La matanza indiscriminada perpetrada por Israel sobre Gaza y sus devastadoras consecuencias están alterando profundamente las dinámicas entre arte, política y mercado. Lo que antes era terreno opcional, posicionarse o no, ahora es casi una obligación moral. La cultura, y en especial los músicos, están en el centro de una batalla simbólica en la que el silencio ya no es una opción.
El caso del rapero Kase.O y el de la cantante Rosalía muestran dos caras de cómo la izquierda cultural española está lidiando con un conflicto que desborda lo político y alcanza lo ético, lo económico y lo personal.
KASE.O Y SU POLÉMICA POSTURA
Javier Ibarra, más conocido como Kase.O, ha optado por no cancelar su participación en varios festivales gestionados por Superstruct, una promotora controlada por el fondo de inversión KKR, señalado por su vinculación con intereses proisraelíes.
A pesar de los crecientes llamados al boicot por parte de artistas, activistas y parte del público, el rapero decidió actuar. Tras verse linchado en redes, el rapero ha expresado su dolor por las masacres en Gaza, prometió donar una parte sustancial de sus ganancias a causas propalestinas y, en su mayor error, aseguró que no creía que no actuar «salve ninguna vida».
Lejos de acallar las críticas, su postura ha levantado ampollas tras décadas lamentando que «esto» (por las guerras) «no se para». Aunque algunos valoran su pragmatismo, otros consideran que seguir participando en eventos financiados por fondos ligados a Israel debilita su mensaje.
ROSALÍA SE POSICIONA A EMPUJONES
Por su parte, Rosalía ha quedado envuelta en la polémica sin buscarlo directamente. El diseñador Miguel Adrover, referente del activismo desde la moda, se negó a trabajar con ella por su «silencio» ante la masacre en Gaza.
Ante la presión, Rosalía publicó un comunicado en el que lamentaba la violencia y condenaba las muertes de inocentes. Sin embargo, evitó una mención explícita a Israel o a términos como «genocidio», lo cual resulta muy llamativo, o «apartheid», lo que fue interpretado por muchos como un intento de nadar entre dos aguas.
Afirmó que no usa sus redes como un diario político, y llamó a no «señalar horizontalmente» entre artistas, sino apuntar hacia «quienes deciden y tienen poder de acción». Aunque su comunicado fue recibido con alivio por algunos seguidores, el tono general fue de decepción.
Se le acusó de falta de contundencia y de adoptar una postura tibia que, en lugar de calmar las aguas, dejó al descubierto la creciente exigencia de una opinión clara en tiempos de crisis humanitaria.
LA IZQUIERDA CULTURAL SE VE OBLIGADA A MOJARSE
El caso de Rosalía es paradigmático de una transformación más amplia: el fin del artista neutral. En una era marcada por conflictos visibles y narrativas globales en tiempo real, se espera que las figuras públicas, especialmente aquellas que han capitalizado una imagen de vanguardia o compromiso social, se posicionen con claridad.
No hacerlo ya no se percibe como prudencia, sino como complicidad. Durante décadas, el mainstream permitió a muchos artistas mantenerse al margen de la política. Pero hoy, con un público más informado y exigente, el compromiso vuelve a ser casi una condición para la legitimidad cultural.
¿NEUTRALIDAD TRAS MÁS DE 60.000 ASESINATOS?
Para algunas voces, tras 60.000 asesinatos perpetrados por Israel, no pronunciarse no es sinónimo de neutralidad: es una posición en sí misma, muchas veces entendida como apoyo tácito a esta salvaje matanza.
El caso de los festivales comprados por KKR ha destapado una incómoda realidad: gran parte de la oferta cultural está cada vez más en manos de grandes fondos de inversión con intereses geopolíticos tan escasamente edificantes como Israel.
Estos días se cumple el primer aniversario de la entrada y salida express del expresidente de la Generalitat y prófugo de la Justicia española Carles Puigdemont. Un hecho que sirvió para humillar a los Mossos d’Esquadra y puso de manifiesto las supuestas implicaciones del Ministerio del Interior que dirige Fernando Grande-Marlaska, criticado por parte de los cuerpos policiales por este hecho y en especial por JUPOL, sindicato mayoritario de la Policía Nacional.
Y es que para el entorno de de la Guardia Civil y de la Policía Nacional aquel suceso tuvo una permisividad de «carácter político» con el fin de asegurar los votos de Junts en el Congreso de los Diputados a favor de los intereses del PSOE y la presidencia de Pedro Sánchez «a pesar de la imagen que se transmitiera del país y de las fuerzas policiales».
Los peores parados fueron los miembros y dirigentes de la Policía Autonómica catalana, que a pesar de su profesionalidad y sus buenas actuaciones, sigue estando siempre en el disparadero por el uso político que parte del independentismo catalán hace de ella. «Muchas veces en contra de su voluntad y con riesgo para sus carreras profesionales», aseguran estas mismas fuentes profesionales.
Manifestación de JUPOL (Fuente: JUPOL)
JUPOL SEÑALA A MARLASKA Y LA FALTA DE UN PLAN B PARA DETENER AL POLÍTICO CATALÁN
Un año después de la visita de Carles Puigdemont a Cataluña, el sindicato policial JUPOL ha «denunciado la negligencia del Ministerio del Interior por haber delegado única y exclusivamente en los Mossos d’Esquadra la supuesta detención», sin haber coordinado acciones con la Policía Nacional o la Guardia Civil.
