EN 30 SEGUNDOS
- ¿A quién afecta? Viajeros de las líneas R3 (Ripoll-Ribes de Freser) y R11 (Figueres-Portbou), especialmente durante el fin de semana del Gran Premio de F1.
- ¿Cuándo ocurre? Este sábado 13 de junio de 2026, y se prevé que los cortes se mantengan al menos durante toda la jornada.
- ¿Qué cambia hoy? Se ha activado el plan Ferrocat y transporte por carretera sustitutivo, mientras los trenes de Media Distancia rotan en Figueres. Se recomienda consultar los canales oficiales de Rodalies.
Rodalies de Catalunya ha arrancado el sábado con dos incidencias simultáneas que complican la movilidad en pleno fin de semana del Gran Premio de Barcelona-Cataluña de Fórmula 1. Miles de aficionados se desplazan al Circuit de Barcelona-Catalunya, con la alta afluencia habitual en las líneas de cercanías.
Dos líneas afectadas: fallos en la catenaria y la tensión
La línea R3 permanece cortada entre Ripoll y Ribes de Freser debido al fallo en una catenaria, lo que ha dejado un tren inmovilizado en la vía. En paralelo, la R11 circula con problemas entre Figueres y Portbou a causa de una falta de tensión en la línea aérea de contacto que afecta al tramo entre Llançà y la frontera francesa, según ha confirmado Adif.
En el caso de la R11, los trenes de Media Distancia están realizando rotación en Figueres para mantener la conexión. Ambos cortes, en el Prepirineo y en la Costa Brava, coinciden con una jornada de tráfico ferroviario muy intenso.
El plan Ferrocat y los buses sustitutivos
Protecció Civil de la Generalitat ha activado el plan Ferrocat, el protocolo de emergencia ferroviaria, ante la doble incidencia. Rodalies ha habilitado transporte alternativo por carretera para cubrir los tramos afectados, aunque los tiempos de viaje se incrementan notablemente.
Desde Rodalies recomiendan a los usuarios que consulten los canales oficiales antes de viajar y que, en la medida de lo posible, utilicen recorridos alternativos o anticipen sus desplazamientos. La afectación se suma a la previsible saturación de los accesos por carretera al circuito de Montmeló.
Una semana de averías: el precedente del martes
Los dos nuevos fallos se producen apenas tres días después de que un colapso total paralizara toda la red de Rodalies. El martes 10 de junio, mientras Barcelona recibía al papa León XIV y se reforzaban las frecuencias de trenes, una avería en el centro de control de Adif en la estación de Francia dejó sin circulación todos los servicios durante 25 minutos.
Aquel episodio fue el cuarto colapso total en menos de un año, una estadística que refleja la fragilidad del sistema de cercanías catalán. Las incidencias de hoy vuelven a poner en evidencia la saturación de la infraestructura en fechas de alta demanda.
El cuarto colapso total en menos de un año revela una red ferroviaria al límite justo cuando más se la necesita.
Ante esta acumulación de fallos, la confianza en el transporte público durante grandes eventos se resiente. Los aficionados al motor deberán armarse de paciencia y sumar tiempo extra a sus trayectos mientras Rodalies intenta restablecer la normalidad.
