifestaciones a las 10:00, las 11:00 y las 18:00, que pueden provocar retenciones y restricciones temporales en Progreso, Xoán XXIII, Curros Enríquez, avenida de La Habana, y el entorno de la glorieta de San Rosendo. Los autobuses procedentes de Tras Alameda podrán desviarse por Parada Justel hacia Xoán XXIII hasta las 17:30, momento en el que ese vial también se cerrará al tráfico. La coincidencia con los actos festivos complicará especialmente la tarde.
En el plano económico, los empresarios del polígono de San Cibrao han calificado la convocatoria de «extemporánea» por su proximidad a la cita del 29N. El reproche no apunta al derecho a la huelga, sino al encaje del calendario: dos citas demasiado próximas complican la planificación de las empresas.
El Laboratorio Gallego
En clave autonómica, la jornada deja una foto reconocible: la Xunta, presidida por Alfonso Rueda, firma los servicios mínimos del transporte interurbano mientras el Concello hace lo propio con el urbano, y lo hace con el PPdeG (el Partido Popular de Galicia, la formación que gobierna con mayorías absolutas consecutivas desde 2009) como único responsable político de esa decisión. No hay socio al que atribuir el mínimo ajustado ni coalición que reparta el coste.
El BNG (o Bloque Nacionalista Galego, el partido independentista gallego, hoy primera fuerza de la oposición) y el PSdeG (el Partido Socialista de Galicia, la federación gallega del PSOE) siguen la jornada desde el Parlamento de Galicia (la cámara legislativa unicameral gallega, con 75 deputados), donde movilidad y transporte público son materia recurrente de control al Ejecutivo. Ninguno de los dos convoca la huelga. Ambos miden el coste político de una logística que se decide en los despachos.
La dimensión nacional aparece por elevación. Cuando una huelga general coincide con la fiesta local y con el pulso de un parque industrial como el de San Cibrao, lo que se mide no es solo el seguimiento sindical, sino la capacidad de un modelo autonómico de absorber conflicto sin romper la agenda económica. Quien lleva años siguiendo la política gallega reconoce el patrón: lo que aquí se ensaya en transporte, servicios públicos e interlocución con la patronal reaparece meses después en el debate nacional. Galicia tiene 2,7 millones de habitantes y una industria periférica que ninguna política de movilidad puede ignorar.
La proyección es de horas. Este jueves 12 de noviembre llega la huelga de maquinistas de Semaf, de modo que el ferrocarril encadena tres jornadas de incertidumbre, y el 29N ya figura en el horizonte de las patronales. La incógnita es doble: cuánto resiste el comercio del centro con Progreso cortada desde las 13:30 y hasta dónde llega el seguimiento de una convocatoria que aterriza en plena semana festiva. La respuesta se sabrá en las aceras, no en los comunicados.
Ficha del Caso
- El caso: La huelga general del 11-N cae en miércoles y en plena fiesta de San Martiño, con servicios mínimos de transporte y el centro de Ourense condicionado por las manifestaciones.
- Datos importantes: 16 autobuses urbanos; líneas 1 y 5 cada 80 y 90 minutos; Moucho Bus 14A y 14B suspendidos la noche del 10; 50% de las licencias de taxi; Renfe con el 65% en Media Distancia y el 73% en AVE y Larga Distancia; Progreso cortada desde las 13:30; manifestaciones a las 10:00, 11:00 y 18:00.
- Resumen: La jornada mide la capacidad de la Xunta y del Concello para ordenar movilidad y protesta a la vez, con el 29N y la huelga de maquinistas del día 12 como siguientes citas del calendario.