Según JUPOL, el Gobierno «volvió a tropezar con la misma piedra», comparando la situación con el referéndum del 1 de octubre de 2017, cuando la «inacción de los Mossos obligó a la Policía Nacional y la Guardia Civil a intervenir. El sindicato afirma que el Ministerio «confió de nuevo en un cuerpo policial bajo el control de quienes han demostrado, en múltiples ocasiones, no tener voluntad alguna de hacer cumplir la ley». El resultado, señalan, fue una «burda farsa que permitió al fugado Carles Puigdemont salir impune.
JUPOL considera que los hechos «no fueron fruto de la improvisación, sino del abandono deliberado de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en Cataluña». El sindicato ha destacado que la Policía Nacional fue «excluida de cualquier planificación operativa, en una decisión política incomprensible y negligente». Además, critican que Cataluña no sea reconocida como «Zona de Especial Singularidad», a pesar del «desgaste, la presión y el riesgo al que están expuestos diariamente» los agentes.
Para finalizar, JUPOL ha exigido «responsabilidades políticas» por lo que consideran una «nueva humillación a los Cuerpos de Seguridad del Estado» y ha reclamado una reforma del sistema de coordinación entre fuerzas policiales. El sindicato concluye que «la defensa del orden constitucional no puede dejarse en manos de quienes ya han demostrado que no están dispuestos a defenderlo».
Fernando Grande Marlaska, ministro de Interior (Fuente: Agencias)
PUIGDEMONT CONFIESA SU MIEDO ANTE UNA POSIBLE DETENCIÓN
Por su parte, el líder de Junts, Carles Puigdemont, ha reavivado el debate sobre su regreso a España hace un año, afirmando que si en ese momento hubiera sido detenido, «hoy aún estaría en la prisión y, probablemente, a punto de ser juzgado y condenado».
El líder independentista explicó que su intención era asistir al debate de investidura del actual presidente de la Generalitat, Salvador Illa, como diputado. Sin embargo, debido a la orden de detención que pesaba sobre él, cualquier intento de entrar al Parlament habría significado «una entrega voluntaria», una opción que, según su círculo más cercano, nunca contempló.
ACUSACIONES CONTRA EL ESTADO ESPAÑOL
Puigdemont defendió su regreso alegando una «razón democrática fundamental», ya que como diputado electo tenía el derecho y el deber de participar en la sesión. También argumentó que la Ley de Amnistía ya estaba en vigor y que el Tribunal Supremo «no tiene base legal para ignorarla».
El ex presidente catalán fue más allá, acusando al Estado español de una «anomalía democrática grave» y de promover planes «represivos». En sus palabras, su acción buscaba romper esos planes.
El líder de Junts no escatimó en críticas, apuntando a la supuesta pasividad del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y a la estrategia de «normalidad» promovida por Illa. «Si ellos me quieren encerrado e inhabilitado, mi deber es intentar hacer exactamente lo contrario», afirmó.
Puigdemont concluyó su mensaje reivindicando su regreso como un logro posible gracias al «compromiso y la audacia» de muchas personas y a los ciudadanos que se movilizaron ese día. Finalmente, apeló a la resistencia: «No siempre es cómodo ni agradable, pero es una actitud fundamental que no deberíamos abandonar nunca».
A principios de esta semana desde el Gobierno de España han confirmado la idea que tiene el actual Ejecutivo de no adquirir los famosos aviones de combate estadounidense F-35. Una decisión que avoca a la Defensa española a apostar por la tecnología europea para cubrir ese hueco y poder contar de esta forma con aviones de combate de quinta generación.
Y es que según fuentes militares consultadas desde MONCLOA.COM la decisión de no adquirir los aviones F-35 tiene importantes consecuencias para el Ejército español, especialmente para la Armada, y plantea desafíos estratégicos a largo plazo que necesitan de un plan B que cubra esas nuevas necesidades generadas ante la actual situación geopolítica en la que se encuentra inmersa España.
Que por un lado tiene la amenaza del frente oriental con Rusia como enemigo declarado y enfrentado a la Unión Europea tras la invasión de Ucrania. Mientras que por otro, tiene como principal reto la seguridad de su frontera Sur con el Sahel y la relación con el incómodo Marruecos.
Imagen del desarrollo de la exhibición militar organizada por la Armada Española y la OTAN en alta mar, a 28 de marzo de 2025 en Barbate, Cádiz (Fuente: Agencias)
Los Harrier son los únicos aviones de combate con capacidad de despegue vertical y aterrizaje corto (V/STOL) que pueden operar desde el buque de asalto anfibio Juan Carlos I. Al no comprar el F-35, que también posee esta capacidad, el buque Juan Carlos I solo podrá operar con helicópteros, perdiendo su ala fija de combate y, con ello, una capacidad estratégica esencial.
A esto habría que sumar el vacío estratégico que deja esta decisión en la Armada de al menos una década, ya que no existe una alternativa europea de despegue vertical que esté disponible en el corto o medio plazo.
Una decisión que afecta también al Ejercito del Aire por la brecha tecnológica que se abre. Aunque el Ejército del Aire tiene un plan de renovación con la compra de nuevos Eurofighter, la renuncia al F-35 significa que España se quedará sin un caza de quinta generación con capacidad furtiva («stealth») hasta la llegada del futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) europeo, que no se espera que esté operativo antes de 2040.
A estos se suma la dificultad para sustituir los F-18. El F-35B también se había considerado como una opción para sustituir a los F-18 del Ejército del Aire, cuya vida operativa se extiende hasta 2035. La ausencia de los F-35 deja a España sin la opción más avanzada tecnológicamente como puente hasta el FCAS.
