EN 30 SEGUNDOS
- ¿A quién afecta? A vecinos y conductores de Salamanca, Centro, Chamberí, Tetuán y Chamartín, y a los usuarios de más de cuarenta líneas de la EMT que cruzan la almendra central. También a quienes tengan coche en el entorno de Recoletos, Colón y Goya.
- ¿Cuándo ocurre? Domingo 15 de noviembre. Cortes en el recorrido de 8.30 a 10.30 horas; afección en Colón, Recoletos, Armada Española y Goya de 2.30 a 14.30 por montaje y desmontaje.
- ¿Qué cambia hoy? Salida a las 9.00 desde el Paseo de Recoletos. Si tienes que cruzar el centro en coche, hazlo antes de las 8.15 o después de las 11.00. Metro y Cercanías no refuerzan servicio.
La carrera Ponle Freno de Madrid celebra mañana su 18ª edición con récord de inscritos: más de 20.000 corredores. Nunca antes la prueba solidaria había superado esa barrera en su historia, según los datos que maneja la organización.
Desde su primera convocatoria, la cita ha movilizado a más de 400.000 corredores y ha recaudado 3,6 millones de euros destinados íntegramente a proyectos de apoyo a víctimas de accidentes de tráfico. La impulsan Atresmedia y la Fundación AXA. Y este año cae, además, en el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, lo que añade un punto de sentido a una mañana que, en lo demás, es puro calendario deportivo.
Dos recorridos, una salida a las 9.00 y un paso por el Kilómetro 0
El pistoletazo de salida está fijado a las 9.00 horas, la misma para el circuito de 5 y el de 10 kilómetros. Los participantes en handbike salen cinco minutos antes, a las 8.55, y conviene que estén colocados en primera línea con margen suficiente. La organización calcula un tiempo máximo de 45 minutos para los 5 km y de una hora y cuarto para los 10 km. Pasado ese margen, quien siga en carrera lo hace bajo su responsabilidad y sujeto a las normas de circulación. El evento debería quedar cerrado hacia las 10.30 horas.
Salida y llegada se mantienen un año más en el Paseo de Recoletos, a la altura de Jorge Juan. El recorrido corto baja por Serrano y el Paseo de la Castellana, se adentra en El Viso y gira en la plaza de la República Argentina. El largo añade Sagasta y Río Rosas, dobla en el parque del Canal Isabel II y encara el descenso hacia Gran Vía, Preciados, la Carrera de San Jerónimo y el Paseo del Prado hacia el norte.
El paso por la Puerta del Sol, ya con la decoración navideña montada, es el gran reclamo de la mañana. Ahí está el Kilómetro 0, el punto desde el que se miden las carreteras radiales de España. Habrá quien corra mirando el suelo en lugar del arco. Cosas que pasan.
Noventa minutos de carrera obligan a cortar el centro de Madrid casi doce horas. Ese es el precio real del domingo.
Qué calles se cortan y hasta cuándo: del montaje a las 2.30 al desmontaje a las 14.30
El Ayuntamiento prevé cortes en los viales del recorrido y en las calles colindantes entre las 8.30 y las 10.30 horas. El itinerario toca cinco distritos: Salamanca, Centro, Chamberí, Tetuán y Chamartín. La afección no es solo al tráfico rodado: también habrá incidencias en la movilidad peatonal en el entorno de la salida y la meta.
El calendario efectivo es bastante más largo que el de la prueba. Por el montaje y el desmontaje de la salida y la meta, la Plaza de Colón, el Paseo de Recoletos, la calle Armada Española y la calle Goya en ambos sentidos hasta Serrano quedan afectados de 2.30 a 14.30 horas. Cinco horas antes y cuatro después. Los accesos a varios aparcamientos públicos del entorno se verán comprometidos durante toda esa franja, y el detalle de las afecciones se puede consultar en la web del Ayuntamiento de Madrid.
En transporte público no hay refuerzos programados. Metro y Cercanías activarán un dispositivo de seguimiento para atender picos puntuales, pero nada más. Las estaciones que más gente van a recibir son Colón (L4), Serrano (L4) y Alonso Martínez (L4, L5 y L10), además de la de Cercanías de Recoletos (C2, C7, C8 y C10). En superficie, el grueso de las líneas afectadas de la EMT verán modificados sus itinerarios: las nocturnas N1, N4 y N22 a N26, los microbúhos 001 y 002, y las diurnas 1, 2, 3, 5, 7, 9, 10, 12, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 27, 34, 37, 40, 45, 46, 51, 52, 53, 61, 74, 146, 147, 149, 150 y 203, junto a las C03, E1, M3 y, S10. Los desvíos concretos se publican en la web de incidencias de la EMT.
Doce horas de afección para una prueba que se corre en 90 minutos
Hay una asimetría que conviene mirar de frente. La prueba dura hora y media. La afección en el corazón del barrio de Salamanca dura doce horas. No es una crítica a la carrera, que arrastra a 20.000 personas por una causa que sigue muy viva; es una advertencia para quien planifique el domingo a la ligera. A las 9.00 el centro ya está tomado por las vallas. A las 14.30, los operarios siguen recogiendo.
El precedente madrileño ayuda a entender la escala. La San Silvestre Vallecana del 31 de diciembre moviliza a un volumen parecido de corredores, pero se celebra en Vallecas, no en la almendra central, y su impacto sobre el tráfico de Recoletos es nulo. La Media Maratón y las carreras de empresa que ocupan la Castellana los domingos siguen un patrón idéntico al de mañana: salida temprana, desvío masivo de bus y una ventana de cortes que siempre es más ancha que la prueba. Madrid ha hecho de su calendario popular un goteo de domingos con el centro pinchado.
El punto débil de esta edición está en el cielo. La organización sigue pendiente de la evolución de la borrasca Charles y no ha trascendido un protocolo alternativo publicado para el caso de que el temporal obligue a suspender o recortar el recorrido. Con 20.000 inscritos, la decisión no es menor: afecta a la seguridad de los corredores, al operativo municipal y a los vecinos que se enterarían de la cancelación a las ocho y media de la mañana.
Lo que sí está claro es el reparto de esfuerzos. La cita la organiza una plataforma privada con el patrocinio de una aseguradora y la colaboración del Ayuntamiento; los cortes, los agentes y la gestión de los desvíos los pone la casa consistorial. Sin refuerzos de Metro y Cercanías pese a superar por primera vez las 20.000 inscripciones, la prueba confía en que la red aguante el pico por sí sola.
Los vecinos de El Viso y Chamberí recuperarán la normalidad en el recorrido hacia las 10.30. Recoletos y Colón, no antes de media tarde. La siguiente gran cita del calendario popular madrileño no toca el centro: será la San Silvestre Vallecana, el 31 de diciembre, al otro lado de la ciudad.