Imagen del desarrollo de la exhibición militar organizada por la Armada Española y la OTAN en la Playa del Retín (Fuente: Agencias)
DESAFIOS ESTRATEGICOS Y GEOPOLÍTICOS
La decisión del Ejecutivo central se enmarca en una apuesta política por la industria de defensa europea, con un enfoque en programas como el FCAS. Sin embargo, esto conlleva el riesgo de un sacrificio estratégico si la «Europa de la defensa» no avanza con la rapidez necesaria para cubrir las necesidades operativas de las Fuerzas Armadas españolas.
En este sentido, la posible adquisición de F-35 por parte de países como Marruecos podría alterar el equilibrio de poder en la región, ya que estos aviones ofrecen una superioridad tecnológica en términos de sigilo, sensores y conciencia situacional. Además, la negativa a comprar el F-35 ha sido vista en algunos círculos como una afrenta a los intereses estratégicos y económicos de Estados Unidos, lo que podría afectar las relaciones bilaterales en materia de defensa.
En resumen, la no compra de los F-35 deja a la Armada española con un grave problema de renovación de su ala de combate embarcada y crea una brecha tecnológica en el Ejército del Aire que no se solventará hasta la llegada de un futuro caza europeo, lo que genera un vacío estratégico significativo a medio y largo plazo.
PROBLEMA CON MARRUECOS
La negativa de España a comprar los aviones de combate F-35, en un contexto en el que Marruecos podría estar en proceso de adquirirlos, podría tener varias consecuencias significativas para la seguridad y el equilibrio de poder en la región.
La consecuencia más directa sería la alteración de la superioridad aérea que España ha mantenido tradicionalmente sobre Marruecos. Aunque el Ejército del Aire español cuenta con cazas Eurofighter Typhoon y F-18, que son aviones de combate de alta calidad, la adquisición de F-35B por parte de Marruecos cambiaría las reglas del juego.
Valla fronteriza de Ceuta (Fuente: Agencias)
El modelo F-35 es un avión de quinta generación con capacidad «stealth», lo que lo hace muy difícil de detectar para los radares. Esto le daría a Marruecos una ventaja crítica en un posible escenario de conflicto, permitiéndole operar en el espacio aéreo español con un riesgo mucho menor que los cazas españoles.
Este avión destaca por su capacidad de fusionar datos de múltiples sensores, creando una imagen completa del campo de batalla que puede compartir con otras aeronaves y unidades terrestres. Esto proporcionaría a Marruecos una conciencia situacional superior, permitiéndole tomar decisiones más rápidas y efectivas.
VULNERABILIDAD DE CEUTA Y DE MELILLA
Por otro lado, la posible adquisición de F-35 por Marruecos podría ejercer una fuerte presión sobre España para que modernice sus propias capacidades militares. Esto podría desencadenar una carrera armamentística en la región, en la que España se vería obligada a invertir más en defensa para mantener el equilibrio de poder. Además, la decisión de Marruecos podría ser vista como un refuerzo de su posición geopolítica en el norte de África, con el respaldo de Estados Unidos.
En un escenario hipotético de conflicto, la superioridad aérea marroquí, potenciada por los F-35, podría representar una amenaza significativa para las ciudades de Ceuta y Melilla y para las Islas Canarias. La capacidad furtiva de los F-35 les permitiría evadir las defensas aéreas españolas y atacar objetivos con mayor precisión, lo que podría reducir la capacidad de disuasión de España en sus territorios en el norte de África.
En resumen, la no compra del F-35 por parte de España, combinada con la posible adquisición por parte de Marruecos, podría significar una pérdida de la ventaja militar cualitativa que España ha disfrutado históricamente. Esto podría generar una desventaja estratégica en un contexto de tensiones regionales, especialmente en lo que respecta a la seguridad de los enclaves españoles y el equilibrio de poder en el Mediterráneo occidental. Veremos como se supera el escalón.
La Ruta del Txakoli se ha convertido en mucho más que un simple vino blanco con aguja; es el estandarte líquido de una tierra que vive de cara al Cantábrico y que ha sabido transformar su orografía en un tesoro enológico. Este vino, antaño relegado a un consumo casi doméstico en los caseríos vascos, vive hoy una época dorada, proyectándose desde los viñedos en pendiente de Guipúzcoa hacia las mesas más exigentes del mundo. Recorrer sus bodegas no es solo una cata, es una inmersión en un paisaje, una cultura y una forma de entender la vida donde la frescura y la salinidad del mar se pueden beber en una copa, una experiencia que transforma la percepción de este vino singular.
El viaje a través de esta ruta del vino es una promesa de descubrimiento que va más allá del paladar, un itinerario que serpentea entre colinas de un verde intenso y pueblos marineros que parecen detenidos en el tiempo, como Getaria y Hondarribia. Aquí, el enoturismo adquiere una dimensión diferente, más íntima y auténtica, alejada de los circuitos masificados. Cada bodega es un universo en sí misma, con una historia que contar y una personalidad única impresa en su Txakoli. La invitación está hecha: descubrir los secretos de un vino que es pura brisa atlántica embotellada, una aventura sensorial que aguarda a quienes buscan conectar con la esencia del País Vasco.
GAINTZA: DONDE LA TRADICIÓN FAMILIAR SE BEBE A SORBOS
En las colinas que custodian Getaria, la Bodega Gaintza representa la esencia de la tradición transmitida a través de cuatro generaciones de la familia Lazkano. Aquí el vino es una extensión de la propia familia, un legado que se cultiva con un respeto casi reverencial por la tierra. Sus viñedos, cuidados con el esmero de quien trabaja el suelo que le vio nacer, producen un Txakoli que es pura expresión del terruño, un reflejo fiel de la variedad autóctona Hondarrabi Zuri y la influencia del clima atlántico, dando como resultado un caldo de acidez vibrante y notas cítricas inconfundibles. Gaintza es el sabor de lo auténtico, la prueba de que las mejores historias se cuentan con paciencia y dedicación.
La visita a esta bodega familiar es una experiencia cercana y personal, donde es posible sentir el pulso del día a día de los viticultores. Lejos de las puestas en escena impersonales, aquí se comparte el conocimiento con una generosidad que emociona, explicando cada paso del proceso, desde la cepa hasta la botella. La visita culmina en una cata comentada que va más allá de la simple degustación, convirtiéndose en una lección magistral sobre la historia y el alma de este vino singular, a menudo maridada con productos locales como las anchoas de Getaria, creando una armonía perfecta que permanece en la memoria.
TXOMIN ETXANIZ: EL EMBLEMA HISTÓRICO DEL TXAKOLI DE GETARIA
Hablar de Txakoli en Getaria es, inevitablemente, nombrar a Txomin Etxaniz, una de las bodegas más antiguas y emblemáticas, con una historia documentada que se remonta al siglo XVII. Su papel ha sido crucial en la revitalización y el prestigio de este vino, siendo una de las impulsoras de la creación de la Denominación de Origen Getariako Txakolina en 1989. Hablar de Txomin Etxaniz es hablar de la historia viva del renacimiento de este vino, un pilar fundamental en la consolidación de la Denominación de Origen, y un nombre inseparable del espectacular paisaje de viñedos que se asoman al mar Cantábrico.
La bodega actual, una impresionante construcción que se integra a la perfección en la ladera, ofrece una de las panorámicas más fotografiadas de la región. Visitarla es comprender la evolución de un producto que ha sabido modernizarse sin perder ni un ápice de su identidad. La experiencia en su moderna bodega, con vistas panorámicas a los viñedos que se precipitan hacia el mar, es inolvidable, un espectáculo donde la arquitectura de vanguardia se fusiona con el paisaje, y el característico escanciado del Txakoli, vertido desde lo alto para despertar su carbónico natural, cobra todo su sentido.
HIRUZTA BODEGA: EL RENACER DEL VIÑEDO EN LA FRONTERA DE HONDARRIBIA
Cruzando la provincia hacia la desembocadura del Bidasoa, en la histórica Hondarribia, se encuentra Hiruzta Bodega, un proyecto que simboliza la recuperación de la tradición vitivinícola en una zona donde prácticamente se había extinguido. Los hermanos Rekalde, con pasión y determinación, se propusieron devolver a la falda del monte Jaizkibel el esplendor de sus viñedos. Este proyecto audaz y apasionado ha conseguido recuperar la tradición vinícola de la zona, demostrando que el terroir de Jaizkibel posee unas condiciones excepcionales para la elaboración de un Txakoli con personalidad propia, marcado por una mineralidad y una elegancia distintivas.
La bodega no es solo un lugar de producción, sino un completo centro enoturístico diseñado para el disfrute del visitante. Sus modernas instalaciones incluyen un restaurante de alta cocina y espacios para eventos, convirtiendo la visita en una experiencia global. La propuesta de Hiruzta es una inmersión completa que combina la cata de sus vinos con una gastronomía de primer nivel, ofreciendo al visitante una inmersión completa en la cultura del Txakoli y la cocina vasca, todo ello en un entorno de una belleza sobrecogedora, con la imponente figura del monte Larrun en el horizonte.
BODEGA ELKANO: EL VINO QUE NACIÓ PARA BAILAR CON EL MEJOR PESCADO DEL MUNDO
La historia de la Bodega Elkano está indisolublemente ligada a la del Asador Elkano, templo mundial del pescado a la parrilla. Este no es un proyecto vinícola cualquiera; nace de la obsesión de la familia Arregi por encontrar el maridaje perfecto, la búsqueda incansable del Txakoli ideal que pudiera acompañar y realzar sus legendarios pescados a la brasa. Fue Aitor Arregi quien, aplicando la misma filosofía de producto y respeto por el origen que en su restaurante, se lanzó a crear un vino que hablara el mismo lenguaje que el mar. El resultado es un vino que trasciende la simple bebida para convertirse en parte fundamental de una experiencia gastronómica.
Elkano produce un Txakoli más estructurado, con una crianza sobre lías que le aporta volumen y complejidad, pero sin perder la frescura y la acidez que definen a la variedad. El resultado es un vino más complejo y con mayor capacidad de guarda de lo que habitualmente se espera, un blanco gastronómico que limpia el paladar y dialoga de tú a tú con la intensidad de un rodaballo a la brasa, creando una armonía memorable. Catar este vino es entender la importancia del equilibrio y cómo dos excelencias, la del mar y la de la viña, pueden elevarse mutuamente a una nueva categoría.
BODEGA AMEZTOI: LA CHISPA DE LA INNOVACIÓN EN LA CUNA DEL TXAKOLI
Ameztoi es otro de los apellidos ilustres de Getaria, una bodega que hunde sus raíces en la tradición pero que siempre ha mantenido una mirada inquieta y vanguardista. Son la prueba de que se puede respetar el legado y, al mismo tiempo, explorar nuevos caminos para sorprender y conquistar a nuevos públicos. Ameztoi es sinónimo de audacia y de una visión que mira hacia el futuro sin olvidar las raíces, siendo pioneros en la elaboración del popular ‘Rubentis’, el Txakoli rosado que revolucionó el mercado, y que demostró la versatilidad de la uva autóctona Hondarrabi Beltza para crear vinos frescos y seductores más allá del blanco tradicional.
La visita a sus instalaciones, situadas en un enclave privilegiado sobre el pueblo de Getaria, es una inyección de energía. Sus vinos son un reflejo de ese espíritu: vibrantes, directos y llenos de vida, con esa aguja natural tan característica que los hace inconfundibles. Su famoso Txakoli blanco, con su característica y ligera aguja carbónica natural, es la pura expresión de la alegría, un vino chispeante y vibrante que invita a compartir y celebrar, y que se ha convertido en un fijo en las barras de pintxos más concurridas del País Vasco y de toda España.
En un contexto global que exige renovar la gestión pública y reforzar el vínculo entre ciudadanía e instituciones, el Instituto Séneca lanza su nuevo Máster en Ciencias Políticas y Asuntos Públicos. Este programa 100% online, con doble titulación junto a la Universidad Católica de Murcia (UCAM), está orientado a formar a los futuros protagonistas de la vida pública, la comunicación institucional y la representación de intereses, con una visión internacional y vocación de impacto social
El Instituto Séneca, centro internacional de posgrado con sede en Madrid, presenta el nuevo Máster en Ciencias Políticas y Asuntos Públicos, un programa académico diseñado para formar a los futuros líderes de la gestión pública, la comunicación institucional y la representación de intereses.
El máster se impartirá en modalidad 100% online, con el respaldo académico de la Universidad Católica de Murcia (UCAM), que junto al Instituto Séneca otorgará una doble titulación universitaria. Esta alianza ofrece una propuesta formativa de alta calidad, accesible desde cualquier país, especialmente dirigida a estudiantes y profesionales de Europa y América Latina y África.
«Este máster nace en un momento crucial, en el que la política requiere nuevos perfiles: técnicos con visión global, capacidad de influencia legítima y compromiso con la transparencia. Nuestro objetivo es formar actores públicos capaces de conectar la sociedad civil con las instituciones», explica Carlos Marcuello, director académico del Instituto Séneca.
El programa abarca áreas clave como análisis político, políticas públicas, liderazgo institucional, relaciones internacionales, opinión pública, comunicación estratégica y lobbying. A través de un enfoque práctico, los alumnos desarrollan competencias esenciales para trabajar en gobiernos, ONGs, empresas, organismos internacionales y partidos políticos.
El máster está diseñado para facilitar la conciliación profesional, con un calendario flexible, recursos digitales de última generación y acceso a sesiones magistrales en vivo. Además, contempla posibilidad de prácticas opcionales en entidades colaboradoras del ámbito político y social.
Una oportunidad para ampliar horizontes profesionales Gracias a su estructura online y su reconocimiento universitario, el máster representa una oportunidad para quienes desean acceder a una formación política rigurosa sin necesidad de desplazarse. El Instituto Séneca continúa así su apuesta por una educación internacional, profesionalizadora y al servicio de los nuevos retos globales.
Más información e inscripciones: www.instituto-seneca.edu
Y gana el premio Best of Show en FMS 2025. La galardonada solución RAID basada en GPU ofrece una resiliencia y eficiencia sin igual para las cargas de trabajo modernas de HPC e IA
Graid Technology, inventor del primer RAID basado en GPU del mundo, ha anunciado hoy la disponibilidad global de SupremeRAID™ HE (HPC Edition), una solución RAID de última generación diseñada para ofrecer alta disponibilidad y rendimiento NVMe resistente para entornos de IA, HPC y empresas a gran escala.
El anuncio se produce tras el reconocimiento del producto en FMS (Future of Memory & Storage) 2025, donde SupremeRAID™ HE recibió el premio Best of Show Award a la aplicación empresarial más innovadora, en la categoría HPC. El premio pone de relieve la creciente demanda del sector de un RAID moderno y acelerado por GPU que pueda hacer frente a los retos únicos de rendimiento y resiliencia de las infraestructuras distribuidas a gran escala.
SupremeRAID™ HE descarga las operaciones RAID de la CPU a la GPU, liberando todo el potencial de rendimiento de las unidades SSD NVMe y permitiendo un acceso ininterrumpido a los datos críticos. La solución admite alta disponibilidad entre nodos sin replicación, lo que ayuda a las empresas a simplificar las estrategias de conmutación por error, reducir el coste total de propiedad y maximizar la eficiencia del almacenamiento. Se integra a la perfección con los principales sistemas de archivos paralelos, como Ceph, Lustre, MinIO e IBM SpectrumScale, y admite la implementación en una amplia gama de infraestructuras, incluida la plataforma Petascale High Availability Dual Node All-Flash de Supermicro.
«SupremeRAID™ HE se creó para cubrir una laguna en los entornos de datos de alto rendimiento: cómo proteger las cargas de trabajo críticas sin comprometer la velocidad ni la eficiencia», afirma Leander Yu, presidente y director ejecutivo de Graid Technology. «Al trasladar las operaciones RAID a la GPU, ofrecemos a los clientes la posibilidad de escalar el rendimiento NVMe al tiempo que se mantiene una alta disponibilidad real en todos los nodos, sin la complejidad de la replicación ni las concesiones en cuanto al rendimiento».
Graid Technology sigue liderando con innovaciones que desafían el statu quo del almacenamiento Empresarial», afirmó Jay Kramer, presidente del programa de premios FMS. «SupremeRAID™ HE ofrece una solución elegante y de alto rendimiento al reto crítico de proporcionar protección de datos RAID en entornos de alta disponibilidad, especialmente en combinación con plataformas como Storage Bridge Bay (SBB) de Supermicro».
SupremeRAID™ HE ya está disponible a través de la red global de socios de Graid Technology.
Se puede explorar el resumen completo de la solución con la plataforma All-Flash de doble nodo y alta disponibilidad a escala peta de Supermicro:
La nueva herramienta de MCC Banking permite a instituciones y familias gestionar pagos de forma segura, rápida y sin efectivo
Según el informe Education Finance Watch, elaborado por el Banco Mundial y la UNESCO, la digitalización de pagos escolares es clave para aumentar la eficiencia administrativa y reducir la deserción escolar asociada a barreras financieras.
En respuesta a esta necesidad, MCC Banking pone a disposición una solución inteligente que centraliza la gestión financiera del sector educativo.
«Con esta plataforma, buscamos simplificar el acceso a la educación, permitiendo a padres y escuelas enfocarse en lo importante: el aprendizaje. La automatización de pagos elimina errores, ahorra tiempo y garantiza seguridad total», afirma Peter Van Louse, Vicepresidente de MCC Banking.
Entre las principales funcionalidades de la herramienta se destacan:
Integración con sistemas académicos y contables.
Recordatorios automáticos de pagos y vencimientos.
Métodos de pago flexibles: tarjeta, transferencia o billetera digital.
Reportes financieros en tiempo real para instituciones.
Además, la solución está optimizada para funcionar en distintos dispositivos, con una experiencia 100% digital, desde la inscripción hasta la emisión de recibos. Esto permite reducir el uso de papel y el manejo de efectivo, reforzando la trazabilidad de cada operación.
Durante su fase inicial, la plataforma fue implementada en más de 200 centros educativos en Colombia, Perú y Kenia, con una reducción del 40% en impagos y una satisfacción del usuario del 94%. Estos resultados impulsan su expansión hacia nuevos mercados educativos durante el segundo semestre del año.
«MCC Banking está al lado de las comunidades que apuestan por el futuro. La educación es una prioridad, y facilitar su financiación es parte de nuestra misión global», concluye Peter Van Louse.
Sobre MCC Banking MCC Banking es una institución financiera global que lidera la transformación digital en servicios bancarios y promueve el acceso a soluciones de financiamiento inteligentes. A través de su compromiso con la innovación, MCC apuesta por empoderar a emprendedores, familias e instituciones con herramientas diseñadas para el desarrollo económico sostenible.
La compañía Black Star Group refuerza su presencia internacional mediante acuerdos estratégicos con socios clave en América, Europa y Medio Oriente
Black Star Group continúa consolidando su posición como referente global en la comercialización multienergética, impulsando su crecimiento a través de nuevas alianzas estratégicas.
Con más de dos décadas de experiencia y una red operativa en constante expansión, la empresa apuesta por colaboraciones internacionales que garanticen un suministro energético confiable, innovador y sostenible.
Durante el primer semestre del año, la compañía ha formalizado acuerdos clave con proveedores y operadores de infraestructura energética en México, Emiratos Árabes Unidos, España y Países Bajos, lo que le permitirá fortalecer su capacidad logística y diversificar sus fuentes de abastecimiento.
«Estas alianzas no solo amplían nuestra presencia geográfica, sino que reafirman nuestro compromiso con una energía más limpia, segura y accesible para todos», destacó Ignacio Purcell Mena, CEO de Black Star Group.
Uno de los principales objetivos de la compañía es avanzar en un modelo de expansión sostenible, basado en tres pilares fundamentales:
Black Star Group: Innovación, sostenibilidad y ética empresarial
Innovación: Black Star Group impulsa el desarrollo de tecnologías aplicadas a la cadena de suministro energético, como sistemas de trazabilidad digital y soluciones de almacenamiento más eficientes.
Sostenibilidad: La empresa refuerza su apuesta por biocombustibles y energía a base de hidrógeno, con inversiones crecientes en proyectos de bajas emisiones.
Ética empresarial: Todas las operaciones se rigen por estándares internacionales de cumplimiento y transparencia, fortaleciendo la confianza entre inversores, socios y comunidades.
Gracias a estas estrategias, Black Star Group no solo mantiene su liderazgo en los mercados donde opera, sino que también contribuye activamente a la transición energética global. La compañía ha sido reconocida por su enfoque responsable y por promover una economía energética más justa y eficiente.
En este proceso de expansión, también se destacan las sinergias creadas con firmas internacionales de asesoramiento financiero, como TransMatch Financial Advisors BV, que aportan respaldo estructural y garantizan operaciones seguras y transparentes.
El CEO de Black Star Petroleum presenta un mecanismo interno pionero para auditar en tiempo real el impacto social y ambiental de cada proceso operativo
Con el objetivo de reforzar los estándares de transparencia en el sector energético,Juan Pablo Sánchez Gasque, CEO de Black Star Petroleum, ha anunciado hoy la implementación oficial de un nuevo sistema de trazabilidad ética y operativa que permitirá auditar en tiempo real el impacto de cada unidad energética, desde su origen hasta su entrega.
Este sistema, desarrollado internamente durante más de 12 meses, integra tecnología de blockchain, análisis de datos ambientales y verificadores independientes para garantizar que cada fase del proceso energético sea técnicamente eficiente, legalmente sólida y éticamente coherente.
«Nuestro compromiso no puede ser solo con la rentabilidad. Tiene que ser con cada paso que damos, con cada comunidad donde operamos y con cada tonelada que movemos» – Juan Pablo Sánchez Gasque
Tecnología al servicio de la integridad El sistema no solo registrará información técnica, sino que añadirá datos sociales y ambientales vinculados a cada operación: consumo de agua, emisiones, trazabilidad del proveedor, relación con entornos locales, y cumplimiento normativo.
Cada dato será almacenado de forma inalterable, y estará disponible para auditorías externas y certificaciones internacionales. También se creará una versión simplificada accesible para stakeholders clave, con el fin de reducir la asimetría de información en el ecosistema energético.
«La trazabilidad ética ya no es un lujo reputacional. Es una necesidad estructural para cualquier empresa seria en este sector.» – Juan Pablo Sánchez Gasque
Impacto inmediato: piloto en tres países El sistema ya ha sido probado con éxito en tres unidades logísticas de alto impacto en España, Brasil y Marruecos, donde permitió identificar oportunidades de mejora en procesos de refinación, almacenamiento y transporte. En los tres casos, los equipos locales aplicaron las correcciones sin necesidad de intervención externa.
Según datos internos, esta herramienta ha reducido los tiempos de respuesta ante anomalías operativas en un 38% y ha mejorado la documentación ambiental de proyectos estratégicos en un 62%.
Juan Pablo Sánchez Gasque: un paso más hacia la energía con rostro humano Para Juan Pablo Sánchez Gasque, la implementación de esta tecnología marca el inicio de una etapa distinta en la forma de gestionar empresas energéticas: más transparente, más técnica, pero también más humana.
«No basta con cumplir la ley. Tenemos que saber explicar lo que hacemos, cómo lo hacemos y por qué lo hacemos así. Y debemos poder demostrarlo».
La compañía prevé que el sistema esté implementado en el 100% de sus operaciones antes del segundo trimestre de 2026.
Grupo Capital, bajo el liderazgo de Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino, lanza un plan estratégico diseñado para impulsar la competitividad y la expansión internacional de pequeñas y medianas empresas en entornos de alto potencial
Las pequeñas y medianas empresas (PYMES) son motores esenciales de la economía global, pero a menudo se enfrentan a barreras estructurales que limitan su crecimiento. Para abordar este reto, Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino y su equipo en Grupo Capital han desarrollado un plan integral que combina financiación estratégica, formación ejecutiva y acceso a mercados internacionales.
«Las PYMES tienen talento, innovación y resiliencia. Nuestro objetivo es darles las herramientas para que su potencial se traduzca en crecimiento sostenible», explica Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino.
Un modelo de crecimiento adaptado a mercados emergentes El plan de Grupo Capital se apoya en tres pilares clave para fortalecer a las PYMES y facilitar su desarrollo en entornos competitivos:
Financiación inteligente: acceso a líneas de crédito especializadas y capital privado, adaptado al ciclo de cada empresa.
Expansión internacional: identificación de socios estratégicos y oportunidades comerciales en mercados emergentes con alta demanda de innovación.
Formación ejecutiva: programas de capacitación para directivos en áreas críticas como gestión financiera, digitalización y liderazgo corporativo.
Este enfoque integral permite a las PYMES no solo escalar su actividad, sino también adaptarse con agilidad a las particularidades de cada mercado.
Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino y la visión estratégica para PYMES La propuesta de Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino parte de un análisis profundo de las barreras más comunes que enfrentan las empresas en expansión: falta de liquidez, desconocimiento de mercados internacionales y ausencia de estructuras de gestión modernas.
«El crecimiento no se improvisa. Requiere estrategia, planificación y una red de apoyo sólida para evitar errores costosos», subraya Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino.
Grupo Capital: socio estratégico para la transformación empresarial Con presencia en mercados clave de América Latina, Europa y Asia, Grupo Capital ofrece a las PYMES un acompañamiento constante en cada etapa de su expansión. Desde la elaboración del plan de negocio hasta la ejecución de operaciones internacionales, la firma se posiciona como un aliado comprometido con resultados tangibles.
Este plan integral ya está siendo aplicado en diversos sectores, incluyendo tecnología, manufactura, agroindustria y servicios profesionales, con resultados iniciales que demuestran incrementos significativos en productividad y acceso a nuevos clientes.
«Cuando una PYME crece, se multiplica el impacto en empleo, innovación y desarrollo local. Esa es la esencia de este proyecto», concluye Reinaldo Eduardo Franco Ramos D’Agostino.
En este verano de 2025, la conectividad mientras se viaja se ha vuelto más esencial que nunca. Desde hacer reservas hasta mantenerse en contacto con familiares o compartir las experiencias de viaje, el acceso a internet se ha convertido en una necesidad fundamental. Las eSIM, tarjetas digitales que permiten acceder a redes móviles sin necesidad de una SIM física, se presentan como la solución ideal, eliminando las limitaciones del roaming tradicional
A medida que el uso de las eSIM sigue ganando popularidad, los viajeros tienen varias opciones para mantenerse conectados en cualquier parte del mundo. Plataformas como Airalo, Holafly y BLINK eSIM ofrecen alternativas flexibles, económicas y prácticas para aquellos que buscan una conectividad global sin complicaciones.
Airalo: Datos ajustados para viajes cortos Airalo fue pionero en la adopción de las eSIM, ofreciendo paquetes de datos de 1, 3, 5 o 10 GB con validez de entre 7, 15 o 30 días. Este modelo resulta especialmente adecuado para quienes necesitan una cantidad limitada de datos durante estancias cortas en un solo país. No obstante, los viajeros deben estar atentos, ya que los datos pueden agotarse rápidamente, dejando al usuario sin conexión, y no hay opción de pausar el servicio entre destinos, lo que puede generar gastos innecesarios si no se calcula adecuadamente el consumo.
Holafly: Conexión ilimitada para viajes largos Para aquellos que prefieren no preocuparse por el consumo de datos, Holafly ofrece una opción interesante con su servicio de datos ilimitados por días consecutivos. Esta alternativa es especialmente útil para quienes tienen fechas fijas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los días comienzan a contarse desde la activación y no pueden pausarse. Si el viaje se acorta o se alarga, los días pagados pueden perderse. A pesar de estos inconvenientes, su facilidad de uso y la capacidad de navegar sin limitaciones lo convierte en una opción popular entre los viajeros de verano.
BLINK eSIM: La opción flexible y global BLINK eSIM es la opción más flexible y global del mercado. Ofrece conexión en más de 193 países, con una tarifa fija diaria de aproximadamente 3,50 USD, permitiendo a los viajeros pagar solo por los días en los que realmente necesiten utilizar internet. Esta modalidad es ideal para quienes no desean estar atados a fechas consecutivas. Además, ofrece un saldo válido durante 24 meses, lo que la convierte en una solución perfecta para quienes viajan con frecuencia. BLINK eSIM también permite gestionar los días de forma independiente y, lo más importante, ofrece la posibilidad de enviar mensajes de emergencia incluso con saldo cero, brindando una capa adicional de seguridad.
Flexibilidad y conexión global a un precio accesible Las eSIM han transformado la forma de viajar, brindando soluciones accesibles para mantenerse conectado en todo el mundo. Cada opción ofrece ventajas únicas, pero BLINK eSIM resalta por su flexibilidad total y tarifas competitivas, convirtiéndola en una de las mejores alternativas para quienes buscan no solo ahorrar, sino también tener libertad en sus viajes internacionales.
Zunder, operador líder de infraestructura de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos en el sur de Europa, da un paso más en su compromiso por ofrecer la mejor experiencia de carga a todos sus usuarios
La compañía ha incorporado una nueva funcionalidad en su aplicación móvil que permite a los usuarios diseñar rutas personalizadas, tanto de media como de larga distancia, incluyendo paradas exclusivas en estaciones de su propia red de carga. Esta herramienta responde a la necesidad creciente entre los usuarios de VE: poder planear sus trayectos sabiendo que podrán parar a cargar en puntos fiables dentro de un mismo ecosistema. Esta nueva herramienta es compatible con la navegación a través de Google Maps, lo que facilita la navegación desde el propio móvil de forma visual, intuitiva y accesible en todo momento.
A partir de ahora, los usuarios de vehículo eléctrico pueden buscar cualquier destino desde la app —una playa, un restaurante o su hotel favorito— y Zunder les ayuda a construir su ruta ideal: selecciona las estaciones óptimas en el trayecto, permite añadir tantas paradas como se necesiten y muestra al instante toda la información relevante de cada ubicación. De un vistazo, se puede consultar el estado de la estación, tipos de conectores, precios, servicios cercanos y más.
«Queríamos que diseñar un viaje en vehículo eléctrico fuera tan natural como buscar una dirección en el móvil. Esta herramienta nace de una necesidad real: tener el control del trayecto con la certeza de que podrás cargar donde lo necesitas. Con esta funcionalidad, reforzamos el compromiso con una experiencia 100 % Zunder: estaciones propias, sin salir del ecosistema, con la calidad de servicio que caracteriza a la compañía» — Rubén Cebrián, CTO de Zunder
Además, con un solo toque, el usuario puede enviar la ruta directamente a Google Maps para iniciar la navegación con todas las paradas integradas. La experiencia es completamente visual, rápida e intuitiva, pensada para facilitar el día a día de los conductores de vehículo eléctrico.
Una respuesta real a las nuevas formas de viajar La adopción del vehículo eléctrico avanza a ritmo récord en España: solo entre enero y julio de 2025 se han matriculado un 87,1 % más de vehículos eléctricos que en el mismo periodo del año anterior, según los últimos datos de AEDIVE y GANVAM. Julio ha sido especialmente significativo, con 23.850 turismos electrificados vendidos, representando ya más del 21 % del total de matriculaciones.
En este contexto de transformación y crecimiento, esta nueva funcionalidad de Zunder es una respuesta tecnológica alineada con las necesidades reales de la comunidad: una herramienta que demuestra que viajar en vehículo eléctrico dentro del ecosistema de carga de la compañía es posible, fácil y cómodo.
Tecnología y red propias: una experiencia Zunder de principio a fin Este desarrollo forma parte de la estrategia 360 de Zunder, que combina una red de carga ultrarrápida en constante expansión con soluciones tecnológicas para mejorar la experiencia del usuario. La compañía cuenta con más de 1.200 puntos de carga, más de 200 estaciones activas y acceso a cientos de miles de puntos adicionales vía roaming. Presente en tres países, su red ofrece una cobertura de más del 96 % de las principales carreteras españolas, con estaciones cada 200 km. La propuesta combina infraestructura y tecnología: estaciones accesibles, atención al cliente 24/7 en varios idiomas, múltiples opciones de pago y cargas del 20 % al 80 % en menos de 20 minutos.
